2021 年洛杉磯車展，KIA 已經推出咗 EV9 概念車。今次量產車型在線條設計同概念車好相近，車型方正，估計車長超過 5 米，和 KIA 北美賣嘅旗艦休旅 Telluride 相若。理論上，佢係一台 7 人座豪華 SUV，但都提供 6 人座嘅空間布局，中排有兩張獨立嘅椅子，可以轉 180 度。
EV9 無水箱護罩格柵，取而代之嘅係同車身烤漆同色嘅面板，兩邊則係垂直式樣 LED 日行燈圍繞嘅矩陣式 LED 燈組。設計靈感源自星座，KIA 將佢叫做星圖（star maps），呢個設計都會成為未來 KIA 車款嘅特色之一。
EV9 造型方正，車身鈑件平整潔淨，引擎蓋波有 KIA 汽柴油車款嗰種鈑件隆起嘅動力圓頂（Power Dome）元素，車側剛柔並濟，有柔和嘅曲線，但車肩部份好大，加上方形輪拱同黑色鋼琴烤漆飾板，輪拱內有四輻扇葉造型雙色鋁圈，車頂有銀色行李箱，側裙上緣加了銀色飾板，這些配件和裝飾令車側簡約而時尚。
前 BMW 設計師 Ochen Passen 領導的 KIA 內裝設計團隊，在 EV9 車內沿著扶手同儀表板嘅上邊緣，打造一個扇形裝飾區，簡化設計，營造更寬敞、開放、舒適同放鬆嘅空間感。設計師利用電動車特有嘅平坦底板，設計靈活嘅置物收納方案，包括前排座椅中間嘅小型彈出式桌子。六座模式下，中央座椅可以 180 度旋轉向後，但有些地區法規可能不容許這種座椅。當座椅前傾折疊時，會形成一個平坦表面，方便放置長物件。而引擎蓋下方則有用硬質塑料打造嘅「前行李廂」（frunk）。
車廂空間方面，EV9 用了比 EV6 更溫暖同自然嘅材料，運用灰白等大地色系，用織布取代部分區域嘅塑料配件，營造溫馨透亮嘅氛圍。同 EV6 一樣，儀表台有多個顯示器，包括儀表同中控資訊娛樂面板，但 EV6 原本的觸控按鍵已經被更簡潔嘅觸覺反饋操控界面取代。加熱和通風系統嘅部分操控功能移到顯示螢幕上，但仍保留部分常用功能的實體按鍵同旋鈕，例如音量控制。
EV9 使用同 EV6 及現代 Ioniq 5、Ioniq 6 相同的 e-GMP 純電動車平台，目前 KIA 未發布任何 EV9 技術細節，但可以肯定的是，因為車主需要搭載多達 7 名乘客的座椅，工程師利用軸距可擴張性，延長軸距，同時容納更大嘅電池模組。因此，EV9 有機會使用比 EV6 77.4kWh 更大容量電池，容量可以提升到 100kWh 左右；KIA 去年在投資者大會中曾預告，EV9 嘅續航里程目標可達 336 英里，約 541 公里。
e-GMP 平台可以適應後輪驅動同雙電動馬達四輪驅動嘅不同配置，EV9 似乎有可能同時配備呢兩種配置。KIA 官方目標係 0-100 公里加速 5 秒，差不多和四輪驅動 EV6 嘅加速一樣。同時，公司已確認「S 計劃」，將開發一款高性能 EV9 GT，同最大馬力 585hp 的 EV6 GT 頂規性能版區分開來。不過，EV9 將繼續使用 800V 充電技術，因此，它可能會提供同 EV6 類似嘅快速充電速度，最高可達 233kW。
EV9 是 KIA 未來五年內全球推出 14 款新電動汽車之一，它將成為該品牌未來電動車系列中嘅一員，帶來更高檔次同更豐富嘅選擇。
