新车盘点:125/150踏板车又来新成员，拥有运动外观，水冷发动机

本期我们来盘点一下近段时间亮相的一些新款踏板摩托车，它们的出现同样会让有需求的小伙伴有更多的选择，并且也会为已经上市的车型制造一定的压力，毕竟它们有了明显的进化表现。

第一款 无极SR125GT

有人说这是一款欧洲特供车型，但它在内地市场，上市的几率还是很大的，因为目前市面上该类车型比较匮乏，这款车又具备着绝对的优势，所以就有动力上场。

无极SR125GT是SR150GT的同风格缩小排量版本车型，所以它们在外形的设定上并没有什么区别，当两款车同时出现时，我们不去详细观察是很难分辨彼此的。这就让SR150GT的运动巡航风格有了很好的延续，让其快速形成了一种家族化风格。

动力方面，目前关于这款机型还没有详细的动力数值，但它在技术层面同样会和SR150GT保持同一水平，水冷散热，无声启动都会应用，并且数值还会优于同排量的风冷125踏板车。

配置层面，无极倒是简单直白，直接给出了具体方向，什么液晶仪表，无钥匙启动，前后碟刹，双通道ABS，LED灯源，行车记录等等统统都有，并且还会采用125踏板车很少应用的TCS牵引力控制系统，所以这款车的起点已经超越了目前市面上的大多数同排量车型。

第二款 赛科龙RT1

RT1其实也是赛科龙系列踏板车中的一员，只不过它的运动属性越来越突出了，巡航元素随着排量的下放有了一定的弱化，但这并没有影响这款车的整体观感，反而使其表现的更加的时尚年轻化了。

动力方面，RT1将搭载一款侧置水冷电喷四气门发动机，它排量150cc，最大功率11.5KW，最大扭矩14.5N·m，在配气机构和动力数值方面会有一定的亮点，毕竟它使用了国产同级车型并不多见的四气门。

配置层面，RT1也会比较丰富，TFT液晶仪表，全车LED灯源，无钥匙启动，行车记录仪，前后碟刹，双通道ABS，TCS，半热熔轮胎等等都被安排了，所以将会轻松的跨入高性价比的行列，当然这也取决于它最终的售价。

第三款 三阳曼巴150

如果感觉前两款车型的地板不够实用，那么这款曼巴150就可以满足平地板的需求，但保留平地板设计的它外观的造型照样运动，并且还会有那么一点科幻色彩，会比较前卫时尚，也会有一定的攻击元素在里面。

动力方面，这款车同样将会使用一款单缸水冷四气门电喷发动机，它实际排量158cc，最大功率11.4KW，最大扭矩15N·m，动力数值也是比较抢眼的。

至于配置层面，三阳曼巴150也会比较丰富，毕竟这款车早已经在台湾省上市，只是没有引入内地而已，所以当下市面上能看到的它都有应用，比如无钥匙启动，双通道ABS，以及TCS等。

以上三款车型就是新近亮相踏板车的一个简要盘点。当然近段时间所出现的踏板车不止它们，还会有其他品牌的一些车型，只不过这三款车相对会比较有特点和代表性，所以就可以重点关注一下。