真正卖头战术专家，新版本R系强势中坦STB-1

↖现实中的STB-1↗

Jz猫在国服将STB-1打了近1000场，在亚服与国服测试服中也均有涉猎，算是略有心得吧。接下来，我将给各位车长详细解析STB-1在新版本属性增强后的改动及玩法。

 增强与改动介绍

01 / 攻城模式带来的俯仰角质变

↖1.5.1版本新增攻城模式↗

(借助液压悬挂，俯仰角增强明显)

↖1.6版本继续增强俯仰角↗

（包括攻城模式）

STB-1旧版为-10°俯角、13°仰角。而新版中默认为-8°俯角、15°仰角(攻城模式下-14°俯角、21°仰角)。攻城模式触发条件：行驶速度低于30时自动触发。对比103B在切换攻城模式时无法移动，且有长达1.5秒的模式变更时间。而STB-1的行驶速度只要低于30则会自动切换攻城模式，并且完全不影响其机动性，省去手动切换的繁琐，真正做到一气呵成。其流畅的稳定性让人印象深刻，尤其在复杂地形上的战斗会让玩家们感觉非常舒适。

02 / 火力输出参数的改动与增强

↖ 火力参数对比  左新右旧 ↗

（技能、配件、给养均相同） 

新版相较于旧版，仅在精度与单发伤害上略微削弱。不过却换来了其他属性的大幅增强，尤其俯角和射速提升十分明显，炮塔转速与瞄准时间也提升较大。

↖三大扩圈系数对比  左新右旧↗

这三项数据才是真正影响游戏中射击手感的关键所在，我们可以从中得出结论：实战火控能力超越907工程。

实战中，新版比旧版瞄准圈小40%左右。以前瞄准环跟“脸盆”一样大，现在只有“饭碗”大小，差距明显。当然，这是指坦克移动中的效果。对比炮塔转动扩圈的话，提升了15%。不过这已经相当夸张了，可以说STB-1直接从落灰的车库角落“跳”进了强势车阵营里。

↖弹速对比、左新右旧↗

这么多加强的地方，难道就没有被削弱的吗？下面就来说一说被“砍”的那些属性，尤其是弹速这一项还真是被“一刀砍废”了。

新版中被平(锉)衡(刀)最惨的就是这项数据了，炮弹初速被削弱就意味着远距离打移动目标的命中率会有所下降。不过在中、近距离上影响不大，毕竟俯角与炮塔的加强为的就是让STB-1充当中、近距离的支援输出角色，弹速的削弱也是为了与它的战场定位更清晰，不然你炮弹初速飞快，远打近攻还贼准，那别的坦克肯定要不干了......

03 / 炮盾、视野、机动调整更强调其定位

↖新版炮盾等效增加↗

↖车体装甲等效↗

炮盾区域对银币弹有不错的防护效果，但也别”蜜汁自信“，对于很多玩家而言无非就是多个双击数字“2”的操作而已，“金坷垃”你懂得。Jz猫在亚服与测试服中实测，近距离卖头被“金坷垃”打哭的情况仍然属于“家常便饭”。顺便给大家展示一下STB-1车体装甲的装甲等效。哎，不说了，说多了都是泪......

↖机动参数对比  左新右旧↗

发动机马力的提升将单位功率增至25，给游戏实际体验带来了十分出色的提速效果。对比更好的加速效果，仅仅减少了3点极速还真的可以忽略不计。何况还增加了5点倒车速度，两相比较，就算将前进速度削弱到45也感觉没问题（义正词严）......

↖视野参数对比  左新右旧↗

（技能、配件、给养均相同）

视野削减10M也是与它的战场定位有关，毕竟从前面的解析中也能看出来，STB-1的变化在于强化中、近距离的输出支援能力。即便削弱了10M视野依然有400M的基础视野，与一众10级中坦相比也属于平均水平，所以视野削弱的影响也可以忽略不计。

↖生命值增至2000↗

(旧版生命值1950)

2000的血量仅次于D系“血牛”级中坦E-50M，对比那些1900左右的“弟弟”而言，可以说这次加强已经非常给力了。

配件与技能推荐

通风、垂稳、输弹机(仅供参考)

↖给养最好上饭团↗(仅供参考)

↖成员技能搭配↗(仅供参考)

因STB-1发动机是后置的，游戏中被打着火的概率较小，灭火技能优先级很低。另外，“饭团”与通风可以当做是“如虎添翼”般的组合，这是“极限输出流”的标配。

上图中的搭配属于输出支援定位的搭配，不过由于STB-1新版中自身火控能力就极为出色，所以再给大家推荐1种均衡全面型的搭配方式（给养不变）。

推荐配件：高光+通风+输弹机。

成员技能：1技能灯炮+修理，2技能车长修理。其余人工稳定，平衡驾驶，弹药规整。3技能态势感知，致命一击，如履平地，破斧沉舟，熟练度100%后用金币将3技能重置为兄弟连，4技能全员隐蔽技能，5技能补充3技能被重置的特长。这样放弃一部分火控强化，换来的是没有明显缺陷的均衡配置。（驾驶员的平稳驾驶与炮手的人工稳定差不多，可以理解为“人肉双稳”。）

战场玩法推荐

01、寻找中、近距离的坡地压俯角输出

压俯角仍会被命中，

但被击穿的概率比较低。

 STB-1的极速最多也就50，与其它60+的中坦比起来，长途奔袭去抢占远距离战略要地并不明智。再者，一旦失去了地形优势，脆弱的车体分分钟就会让对面射爆。

熟悉每张地图中所有关键点是每一个STB-1车长的必修课（有坡度的）。利用好-14°俯角的优势在坡地进行支援输出，无论是正面还是侧面，“趴”在坡地上仅露出小面积炮盾的情况下射击，既保证了自身安全还能打出足量的伤害。只要操作得当，超高的DPM配合逆天俯角必定会给敌人好好的“上一课”。

02、靠液压增强俯角带来的迟滞现象

↖-8°至-14°俯角区间瞄准环会有迟滞现象↗

要特别注意一点，STB-1依靠液压悬挂来实现-8°至-14°区间的俯角增幅切换。在此区间内准心下压时，瞄准环跟随准心有一定的迟滞现象。但是往上或左右移动准心时，瞄准环却没有明显迟滞感，这点在实战中是特别尴尬的地方，需要新手车长们尽快适应。

之前动图中的T57之所以做到先手开火的原因，正是Jz猫还在等待瞄准环与准心进行重合。所以近距离交战靠液压悬挂实现大俯角战斗时，瞄准环的迟滞感又会稍稍增加被命中的机率，但小编认为这属于正常的游戏设定，并且是极为合理的。

03、城战速射王者

↖侧翼输出优先断带掉血↗

如若STB-1没有地形优势而被迫转入城战，请利用好5.5秒/发的超快装填速度，尽量与己方重甲队友形成交叉火力网。

优先断带掉血是速射中坦在城战中必会的一项技巧。消耗掉敌人的补给品，延迟对手行动，利用变态级的射速与火控，趁其立足未稳之时主动出击，为己方队友争取更多的机会。

04、请躲着点火炮和HE“喷子”

↖最怕HE！↗

哪怕是查狄伦 155 这种小口径火炮。

其实，STB-1在游戏中还是有“天敌”的。比如火炮和其他装填了大口径HE榴弹的“傻大黑粗”们......

上图中，被查狄伦155火炮的155mm口径HE榴弹命中就是300+（未击穿的情况下），如果是更大口径的火炮，如T92、GC和大E的HE榴弹直接命中车体的话，会有概率击穿装甲并爆出1000+高伤（即便未击穿也会出现500-600以上的单发伤害）。自己慢慢体会，说多了都是泪......

总结补充

今天介绍了如此多的内容，我们可以发现STB-1从一个“不入流”的选手一跃进入“全明星”阵容，只经历了一个版本的加强：DPM、主炮火控、大俯角、“铁头”。

诚然，它也有一些无法回避的缺陷，例如行驶极速偏低、炮弹初速较慢、装甲过于轻薄。但这并不影响它成为一台擅长在恶劣地形里战斗的中、近程火力支援型中坦。

参数评分：

火力：★★★★★

机动：★★★★☆

防护：★★☆☆☆

视野：★★★★☆