急急急！xdm，嗨嗨嗨，来辣。本次给各位讲讲捷克中坦TVP。
先简评。TVP这车挺好玩，值得练。十级车的捷克特色1.5秒短装的4发310均伤弹夹，拥有极致的爆发体验，缺点就是长装时间太长。
特别提醒:本文所使用数据来自坦克世界闪击战9.7版本。
先简评一下前面的六级和七级车。
六级的斯柯达T25，脸很大，机动不错，弹夹炮炮控还行，是一台不错的六级车。
七级的T34100表现一般，也没啥装甲，完全体100炮的表现平平，炮控一般，车体太高大，不如中系的T341好玩。
好了，我们来详解一下八级车TVPVTU。
火力：VTU有三门炮，分别是一门88，一门100和一门105。100炮和105炮其实都可以选择，100炮的金币弹也有250穿，作为中坦基本够用。完全体105炮从穿深数据看完全就是一八级重坦炮，225穿银币弹和285穿金币弹310的均伤。纸面炮控数据看起来不错，但是实际体验感觉有点飘，但是这门炮总体体验还不错。
装甲：VTU就别谈什么装甲了，没有装甲，侧后面都很脆，又高大。装甲构造学的德系车，都是小倾角大直板所以没什么实际防护力。
机动：VTU的机动性表现比较优秀，转场是没问题的。
总结：VTU有着优秀的火炮和机动的各项数值指标都不错，但是他的缺点让一些优势比较难发挥。这车本身太大太高，装甲太脆，俯角只有六度，导致整个车的地形适应性比较糟糕，想要找到合适的输出位置也比较难。经常会陷入需要翻坡打人的处境，生存性大打折扣，被逼换血对炮可不是什么好玩法。野队也很少能见到这车，所以可想这车的表现并不如数据上那么优秀。我会建议全局经验跳过这车。
装备栏参考：
补给品参考：大油加双口粮。
接着我们来看看九级的斯柯达T50。
火力：白板是一门单发100炮，炮控表现优秀，加穿之后作为九级车穿深也是合格的，值得一玩。完全体是一门三连发弹夹炮，弹夹炮的手感表现反而一般，2.5的短装并不具有显著优势。对比T54E1，54E1的炮控手感更好，长装时间更短。而对比B标准，人家有350的均伤优势。所以我个人的体验来说，斯柯达的火力性能是不如T54E1和B标准的。
装甲：斯柯达T50的装甲性能就不用多说了，没有装甲。塔上就是炮盾那块有装甲，要打中脆弱的大脸不是什么难事。侧面有间隙但是用处不大。
机动：斯柯达T50的机动性合格，并没有什么太突出的地方。
总结：斯柯达T50的总体表现并不突出。九级中坦弹夹/弹鼓三兄弟中，我会更倾向于B标准和T54E1。T54E1虽然机动不好，但是那个炮控确实不错，缩圈快，散步好；空窗期比斯柯达更短。B标准则具有机动性比斯柯达更好，一梭子打人最疼的优势；而且弹鼓的输出灵活度比弹夹更高。斯柯达感觉就有点不上不下，弹夹炮的手感一般，没有十级TVP的特色，却有TVP的毛病。斯柯达T50的白板钓鱼竿100炮的表现倒是更好一些。这也是我唯一一台推荐玩白板炮的车。
装备栏参考：
装白板的单发炮也是只有通风和穿深，建议加穿。
补给品参考：大油加双口粮。
登顶来到十级的TVPT50/51。
火力:TVP最特色的地方就是他的四连发100炮，短装仅需1.5秒，具有相当不错的爆发力。当然可以认为310均伤确实不算高，但是四连发咚咚咚咚打上去确实会让人心理感觉不适。而实际上挨他一梭子也能打掉一千多的血量，并不亚于挨三发400。而且这门炮穿深性能及格，炮控手感表现也不错，少有乱飞的情况。但是这门炮最大的缺陷还是空窗期太长，这就让这个车对输出机会的把握度有所降低。
装甲:TVP实际上也没什么装甲，打这车的击穿率不低。值得一提的是这车的首上装甲，TVP的首上属于卡在临界值的装甲，在东起来或者有角度的情况下对部分中坦的银币弹是有抗性的。
机动:TVP的机动性表现不错，达到了一台高速中坦的条件。不多赘述。
总结:TVPT50/51在十级是一台表现相当优异的中坦。虽然长填装时间有点长，但是四连发310和1.5的短爆发让这车的实际输出能力不会太低。玩好这车比较关键的一点是要把握好长填装时间，TVP不建议想别的弹夹车一样一旦没有输出机会马上长装。当弹夹里还剩下大于或等于三发弹的时候，我的建议是如果还能在短时间内找到第二次输出机会将弹夹清空就可以不用考虑进行长装。如果是对面暂时不会冲过来，或者需要长距离转场就可以进行长填装。
装备栏参考:
补给品参考:大油加双口粮。
线路总结:就十级车TVP来说这条线还是值得一练，十级的TVP各项性能表现都可以称得上优秀。他跟同位竞争品意大利中坦破鸡头属于各有特色的车，对比主战45T就不清楚了，UP没有这车。整条线路上，大多数过线车都属于能玩但是并不好玩的状态，练线过程我都建议多备点全局经验。作为一条弹夹车线，最重要的就是保证弹夹的输出，整条线的基本玩法都是利用机动进行火力支援。长填装有点长，空窗期比较难把握，不过并不影响这车作为一条优秀的十级火力支援中坦。并不建议没有一定游戏理解的新手练。
好了，那么本期线路解析就到这里结束了，如果觉得本文对你的练线有帮助，不妨点个赞支持一下，谢谢！如果对本文有建议和补充，也欢迎在下方评论区留言。
据消息称，下一条可研发线路是捷克重坦VZ55，大伙儿可以期待一下。
UP主由于接下来的学业和工作上的一些事情可能又要断更比较长的一段时间，接下来这段时间我会对一些以前的旧文章进行一些更新。感谢各位粉丝的理解与支持。