汽车修理工课堂：常见汽车故障维修措施及误区

随着汽车行业的不断发展，个人拥有的车辆越来越多，汽车维修技术要求也在不断提高。那么你对汽车维修了解多少呢？行车过程中如果汽车出现故障有哪些应急方法？以下是 中华汽车网校小编整理的汽车修理工课堂知识，希望对大家行车、用车有所帮助。

4、油箱损伤：机动车在使用时，发现油箱漏油，可将漏油处擦干净，用肥皂或泡泡糖涂在漏油处，暂时堵塞；用环氧树脂胶粘剂修补，效果更好。

7、缸盖出现漏洞而漏油、漏水：可根据漏洞大小，选用相应规格的电工用保险丝，用手锤轻轻将其砸入漏洞内，即可消除漏油、漏水。

3、无法整修时应及时更换轮胎。

当汽车性能下降时，可采用以下的方法：对于机油、机油滤清器，每行驶约5000公里就要更换一次，而空气滤清器和汽油滤清器每行驶1万公里时需要进行更换，否则空气、燃油和机油中的杂质会造成零件磨损和堵塞油路，从而影响发动机正常运转。要多维护好汽车，定期进行保养维修。

外观特征为雾缸压，供油供电正常，不着车。此种情况容易发生于使用频率特别低的车辆，如家距单位特别近，发动机燃烧后的水汽在排气管的消音器处结冻，短途行驶昨天的冰没化完，又结了今天的冰，时间长了，影响到排气，严重则无法起动。解决方法非常简单，将车置于暖环境中，冰化了自然可起动。彻底的解决则可及时去跑一下高速，车多跑一下，排气的热量会将冰彻底化掉而排出。

冬季用车，特别是用了不清洁的汽油后，汽油中的胶质不可燃烧将积累在进、排气门及燃烧室附近，在寒冷的早晨会造成起动费劲，甚至不着火。如果出现上述情况，可向燃烧室内滴一些机油，一般可起动。起动后到服务站进行免拆清洗，严重的要汽车维修解体清洗缸盖。

特别冷天由于进气温度低，燃油在汽缸内雾化不好，若加之点火能量不足，其结果就会发生淹缸现象，即过多的燃油积累在汽缸内，超过着火极限浓度而无法着车。如出现上述情况，可拧出火花塞擦掉电极间油污，装复后即可着车。彻底的办法是检查点火系统，排除点火能量低的原因，常见如火花塞电极间隙、点火线圈能量、高压线状态等。

1、汽车保修凭周期表：每个车主买车时都会得到一份维修周期表，被奉告汽车在什么时候该去做怎样的保护。关于这个周期表，大部分车主会觉得没什么关系，所以搁置一旁；另一部分车主则出于以往的驾驶经历，自行缩短保护路程。比方规则是8000公里保护，本人却6000公里时就把车开到4S店，结果多花钱。实际上，车辆保护不是越勤越好，厂家规则的路程数是根据对车身功能的使用，进而才设置的最佳时间。

2、延长保修期用车本钱会下降：许多车主以为，汽车厂家延伸保修期，本人用车的本钱就会大幅度降。但事实上，只有当车出现问题时，本人才看得到这方案所带来的实惠。当然，动力总成的维修费用是十分贵重的，一般一辆车的动力总成系统的费用要占到整车费用的35%-40%。因而，动力总成系统一旦需求替换，对消费者而言将是宏大的花费。保修期的延伸，无疑避免了消费者本人承当这样巨额开支的危险。其实，延伸保修期的首要意图在于引导车主养成杰出的定时、定程维护习气，经过引导车主在4S店进行专业维护，将车况坚持得更好，比及车主换车时，会发现其残车价值的进步，远胜过维护时的花费，其实这才是真实包管了消费者的利益。

3、小店修理便利又实惠：以一个机滤为例，在4S店买可能要贵几块钱，但它能包管正常运用8000乃至10000公里以上，而在小店买的机滤寿数很可能跑不到3000-4000公里，而厂家原装机油关于车身全体的协调性而言的优点肯定是显而易见的。省几元钱小钱、图一时的便利，很可能是献身日后的运用功能为价值的。有些车主也许会觉得本人的车分明是小问题，却会被4S店描绘得很严峻，在劝说下替换配件，花些不必要的钱。但其实在汽车厂家中，这样的表象根本不能够存在，因为厂家对经销商有严厉的办理办法。而且4S店做的是长时间生意，不像街边小店是一锤子买卖。

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