“智慧物流”首次由IBM提出，2009年12月中国物流技术协会信息中心、华夏物联网、《物流技术与应用》编辑部联合提出概念。伴随着物流科技的进步，近年来菜鸟、京东、苏宁等等电商巨头通过人工智能技术的全面应用，积极布局智慧物流。但是智慧物流的概念到底是什么？未来的发展趋势如何呢？我们一起来了解一下。

根据百度百科的定义，智慧物流是利用集成智能化技术，使物流系统能模仿人的智能，具有思维、感知、学习、推理判断和自行解决物流中某些问题的能力。即在流通过程中获取信息从而分析信息做出决策，使商品从源头开始被实施跟踪与管理，实现信息流快于实物流。即可通过RFID、传感器、移动通讯技术等让配送货物自动化、信息化和网络化。

与传统物流不同，智慧物流会“动脑筋”计算出最科学合理的方法帮助企业解决货放哪儿、货从哪儿配、车走哪儿三类供应链决策问题，使货物在需要移动的时候能够更有效、更安全的移动，货物在不需要移动的时候可以不移动或者少移动，进而大幅降低制造业、物流业等各行业的成本，实打实地提高企业的利润。

智慧物流拥有六大作用表现在：一是降低物流成本，提高企业利润；二是加速物流产业的发展，成为物流业的信息技术支撑；三是为企业生产、采购和销售系统的智能融合打基础；四是使消费者节约成本，轻松、放心购物；五是提高政府部门工作效率，助于政治体制改革；六是促进当地经济进一步发展，提升综合竞争力。

实际上，2018年以来，包括京东在内的各大电商物流巨头纷纷加强配送机器人的布局。一方面，率先进行布的京东、菜鸟和苏宁等玩家，于今年相继宣布旗下智能末端配送机器人将实现规模化量产。另一方面，包括互联网巨头腾讯在内的新玩家入局，引发外界对行业未来格局变化的关注。除了上述几家企业外，还有不少来自快递物流、电商、外卖以及机器人制造等行业的巨头也纷纷在配送机器人方面展开布局。巨头积极布局的背后，离不开现阶段依然在不断增长的物流配送需求，伴随着人力成本提高，智能机器人的支撑技术日趋成熟，智慧物流已成为不可阻挡的行业趋势。

专业人士表示未来智能物流将呈现以下三大趋势：

第一，「全供应链化」，大数据驱动整个供应链重新组合，不管是上游原材料、生产制造端，还是下游的分销端，都会重新组合，由线性的、树状的供应链转型为网状供应链。

第二，物流机器人会大量出现，不管是阿里、还是京东，以及顺丰等各大快递企业都会投入智能物流的硬件研发和应用。随着人力成本的不断提高，机器人成本与人工成本会越来越接近。简单重复性劳动被机器人取代只是时间问题。

第三，社会化物流会变成全社会经济的重要组成部分。数字化物流会让物流资源在全社会重新配置，不管是快递的人员、快递的工具、快递的设施，还是商品，都会来进行组合，任何一个社会资源都可能成为物流的一个环节。所以未来智能物流，一定是一个自由、开放、分享、透明、有信用的一套新的物流体系。

当然，作为新生事物，智慧物流在未来的发展中不可避免的面临着许多问题，“烧钱补贴”就是其一。智慧物流中第一方队包括菜鸟、运满满、货拉拉等，以平台形式出现，属于资金密集型；第二方队拥有大量园区、车队，资产比较重；还有一部分属于方案提供商，属于典型的第三方物流。总的来看，不管是互联网平台还是线下的第三方物流，竞争都十分激烈，可以说进入了“赚吆喝不赚钱”的时代。

智慧物流下半场才刚刚开始，还不到收割红利的时候。如今各大巨头积极布局，瞄准的是在下半场竞争中抢占先机。未来智慧物流市场将如何变化我们拭目以待。

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