ATOMIC 阿托米克雪板从 2008 年发布 Double deck 系列以来，一直在减震科技上有尝试突破与创新，到了最新一代 Revoshock大多时后，我常常会开玩笑地叫创口贴 (相较于上一代Servotech避雷针)，或称之减震模块，而官方型录的正式名称则是:弹簧钢模块。
在2023-24雪季，Revoshock同时出现了四个版本：
在FIS GS/ RS系列搭载的 Revoshock ：无论在如何速度范围都有很好的稳定性，转弯后半部分的加速变得超群，即使在比赛的严酷条件下也能简单地引导操作滑雪板。
各系列最常见的 Revoshock S：在减震的弹性物外头包裹弹簧钢，增加吸收冲击的能力，就像滑雪板的悬吊系统，在振动传递到脚之前阻止冲击，并且透过弹簧钢的特性，各个弹簧钢模块协调工作，将无用的能量从转弯变成加速。增加雪板反弹的能力，从压好雪的面条到比赛的极限状况，比赛结果实际证明了RevoshockS让你实现更平滑、准确的滑行。
黑色的Revoshock C：由碳纤维版包覆的减震物质，吸收振动增加滑行的稳定性，让刃到刃的快速转换能够发生
黑色但较细的 Revoshock Light：消除振动，实现平滑的滑行感觉，更加灵活且轻松的控制雪板，主要用在女士的云系列。
简单来说，GS以上的雪板(包含SG DH)基本都搭载完整版的Revoshock (弹簧钢+冲击吸收弹性体+双针插栓)，所以提供运动员在100km/h以上的高速环境下还可以有极佳稳定性与加速性。
大众选择则是以你是否需要弹性刚所带来的能量，像我自己选择道外雪板时我其实觉得减震就已经很足够了，22-23 搭载 Revoshock C的Q7(23-24为Q7.8)就是我的首选。
若你是已上过几次雪准备购板的女士，在选择云系列的同时，可以选择享受Revoshock Light带来的减振与平滑，作为妳首块雪板的选择。
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