九号f90m后搁脚安装教程

九号 f 九零 m 装车中，脚踏安装中配有两个 a f c 的卡，两个备用钥匙开机 关机。高颜值抽接神器 f 九零 m。

大家好，今天给大家介绍一下九号机械师的长尾架，这款尾架是我老师的，他配有的配件是这个长板，然后这两边的支架固定支架， 然后配有六个螺丝，然后这四个螺丝呢就是固定这边的支架， 这里这上面先固定完，然后这固定上面把这两个螺丝锁上去，就这两边的一边两个，这里锁两个， 这里两个，这里两个，这是另外两边的，就是这两边在下面呢就是固定在简单这个位置的，要松出来上去才可以。 然后呢装这个欧老师的 尾架呢？原灯如果装在里面的话就是正常安装，如果需要装在后面的话就是翻过来，然后也也有配送这两个螺丝，就这样安装上去就 ok 了， 然后配有的这两个称套，还有这两个螺丝就是 f 九零， f 九零 m 用的，就装这两款车就需要就是定在这下面，这里如果是机械石是不用加这两个套的， 然后这个尾架呢装在这前面也可以装在这后面也可以随便移动。然后现在装的这个九尾五尾灯呢，如果你装机械式尾架的情况下，欧老师牌子 你这个尾灯只能装在后面，这里面的话是挡住的，所以是没法装的， ok， 康康安装长坐垫效果。

大家好，今天给大家介绍一下 f 九零 m， f 九零 m 安装这个长坐垫，然后这个长坐垫呢，这个原厂坐垫就凹处就比较凹一点，然后安装这个坐垫的时候就没那么凹， 然后我们有配有这个垫片，这上面下面都有配，然后这个原厂感应他的长度就是不够长，只能外露，如果有买带感应的话，这个感应头就可以放里面，然后装完这个时候这个放下去的时候就稍微又有点翘， 然后盖的时候这个手放这里，这里放到这个大力按一下，然后这样就这种状态是没有锁上的，这种就没有锁上，所以要打开这里按一下这里打开这个坐垫，然后重新对准后大力这个锁扣位置 按一下粘贴锁上了，类似这种状况就是这里锁扣锁了，然后坐垫再怎么盖是盖不上去的，所以说在你盖不上去的同时，你就要打开这个坐垫锁，按两下 这里就打开了，看到这里打开的时候，你再对对准这个锁扣位置，在这个位置再大力按一下就锁上去了，然后这里盖上去的时候，就是这个锁扣位置对准这里的时候， 一对准情况下按在这个位置也不用太大力，这样就可以锁上去。然后他这里打开坐垫的时候，你没按的时候他会弹起来，会弹一下，这种是 这里顶到这里的时候是正常的，是没有问题的，这个位置因为他是高出吗？原厂四八二五的会高出，所以说这顶到这里是小小问题，没问题的，这里这里放在这里对准按一下，这样就可以了。

九号 f 九十 m 改加长座椅，先拆掉短座椅，装上后尾架，再把拼装后壳装上， 再装个后扶手，装个小座桶，装上大座桶，好了，装上长座椅，完工。这个车你觉得怎么样？活动有限，你要抓紧， nice。

f 九零 m 升级完以后，他的倒挡只需要按住定速巡航按键，不需要捏刹车，直接就可以进入倒挡模式。 而且他的坡道驻车只需要点一下定速箱按键就会变成 h 档，然后他就会实现坡道驻车。

九号地系列配件来了！

大家好，今天给大家介绍一下这款小馒头，然后这款小馒头可以装欧老师的尾架了，他这个馒头有两两款，这个是方形的， 然后我手上这款是圆形的，看上去效果就这样子， 然后这款小馒头安装教程就是头有两个位置可选，一个在后面，一个在前面就是孔位前头，然后只要是就四个螺丝扭紧， 这四个螺丝上好后用绑手打紧，然后实现效果就这样子。如果这个 小馒头要配这个机械师扶手的情况下，他这里有两格要放到前面这一格去，然后要先固定这个扶手，固定好后推到最后， 然后上好这四个螺丝。 如果这个机械师扶手要搭配这个小馒头的情况下，这前上面这个螺丝尽量就要用到这个圆头的，然后推到最后，然后这个馒头就放下去， 安装的时候稍微压一下，这两个就漏出来了，然后上这后面这两个时候在这里压一下，压完螺丝漏出来后上这个螺母，这样 四颗就可以完全上了，安装后的效果就这样子，小门头加机械师扶手。

九号 s 九十国标车，可以上绿色牌，原厂 agl， 电池四百三年，四八 v 二十五倍，续航可达到九十公里。锂电池充电方便，可以提下来充电，也可以直接放在上面充电 插头一插就可以用的，后面装个角角， 装个一体座椅， 看这师傅手法老练吗？ 汪哥服从 这个里面可以放个充电器来试一下，正好放个火，换个长坐电 骑自行车那里有错的， 看效果， 还装个靠背， 前面装个纸布盒，封面放手 撕膜等客户来解锁 nsc 卡，刷卡开始 看效果还挺帅气的。

这个 c 三零九号的 c 三零和 c 三零 light， 它原车呀，是没有这个割脚的，这个割脚 八十六块钱，里边有左个角右个角，哎，内装两对，这个换上之后呢？增加一个角的位置啊，平时这个会比较方便骑行。 nice。

今天客户安装二九零 m， 在一起做，一起看一下最后的安装效果， running you go， one two one two three go。

啥玩意？ 中国人民。

主场呢，各位都 say 大家好，我是渣渣辉，非常开心关于 f 三零 c 车的升级方案这么受小伙伴们的欢迎，也很开心各位这么踊跃的在评论区留言和聊天，这样的氛围真的很好，也希望以后可以一直这样，我也更有动力的去把一些个人升级的一些经历和大家进行分享和互相交流。 因为很多小伙伴们都问起了 f 九零 f 九零 m 相关问题，所以本期视频我会拿之前自用的 f 九零的升级情况和大家聊聊我对 f 九零的一些个人理解。其实当时我在用 f 九零的时候，我就开始考虑了前后配重比的问题，如何把重心尽量做的靠前一点，解决前轻后重的问题。 其实 f 九零在轮毂电机上面在网上已经有很多方案的，但是前后配重比我还是觉得不够满意的，因为它的重心还是 比较靠后的，当时就一直在网上去找，然后在网上看到一位车友的一个分享， f 九零上的是九零的中置电机，当时就觉得眼前一亮，非常符合我的想法，于是最终就定下来了做全车的中置电机。 全寸中置电机，这是一个非常适合十寸的一个玩法，当时当然他也可以上十二寸，但是十二寸的话轮胎只能选择一百六零杠，十二以下的尺寸再大就上不了了，但相对十寸来说可以上幺三零六零杠十，所以选择空间很大。 为了整体的协调线协调性，还是定做了 f 九零上中置电机的一个车架的一个转接码去固定，但个人认为火星人的延长码会更加适合和稳定，除了安装相对 给男人一点啊，稳定性个人感觉比我自己定做的更好。第二放第二个就是控制器方面，更觉得目前最匹配全顺九零中置电机的还是难得的，多次二六零 s 和三百 s。 考虑思路还是从电机本身的特性出发，中置电机的扭距比较大，尾数一般 刚好难得，控制器的起步是标线性的，而尾数的弱磁也能多多少少的去弥补尾数尾数的问题。 另外一个点就是全顺中式电机给到的数据是计对数是五，转数是六千六百五十，正负十左右。 我也试过上自科和深渊控制器，但是他们的转速都无法调整到官方给出的数据。远区的话个人感个人对其的好感度不高，虽然他是能做到的，但最后还是选择了难得的毒刺， 因为他男的读四目前对于九号来说也是全功能能够匹配的，除了速度以外，速度是欢乐表，大家可以不用在意。还有很多朋友会询问关于加购车价的问题，其实我个人是这么认为的， 加固车架是一个双刃剑，如果是管家追求高性能体验，那加固的方式的确是可以很好的去提高整体的稳定性，无论是什么方式的加固都可以，符合物理的原理都可以。剩下的就是自己对车子的一个定位了， 你需要车子到底是满足你什么样的一个需求？当然呢，车架加固之后，整体的质量就会变重，然后电池的续航相对应也会减少。另外一个控制器是否预留了可以提升的空间，不然的话控制器的负荷就会变得很大， 同样的电机的负荷也会变得比以前更大，所以这些我觉得在做加库车架之前自己要考虑清楚，也要也要去预留这样的一个提升空间，不然烧控烧电池烧电机的案例真的是很多很多了，所以还是希望大家慎重的去进行选择。 关于其他配件，在视频的最后，我把 f 九零的中置的方案也放在了最后，这只是我对自己的一个个人需求的一个定位，只做参考使用，这个方案同样也适合 f 三零 c。 我也打算把现在 f 九零那些配配件重新移植到 f 三零 c 上面去， 毕竟我追求的是前后配重比的一个平衡，从而提高整车的稳定性、灵活性。 f 三零 c 在车架方面个人认为是比 f 九零 呃，对我来说是做的更好的。然后谢谢各位看官老爷的支持，如果有什么问题也继续可以在评论区进行评评论和讨论交流。