科目二才是学车真正的开始。
新学员刚学科目二时，注意
1起步前，要把离合踩到底，再挂1挡或倒挡。
2起步时放下手刹，左脚松离合，右脚松刹车即可，不要把右脚放到刹车踏板上，否则误触刹车可能导致熄火。
3离合器踏板必须慢慢松开，不然会熄火。刹车踏板与离合器踏板相反，可以快速松开，但通常不能猛踩到底。
4减速时踩离合器和刹车。刹车时离合踩到底，同时缓踩刹车。停好后拉起手刹。
科目二难在倒库、坡道和s弯这三项。
倒车入库分为左库和右库，从车位左边方向往后倒车就叫倒左库，反之亦然。倒右库比倒左库难，要看三个点位。倒左库只看两个点位，跟侧方停车基本是一回事（都是从左往右后方倒车），倒车入库同时也包含了直角转弯。所以倒车入库的确是科目二五项中的重点和难点。
但也不要太害怕，倒车入库其实并没那么难，只需要
1开车开慢点（科目二考试时倒车入库规定时间是三分半，可以慢慢操作，只要不熄火肯定用不完。所以倒车入库要慢，尤其是倒车接入库口或进入库口后越慢越好，转方向盘的同时一定要压低离合器踏板。永远不要由于注意力放在打方向盘上就松太多离合器，因为一旦车子太快压线了，就只能重考了）
2看准点位【每个项目都有点位，点位是什么你到驾校一学车就知道了】、早打盘（入库前最好能及时打死方向盘，做不到就一定要尽早打死方向盘。早了还可以通过转向避免压线、晚了就谁也无法避免了！）
3轻抬离合、快打盘【学开车一定要记住，脚上要慢/要稳、手上要快，这样才有充足时间从容的完成项目】（其实科目二考的主要就是离合器和方向盘的配合、运用。科目二的一个重要知识是，方向盘打死急转弯后，车速会瞬间降一下，这时可以半粒米半粒米的轻轻松离合器然后适时踩一点减速，不要因为担心停车而松太多离合器，否则可能速度太快导致失控。。）
4以右库举例。入库时，从左镜看车后角跟平行线的距离，与边线的距离小于三十公分（车后角与边线相交时）再回正车轮，不然会一边太宽一边太窄，窄的一边可能压线或者车身盖线。然后看到车子左后角与边线中部相交时往右打一圈方向。然后根据宽左窄右的口诀修库【看左镜，车屁股哪边宽了往哪边转方向盘——左边看后面宽了往左打点方向盘，后面窄了往右打点】。
倒库要注意，一定要特别慢地后退，尤其是倒车接近库口和进入库口后越慢越好，而且要练好基本功——不提前或太晚打方向盘（不然车身位置会超线，会一边太宽一边太窄）、不打错方向、不在打方向的同时忘了压一下离合器导致车速太快。。
坡道停车和起步。这一项是扣分项最多的一项，最容易导致扣分。但只要多加学习和练习，也可以顺利通过。注意，1，要过这关，车子必须在上坡途中就先找好边距，然后只需要看点位停车，否则难以两面兼顾。2找好边距的要点就是，快接近停车点时方向盘往右带一点，这样就停的不宽不近了。
曲线行驶，也叫作s弯行驶，是科目二五个必考项目之一。多数教练会把主要精力放在教学员倒车入库这一项上面，导致学员曲线行驶、坡道等项目反而长期疏于练习，往往考试前不久才教、练。
但一旦通过练习掌握了门道，就会发现，曲线行驶这一项是个典型的纸老虎，可能是科目二最简单的一项了！只要驶出s弯时往右多打一点方向不扫线基本上没有问题。
考科目二要注意：
1每个人的身高不同，因此每个车坐垫高矮、座椅倾斜角度不同，因此想要成功通过考试须要在开始前把座椅镜子调整到自己方便查看车轮、车门把手的高度、角度，不然会影响看点位，会直接导致科二不合格。
2每个人的转方向盘的速度也不同…因此同样的点位何时打方向盘也不同。
3每辆车离合器的松紧度和高度都不同，每双鞋踩离合器的感觉都有点区别，练车场和考场的点位有差异，因此，穿同样的衣服鞋子提前一天交一笔模拟费（练车费）去考场练几把有一定的必要性。
科目三
科目二一过，就可以去学科目三了。虽说科目二是科目三的基础，但作为考试，科目三比科目二简单很多，
因为等你把三条线一练完，你会发现也就那么回事，难度有限。
科三除了记点，只要把挂挡、起步、转弯、稳油门、打转向灯这些基本功和知识点搞定就没什么问题了。
科目三练车和考试时有几点必须注意，那就是
1别忘了转向灯！尤其是调头时，不要被对向来车干扰，导致忘记打灯就找准时机掉头了。
2要减挡早点减！里程够了就慢慢开！
3多看看时速表！考试时全程必须在四十公里之下！
4一定要认真开车、专心考试！心无杂念、无牵无挂才能有条不紊。
5每天考科三有两次机会，一把没过，第二把也就能过了！虽有难度，然不足惧！
这些非常重要。也是我的经验之谈。
科目四（安考）没啥可说了，跟科一一样多做题库和错题就得了。多做题对自己有好处，不要偷懒。当然题库烂题很多。
本人最近才领证，考个科四只用了几分钟，领证却花了几个小时。。
拿了驾照只有一句话想说：驾考有什么难的？“父母太蠢怎么办”、“君子仁人太少、时代太黑暗残酷怎么办？”这才是真正的难题！！
说到底，汽车不过是一种交通工具而已，这种交通工具只能帮我们提高空间上的速度、只能帮我们缩短物理上的距离，不能帮我们致富。但是房地产、有限公司、贵金属这类“投资交通工具”可以帮我们提高致富速度、可以帮我们缩短财富上的距离。（事实，足够有钱的话，何必自己考驾照呢？完全可以请位好司机。）
总而言之，
学车这方面，新学员在教练眼中的确是愚昧无知、自以为知道的白痴。
学车关键是要虚心、要知耻而后勇、要多听指示和指教、要多记点位和技巧。
偶尔几次练习不错算不上练到家了，不要沾沾自喜，不要高兴太早（拿了驾照再说），更不要觉得教练不知道你练得怎么样，老教练洞若观火，看得出你的水平怎么样！
多练多总结教训才是硬道理。没有什么成功是能轻易得到的。
一分辛苦一分才，功夫不负有心人
2021/01/28 21:50