近日，我们从宝马汽车官方获悉，旗下大型轿车——新款宝马740Li尊享型正式上市。此次共带来1款车型并分为两种套装，售价为126.2万元。作为年度小改款车型，新车取消了现有的星空全景天窗配置，其它则保持不变，同时售价上相比较现款车型降低了7000元。
车头方面，新款宝马740Li依然采用两种套装进行装扮，但不管是哪种外观，沉稳的气息中流露出内在的霸气；颇为“完整”的引擎盖增加了车辆整体的饱和度，看起来更具纯电动“i7”的既视感；经典的“双肾”格栅尺寸更大，与中间直瀑式的镀铬饰板搭配，不论在任何角度都可带来极强的辨识度；分体式头灯设计更为时尚，上方日间行车灯内的“施华洛世奇”水晶璀璨耀眼，下方LED的远近光头灯组散发出科技所带来的魅力；前杠两侧配有导风口，进一步将空气动力学特性展示的更加完美；牌照框下方多边形的进气口更宽，在带来更好的散热效果的同时与中间贯穿式的镀铬饰条也进一步将车辆整体的视觉重心降到了最低；而M运动套装版形如分体的前唇带来更强的视觉冲击力。
新款宝马740Li更为修长的侧面带来十足的力量感；较长的车头突显出豪华行政轿车自带的气质；过渡流畅的A柱进一步降低了风阻系数，平顺的车顶与下滑的C柱，不仅提供了后排乘客的空间性也营造出溜背轿跑的错觉感；车窗外沿及侧裙采用镀铬饰条进行装饰，看上去更为时尚；贯穿于前后车灯的高腰线肌肉感强烈；隐藏式门把手的设计与电动吸合门的组合，尽享高贵优雅的动作展现；车轮采用前255/40 R21，后285/35 R21规格，经典的前后配风格与前轮内置的对向4活塞刹车卡钳，保证了平稳且高效的制动力体现。车身长宽高尺寸为5391*1950*1548mm，轴距3215mm，定位于大型轿车。
新款宝马740Li敦实且立体的尾部看起来商务气息浓重；熏黑的尾灯组点亮后拥有不错的识别性，而中间的镀铬饰条进一步将层次感得以绽放；后备箱下方的折痕与内凹的牌照框，带来很强的几何效果；后杠上方配有反光警示条，隐藏式排气的设计与下方的镀铬饰条更是衬托出那份稳重的“内涵”；M运动套装版下方包覆的饰条与中间的扰流板则是将“性能”演绎的更为彻底。
来到车内，新款宝马740Li奢华且充满科技感的内饰带来极具前卫的冲击感；软性材质包裹的中控台与缝线工艺尽显品牌格调的细节掌控，车门上的银色面板与木纹纹理的饰板更是将尊贵展现的更为生动；12.3英寸的液晶屏与14.9英寸的触控屏组成了悬浮双联屏的巨幕效果，色彩及饱和度更为细腻；同时配合HUD抬头数字显示也令驾驶员无需分心即可掌控车辆全局；全新的iDrive智能车载互动系统，不仅支持语音唤醒多媒体、空调等功能，还支持当下主流的无线CarPlay等操作；后排上方31.3英寸的全景星轨液晶屏更是体现出“行走般移动影院”的沉浸感；位于后排门板上的液晶屏通过触控方式即可调节座椅加热/通风等快捷操作；双辐式真皮平底多功能方向盘握感充实，并支持电动调节/加热及记忆模式，后方还配有换挡拨片功能，进一步提升了驾驶的乐趣性；位于中控台下方钢琴烤漆般的操作面板，质感十足，水晶般的多媒体操作旋钮与秀气的电子挡把，更像是艺术品般给予你华丽的呈现。
座椅方面，新款宝马740Li采用真皮材质包裹座椅，在乘坐的舒适性、柔软程度及长途的支撑性上更为上乘；主副驾驶均配有多向电动座椅调节/加热/通风/记忆功能，同样第二排座椅也支持加热/通风/按摩和记忆模式，后排座椅不支持整体或比例放倒；同时全车还提供前后排中央扶手及后排杯架。
在配置方面，标配主副驾驶、前排侧面、前后头部贯穿式安全气囊、胎压显示、缺气保用轮胎、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、车道偏离预警系统、主动刹车、疲劳驾驶提示、DOW开门预警、前方碰撞预警、能量回收系统、悬架软硬高低调节、空气悬架、前后驻车雷达、360全景影像、倒车车侧预警系统、全速域自适应巡航、自动泊车、循迹倒车、自动变道辅助、方向盘离手检测、L2级辅助驾驶、电动吸合门、电动感应后备箱、主动闭合进气格栅、无钥匙进入/一键启动、远程启动、HUD抬头显示、主动降噪、前后排手机无线充电、18扬声器宝华韦健音响、自动空调及车内PM2.5过滤装置等。
动力方面，新款宝马740Li搭载3.0L直列六缸涡轮增压发动机+48v轻混系统，最大功率280kW（381马力）/5500rpm，最大扭矩520N·m/1850-5000rpm；匹配8挡手自一体变速箱，采用前置后驱方式，0-100km/h加速时间为5.4s。
小冷点评：作为宝马旗下的大型豪华轿车，自2022年12月份在国内上市，可以说带来了翻天覆地般的变化，并同时提供纯油版本和纯电动版可选。而对于91.9万元起指导价的纯油版本，此次带来的新款宝马740Li尊享型可以视为纯油版本内顶配的宝马7系了。虽说作为小改款车型，并做了“减配降价”的策略，但基于宝马7系的受众群体，也不太会造成更多的影响；毕竟看重宝马7系的消费者，身份、地位的重要性不言而喻，对于外在的气场更为看重，就目前市场来说，德系三强的争夺只剩下奥迪A8L还维持现有设计，或许新一轮的血雨腥风正在酝酿中。