2022卖得最好十款车，这几款新能源车销量霸榜

据统计，2022年我国新能源汽车市场占有率提升至了25.6%，如今新能源汽车已经成为主流，那么2022年卖得最好的十款新能源车是哪些呢？详情如下：

1、五菱宏光MINI EV

2022年销量：404823辆

作为市面上购买门槛最低的新能源汽车，五菱宏光MINI当之无愧是2022年新能源汽车的销冠，3万元的起步价就能够提供120公里的续航，更有170、200、300多种续航可选。

虽然车身小巧，但五菱宏光MINI却是一台可以满载4人的四座车型，而且小巧的车身其实更适合在城市中穿梭代步。同时五菱宏光MINI上市至今也经过了长久了市场考验，除了质量稳定性高以外，庞大的市场保有量也让其保值率较高，个性化改装方案更是琳琅满目。

2、比亚迪宋PLUS DM-i

2022年销量：388048辆

比亚迪宋PLUS DM-i是2022年卖得最好的混动车，据多数真实车主反馈，该车型日常真实油耗可以保持在百公里5L左右，配合上最长110公里的表显纯电续航，满油满电的宋PLUS DM-i实际的综合续航可以达到1200公里。

而除了能耗和用车成本低以外，宽敞的空间、远高于同级别合资车型的配置、不错的驾乘体验都是宋PLUS DM-i能够吸引到如此多消费者的重要原因。

3、特斯拉Model Y

2022年销量：315314辆

特斯拉Model Y是一台定位家用的纯电SUV，乘坐空间和后备箱储物空间都远远好于其他竞品车型，而且特斯拉车型硬核的操控体验和动力性能，也是其能够俘获不少消费者的主导因素之一。

目前Model Y分为标准续航后驱545公里、长续航四驱660公里以及高性能615公里三种车型，不过对比很多自主新能源车型，Model Y一个小时的快充时间（特斯拉超充除外）以及较硬的底盘质感，还是略显下风。

4、比亚迪海豚

2022年销量：204226辆

比亚迪海豚是2022年A0级车型市场的销冠，其定位与本田飞度、丰田致炫等小型车相同，车身尺寸也非常相似，但海豚的空间利用率要远远高于这些同级别燃油车，

更何况海豚还凭借着纯电车的优势，有着十分低廉的用车成本，内饰设计与用料、车内配置、动力性能等方面同样也是竞品车型所不能比的，而10万出头的价格更是让海豚成为了众多消费者的第一台车。

5、比亚迪秦PLUS DM-i

2022年销量：188522辆

比亚迪秦PLUS DM-i是目前市面上最便宜的一台插电混动车型，在DM-i超级混动系统的加持下，该车型能够在日常用车中长期保持百公里3-4L的油耗表现。

论省油，秦PLUS DM-i远远强于卡罗拉、轩逸、雷凌等竞品车型，论配置、动力、驾驶体验、空间，竞品车型也几乎都不是秦PLUS DM-i的对手，尽管像卡罗拉、轩逸等车型目前都在进行降价促销，但如今越来越多消费者都开始选择用车体验更好的秦PLUS DM-i。

6、比亚迪元PLUS

2022年销量：167220辆

比亚迪元PLUS其实是一款2022年新上市的全新车型，之所以它能够在上市不久后就获得如此亮眼的市场表现，主要还是因为其产品力足够优秀。

元PLUS的底盘质感几乎是碾压同级别SUV车型的存在，而且纯电平台也带来了空间大的好处，此外车辆高达90%的日常续航达成率以及不错的驾驶体验，也是该车型能够大卖的主要原因。

7、比亚迪汉EV

2022年销量：143895辆

作为一款平均成交价超过25万元的国产纯电车型，比亚迪汉EV能够长期保持月销过万绝对是出乎了很多人的预料，从外观来看，龙颜设计语言看起来十分大气，再配上中大型车的车身尺寸、扎实的续航表现、出色的驾乘体验、丰富的车内配置，让汉EV成为了很多社会中流砥柱的爱车。

8、比亚迪汉DM

2022年销量：128524辆

比亚迪汉DM的2022年月均销量同样保持在1万辆左右，均价略低于汉EV，但由于搭载了DM-i混动系统，汉DM能够在日常行驶过程中保持4-6L的百公里油耗，实际的综合续航可达1200公里，与汉EV相比，汉DM是一台没有续航焦虑的新能源车，其他方面同样十分优秀。

9、比亚迪唐DM

2022年销量：125368辆

比亚迪唐DM定位是一台7座家用SUV，同样搭载了DM-i超级混动系统，真实的百公里油耗维持在5-7L，实际的综合续航可达到1100公里以上。

除了适合家用以外，唐DM其实还具备着不错的越野性能和路面通过性，因此很多消费者都会在买了唐DM后开车跋山涉水，而车辆自带的对外放电，也极大地丰富了车主的户外生活。

10、特斯拉Model 3

2022年销量：124456辆

特斯拉Model 3主要面向的是年轻的消费群体，对于他们来说，持有一辆特斯拉可以在很大程度上为他们加分，而Model 3能够吸引到众多年轻人，除了因为自身过硬的品牌力以外，其天花板级别的纯电车操控性，也是一项重要因素。

虽然定位硬核运动的Model 3舍弃了舒适性，但大部分年轻人多数时间也都是自己一个人开车，而且Model 3也是最入门的特斯拉车型，所以才成为了多数年轻人的爱车。

2022年的新能源销量榜单中就是被上述这10款新能源车霸榜，纵观整个榜单，其实不难发现，比亚迪在新能源领域有着统治级的地位，而排在后面的新能源车，其实绝大部分也都是自主品牌，这也说明了我国汽车市场的未来将会持续向新能源化、电动化的方向发展，自主品牌也被越来越多人认可。