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春风250SR和豪爵铃木GSX250R如何选？
春风250SR的上市为入门级跑车又增添了一员虎将，使得原本被地平线所包围的正规军，又有了一线希望，但作为一款刚上市的车型一定要耐住性子，不能动不动就和行业老大来一绝高下，毕竟在品质上还是有差距的，所以一定要摆正自己的位置。
豪爵铃木GSX250R是国产入门级跑车中不管是品质还是性能，都比较有实力的一款车，其中的品质是这款车保持头把交椅多年的杀手锏，所以就两款车型的耐用性而言春风250SR还不够资格和GSX250R直接对标。
但就外观和性能而言春风250SR将会有一定的优势，首先从外观来看春风250SR会更有跑车的味道，比较接近于赛道车型的外观设计，当然这里面可能也会有审美疲劳的问题，毕竟GSX250R外观看了这么多年，所以才会感觉春风250SR会更有味道。
动力方面，两款车型是双缸和单缸的对决，从车型定位来看双缸的GSX250R会更符合主流标准，而单缸动力总成的春风250SR显然就差了那么点意思。不过就性能表现来看，春风250SR所搭载的单缸发动机并不是一个草包，反而动力的表现会有一点小惊喜。
豪爵铃木250R它所搭载的双缸发动机实际排量248ml，最大功率18.4KW，最大扭矩23.4N.m，这款发动机的动力调校并没有向车型定位倾斜，而是比较注重动力的输出宽泛性，所以提速和极速方面，就会显得不那么优秀，它百公里加速9.25秒，极速130km/h左右。
春风250SR所搭载的单缸发动机实际排量249.1ml，最大功率20.5KW，最大扭矩22N.m，它的动力调校比较注重中高转速，所以提速和极速表现比较不错，但相应的低扭会欠缺一点，这款车的百公里加速保持在了7.9秒，极速保持在了144km/h左右。
从两款发动机的性能表现来看春风250SR会小有优势，在这款车上将会更容易获得入门级跑车所具备的玩乐性能，但就动力表现来看GSX250R会更实用，它的运转品质也会更好，尤其是高速状态下，发动机的震感会更低。
操控方面，春风250SR也会有略微的优势，它的操控会更为灵活，尤其是坐姿的设定会更偏向于战斗状态，这主要是因为这款车的车把会更低，如此一来骑行姿势上的感觉会更棒，完全会是一种驾驭大排量跑车的感觉，再加之高配版融入了滑动离合器，使得换挡的流畅性会更棒，所以它的可玩性会更高。
如果预算有限比较注重车型的性能表现，春风250SR是一款比较值得一试的车型，而想长期拥有，对于车型的性能要求并不是非常的强烈，并且比较注重品质，还是应该选择豪爵铃木GSX250R，毕竟它的整体表现会更为均衡，也会更符合后期偏实用的需求。