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过去的一年里，新能源汽车之间的竞争更为激烈，微型电动车这一细分领域也不例外，五菱宏光MINIEV这一款几乎家喻户晓的“神车”出现对整个微型电动车市场都造成了不小的冲击。这也从一定程度上说明，消费者对于微型电动车的需求量很大，于是许多中国品牌推出了许多出色的车型。前不久，在本届广州车展期间，吉利汽车推出了旗下全新四座微型电动车熊猫mini新春版，售价在5.58万元，新车搭载磷酸铁锂电池组，续航200km，具备快充。在以五菱宏光MINIEV为主的微型电动车市场，熊猫mini能否激起水花呢？
外观方面，熊猫mini新春版采用微型纯电车型标志性的小方盒造型，前脸采用封闭式熏黑格栅设计，搭配两侧圆形的大灯，采用玫瑰金色装饰围绕一圈点缀，具有不错的辨识度。车身侧面，熊猫mini新春版采用双色车身设计，黑色车顶营造出悬浮式车顶的感觉，新车采用微型纯电车惯用的三门四座的布局，下方采用三幅式轮毂造型降低风阻。车身尾部，熊猫mini新春版两侧采用类似圆角矩形的尾灯造型，车牌区域则是采用内嵌式。车身尺寸方面，熊猫mini新春版长宽高分别为3065/1522/1610mm，轴距为2015mm。
内饰部分，熊猫mini新春版采用与车身颜色一致的内饰配色，整体采用比较简洁的设计风格。新车使用双幅式的多功能方向盘以及窄条幅式液晶仪表盘，搭配悬浮式中控大屏，中控下方保留了少量物理按键，下方采用旋钮式电子换挡机构，科技氛围十足。
动力部分，熊猫mini新春版采用后置后驱单电机，电动机总功率30kW，最大扭矩110N·m，CLTC纯电续航里程最高200km，并且还拥有22kW直流快充功能，完全充满仅一个小时左右。同时熊猫mini新春版使用磷酸铁锂电池，并提供2种驾驶模式，具备3级动能回收。接下来我们将从保险、保养能耗三个部分来分析新车的用车成本。
保险部分，熊猫mini新春版共推出一款车型，售价为5.58万元，其中，交强险需要花费950元，第三者责任险以赔付300万为标准需要花费2200元左右，车损险需要花费1300元左右，第一年所有的保险费用预计需要花费4500元左右。如果有每年都不出险的情况，下一年的保险费用就会有相应的优惠，第二年优惠15%，第三年优惠30%。按照这个优惠计算，第二年的保险费用预计需要3800元左右，第三年的保险费用预计需要3100元左右。按照三年六万公里计算，所有的保险费用预计需要大约1.1万元左右，平均一年的保险费用预计需要大约3800元左右。不同地区的政策可能会存在差异，在险种的选择上也存在一定的多样性，以上数据仅供参考，请以实际情况为准。
保养部分，作为一款纯电车型，熊猫mini新春版 比燃油车型的保养项目要更简单，而且不需要像燃油车定期更换机油机滤等，日常维护要省心不少。虽然熊猫mini新春版目前并未公布维护保养相关的信息，但根据吉利旗下的其它纯电车型的保养费用调查，价格相近的纯电车型之间的保养项目不会存在太大的差距，因此预计熊猫mini新春版的保养主要围绕三电系统等方面的检查。由于刚刚新车上市不久，所以我们选择吉利旗下价格相对接近的几何EX3 功夫牛作为参考，首保需要在5000公里或者3个月时进行，首保之后每隔10000公里进行一次常规检查。每10000公里时需要更换空调滤芯；每隔30000公里时需要更换防冻液和刹车油。我们按照大部分家庭的用车周期三年六万公里计算，作为参考熊猫mini新春版的保养费用大约需要花费2000元左右，平均每年的保养需要花费660元左右。
能耗部分，通过新车公布的账面信息来看，熊猫mini新春版的C百公里耗电量为9.8kWh。同级别的五菱宏光MINIEV在车身尺寸和整备质量与熊猫mini相似，五菱宏光MINIEV的C百公里耗电量为9.2kWh，根据真实用户反馈百公里真实耗电量为10kWh，所以我们推测熊猫mini新春版的百公里实际耗电量会在11kWh左右。熊猫mini这样的微型电动车的续航里程并不算太长，不适合长途行驶，所以在大多数情况下都是使用家用电，在极少数紧急情况需要在外临时充电也不用担心耗费太多时间，熊猫mini相比宏光MINIEV多了快充功能，正常情况下从30%-80%只需要半小时左右。接下来我们就以11kWh/百公里来计算熊猫mini新春版的电费，我们按照家用电0.56元/ kWh为参考，按照三年六万公里为标准，总电费大概为3700元左右。
我们将预估的保养费用、保险费用和电费相加，可以计算出熊猫mini新春版三年六万公里的总用车成本约为16700元，平均每年花费约5500元，平均每月花费约460元。纯电车型在养车成本上的优势远远大于燃油车，平均每月不到500元的用车成本，不到普通燃油车的三分之一。相比宏光MINIEV，每月养车也只贵了不到100元。熊猫mini新春版这样一款微型纯电车型，小巧轻便的车身，为日常代步提供了更好的选择，同时还能够在日常用车时省下不少钱。
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