帕萨特油电混合430怎么样

帕萨特430是2020款车型，0-100加速时间仅需7s.综合油耗6L，车身长4948mm宽1836mm高1469mm，整备质量1730Kg。而帕萨特280是2021款车型，0-100加速时间1s，综合油耗8L，车身长4933mm宽1836mm高1469mm，整备质量1470Kg。

你好！帕萨特430是帕萨特的混动版本动力车型，新帕萨特的插电混动版车型是430 PHEV的标示。

44升。根据查询大众汽车 得知，帕萨特430是合动力车，百公里油耗为44升，该车使用14升涡轮增压发动机和电机。

以轲轲为例，日常上下班的通勤距离在40km左右，帕萨特430 PHEV的NEDC纯电续航里程为63km，完全可以覆盖其日常通勤，晚上利用波谷电价充电那也是相当诱人。不过对上海的朋友来说，想购买插电混动车型并享受专用沪牌 ，需要在这个月抓紧时间了，明年1月1日起，购买插电混动车型也得先加入拍牌大军了。

帕萨特430phev配置 在这一工况下，整个油门踏板比起燃油版本，轻快不少不过提速感并没有很强大的表现在我看来和一台0T的涡轮增压发动机基本差不多，要说唯一的不同就是它的出力点会更早相应的它在中后段的加速也会显得更加从容。

帕萨特430，大众的插电混动旗舰，以PHEV标签彰显其独特身份。相较于传统油电混合车型，它的价格相对高端，豪华版甚至可能触及28万元的价位，而政采版起步价则在20万元。尽管市场少见，但其配置不容小觑，基本的安全系统和胎压监测功能一应俱全。

帕萨特430什么意思

帕萨特430，大众的插电混动旗舰，以PHEV标签彰显其独特身份。相较于传统油电混合车型，它的价格相对高端，豪华版甚至可能触及28万元的价位，而政采版起步价则在20万元。尽管市场少见，但其配置不容小觑，基本的安全系统和胎压监测功能一应俱全。

帕萨特 尾数430应该是帕萨特的混动版本动力车型，新帕萨特的插电混动版车型尾数应该是430 PHEV的标示。

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帕萨特430什么意思

你好，帕萨特插电混动430PHEV混动精英版，是最新大众帕萨特插电混动430PHEV混动精英版。

你好！帕萨特430是帕萨特的混动版本动力车型，新帕萨特的插电混动版车型是430 PHEV的标示。

330是8t高功率，0t低功率的扭矩编号。430是4t加330牛米电动机的混动版。

帕萨特430phev新能源有几个版本

配置方面，帕萨特新能源配备了主/副驾安全气囊、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统等七项安全性配置。同时，这款车还配备了10色车内氛围灯、手动后排侧遮阳帘、车内PM5过滤装置等十七项舒适便利配置。

帕萨特430，大众的插电混动旗舰，以PHEV标签彰显其独特身份。相较于传统油电混合车型，它的价格相对高端，豪华版甚至可能触及28万元的价位，而政采版起步价则在20万元。尽管市场少见，但其配置不容小觑，基本的安全系统和胎压监测功能一应俱全。

帕萨特新能源2022款430PHEV混动豪华版搭载了一套插电式混合动力系统，配备了395TL4发动机以及前置永磁同步电动机，发动机更大功率110kW，峰值扭矩是250牛·米，电动机总扭矩330牛·米，匹配6挡双离合变速箱，更高车速200km/h，官方0-100km/h加速为7s，工信部综合油耗4L/100km。

2022款大众帕萨特新能源有3款车型。分别是430PHEV 混动商务版、430PHEV 混动精英版、430PHEV 混动豪华版等帕萨特车型初入国内市场的几年，可谓是风生水起，无论在销量和口碑上都有不错保不过正所谓万事逃不开起起伏伏。

帕萨特430和280的区别

帕萨特430和280的区别是年份不同、配置不同。帕萨特430是2020款车型，0-100加速时间仅需7s.综合油耗6L，车身长4948mm宽1836mm高1469mm，整备质量1730Kg。而帕萨特280是2021款车型，0-100加速时间1s，综合油耗8L，车身长4933mm宽1836mm高1469mm，整备质量1470Kg。

全新帕萨特430PHEV车型是全新帕萨特的插电混动版车型，它搭载了一套由4T发动机与电动机组成的插电混动系统。全新帕萨特430PHEV的外观造型非常吸引人。前保险杠采用了R-Line运动套件的设计风格，立体感丰富的进气口搭配镀铬饰条和宽大的镀铬前格栅，LED大灯组也十分精致、大气。

新一代车型提供汽油版和插电式混合动力版供消费者选择。汽油版搭载4T和0T发动机，匹配7速双离合变速箱，更大功率分别为150马力(4T/280TSI)、186马力(0T低功率/330TSI)和220马力(0T高功率/380TSI)。

其中，430PHEV车型的综合更大功率为211马力，峰值扭矩为400牛·米，传动系统匹配6速湿式双离合变速箱，0-100公里/小时加速时间为8秒，工信部综合油耗为4升/100公里。

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44升。根据查询大众汽车 得知，帕萨特430是合动力车，百公里油耗为44升，该车使用14升涡轮增压发动机和电机。

帕萨特430实际油耗

动力方面，帕萨特新能源配备了4TL4发动机，发动机更大功率为110kw，峰值扭矩为250牛·米；同时配备了总功率为85kw，总扭矩为330牛·米的电动机，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗4L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。

0t排量。根据百度有驾发布的信息可知，帕萨特430是一款0t发动机，综合油耗41升，7档湿式双离合变速箱的前置前驱车辆，而一般排量指的就是发动机，所以帕萨特430是0t排量。

插电式混动车型。大众430指的是大众帕萨特430混动版，是插电式混动车型。该车型采用8t高功率、0t低功率的扭矩编号，配备4t加330牛米的电动机，综合油耗6L，车身长4948mm、宽1836mm、高1469mm，整备质量1730Kg。

宜商宜家的好伙伴主笔评车之上汽大众帕萨特430PHEV

千篇一律”的外观中区分开来，这一点尤为重要。上汽大众帕萨特和一汽大众迈腾是一对兄弟车型，均定位为中型车，在国内市场的竞争车型包括，本田雅阁、丰田凯美瑞、 天籁、马自达别克君威、雪佛兰迈锐宝、福特蒙迪欧、斯柯达速派等主流合资中型轿车，这些车型都具有“宜家宜商”的属性。

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加速虽然比不上性能车，突然加速稍有迟疑( 可以忽略的)4T没感觉到小马拉大车的感觉。

千篇一律”的外观中区分开来，这一点尤为重要。上汽大众帕萨特和一汽大众迈腾是一对兄弟车型，均定位为中型车，在国内市场的竞争车型包括，本田雅阁、丰田凯美瑞、 天籁、马自达别克君威、雪佛兰迈锐宝、福特蒙迪欧、斯柯达速派等主流合资中型轿车，这些车型都具有“宜家宜商”的属性。