光阳racingh150低速顺畅吗

最近很多网友对这个光阳的 racing h 幺五零的比较感兴趣， racing h 幺五零其实就是老款的 racing x 幺五零的这个升级版， 小改了一点外观多了这个行车记录仪，彩色的仪表盘呢，也比这个老款的瑞星 x 幺五零的好看很多，三大件呢没有什么变化。 所以我今天就说一说我这台 race x 幺五零的油耗，骑行质感以及有什么不满意的地方，供那些准备入手 race 幺五零的网友们呢做个参考。我这台 race x 幺五零的平踏是去年八月份买的，目前骑行了三千五百多公里，当时的裸车价是一万九千两百八， 而瑞行 x 长征版的裸车价是一万九千八百块，而现在这个新款瑞行 h 幺五零呢，才一万六千六百六，它的配置增加了，价格呢就降了三千，我觉得现在这个瑞行 h 幺五零 还是很香的，很多人说这个光阳的油耗高，瑞幸 x 幺五零这款车啊，在四驱走走停停，按现在九十五号汽油八块四的价格去算的话，一公里呢需要两毛八左右，如果你是跑长途的话， 那会省很多，我今天就特意跑了一趟这个省道，县道平均的车速在七十公里左右，还有一小段的烂路，时速呢，不到十公里，我加满油箱四十二块钱的油，跑了两百公里， 平均一公里呢两毛钱，这个就是我的用车油耗，当然我骑车的时候喜欢大油门，可能油耗会比别人稍微高一点。 之前我还上过一次高速，时速呢，九十五到一百零五之间，油耗没去测算，我估摸了一下，大概在每公里两毛五左右吧。第二个呢，就是这个车的骑行感受，光阳瑞行 x 幺五零 这个车时速在零到八十五之间，他提速还是很快的，跑国道你超过货车完全没有问题，超一些小排量的小车呢，也没有太多的压力，除非人家故意和你较劲，不让你超，而且在这个八十公里以下，车身是相当的稳，过弯很给力。我这台车呢，最快的时候我跑过一百亿。 第三点我自己这台车啊，前面的塑料壳呢，有共振，特别是原地起步转速达到四千转的时候会比较明显， 但是他跑起来呢，就没有这种声音了。至于大家说的发动机噪音比较大那个确实，你如果要拿他豪爵 uhr 或者这个 pc 插比的话， 总体来说光阳 rising x 幺五零呢，是一台好车，我最喜欢的就是它的操控，真的是很好骑，不过它的四驱油耗呢，相对会偏高了一点，如果你对这个 rich h 幺五零比较感兴趣的话，可以去试驾体验一下。

光阳这次放大招了，带来了他们的 rks 改款车型， vc 幺五零，售价幺六六六零，而且是加量又降价。大家之前吐槽最多的就是前脸的鸟嘴，这次改头换面后相信能符合大部分人的审美。 而敖爵 uhr 这边也有动作，全系降价一千七，扶手版降价后幺五九八零，尾箱版售价是幺七幺八零。 rks 和 uhr 两辆车我们都有测过他们的极限续航，在我主页踏板合集里面有感兴趣的朋友可以去翻一下。 两辆车怎么选成为广大摩友最头疼的事，也是这两天被问到最多的问题。抛开价格和外观，我们只说配置及其用感受，帮你分析一下。动力方面， uhr 是水冷两气门，最大马力十四点四匹，座高七六零，油箱容积八升。 rh 是正水 冷四气门，最大马力十五点二匹，座高七九零，油箱容积十点七升。 uh 轮毂尺寸是十四寸， rh 前后轮是十三寸，比 uh 尺寸小一点，但是 rh 前轮太宽，比 uh 又宽了十毫米。 配置方面， uv xr 是液晶单色仪表，无钥匙启动、脉冲点火、博士电喷日清卡钳。 rh 仪表是全载仪表，同样也是配备无钥匙启动，刹车是前三活塞后双活塞。除了 abs 外，配备了 uv xr 没有的 tcs 牵引力控制，还有半绕轴轮胎。 骑行品质方面， uv 叉可以说是国产幺五零的第一梯队，发动机安静平顺，而且上市以后热度一直居高不下。 r h 我们还没有骑过，所以参考老款的 r k s 的骑行感受。 r k s 是综合能力比较 比较强的类型，轮胎、车架操控都很整，同样也是幺五零排量里有自己的一席之地。最后我们总结一下， uhr， 质量稳定，发动机安静平顺省油， rh 幺五零配置更高，动力更强，操控更整，追求安静舒适选豪爵，追求动力配置选 rh 幺五零。两辆车都是幺五零级别里的佼佼者，选了谁都不会后悔。不知道接下来的本田 pc 叉和雅马哈 nmax 该如何应对， 会不会给我们带来一个惊喜？关注阿亮，一个能为你测油耗的男人！

今天白嫖到了一个光阳的这个 race x 幺五零，简单说一下这个车的骑行感受，首先就是这个车怠速的时候抖动非常大，跟旁边这个 u v 叉比，这个怠速抖动体感非常明显。 然后这个车骑起来非常好，骑起来他的操控啊，动力啊啊，包括这个发动机的运转状态都非常好， 尤其是在这个高速运行的时候，超过六十以后，这车骑起来非常的丝滑，而且油门的控制非常的细腻啊，你拧多少他给多少油。然后还有一个就是这个车压弯的时候， 整个车的整体性非常好，你能感觉到他这个车前后是都在你的这个掌握之中，不会有那种信心不足的感觉。然后关于这辆车的减震的话，是 整体比较偏硬的，很有欧洲车的那种感觉，如果你拿它跑山或者跑长途，会觉得操控非常好，但是如果你在城市通勤，如果有那种比较颠簸的路面，你会觉得整 个减震是偏硬，然后舒适度会比较差。然后这个车也没有双闪，但是有超车灯，需要后期自己加装一下。油耗的话，我骑了一百多公里，然后加了三升多的油，算下来是二点六升，每百公里其实还算可以。 ok， 简单来总结一下这个车的优缺点，优点的话就有两个，一个是平踏，这个在幺五零非常的少见。另一个就是他的刹车非常好啊，他在前面是三活塞，后面是两活塞， 在你强杀的时候有明显的撞墙感。然后这车的发动机的运行品质还算不错，尤其是速度上到六十以后，非常的细腻，非常的丝滑，然后缺点的话也有两个，一个就是他这个，呃， 油箱比较小啊，只有六升左右，续航的话极限就是两百公里左右啊，如果你要跑一些比较远的地方可能不太方便。另一个就是怠速的抖动非常的明显， 这车还有一个缺点就是这里吹热风，等红灯的时候吹的脚特别烫，声音站斯。

续航三百五十公里也只能垫底，盘点续航最强的十辆幺五零水冷踏板第一名，极限续航六百公里第十， 大洋 v r f 幺五零售价一万三千九百八十元，油箱容量十升大洋近年来一直专注于小排量踏板的研发， 尤其是在油电混动领域，拥有相当丰富的技术积累，只不过 vrf 幺五零在配置和性价比方面已经有点跟不上竞品车型了。动力搭载单缸水冷一百五十 cc 引擎，最大功率十二点一千瓦，最大扭矩十四点六牛米。第九， 钱江迪诺售价一万三千九百八十元，油箱容量十升去年以这个价格上市，可以说在定价上这台车能看出钱江的诚意，外观方面也做的比较复古，但让人意想不到的是，迪诺无论是销量还是人气却都十分一般。动力，搭载单缸水冷一百五十 cc 引擎，最大功率十二点二 千瓦，最大扭矩十四点八牛米。第八，光阳 vc h 幺五零售价一万六千六百六十元，油箱容量十点七升。可以说这是光阳近几年来在定价方面最有诚意的一台踏板。这台车拥有 rks 幺五零非常出色的运动机，再搭配上全新设计的前脸造型， 可以说这是目前非常值得考虑的踏板。动力，搭载单缸水冷一百五十 cc 引擎，最大功率十一点二千瓦，最大扭矩十三点二牛米。第七， 布雷斯通万卡售价九千九百九十九元起，油箱容量十一升。对于现在的二三线国产品牌，除了堆配置以外，最有效吸引消费者的方式，那就是价格， 不知道不到万元的定价能否吸引到那些原本只想买合资幺二五踏板的消费者。动力搭载单缸水冷一百五十 cc 引擎，最大功率十点八千瓦，最大扭矩十三点七 牛米。第六，天鹰 t t 幺五零售价一万三千九百八十元起，油箱容量十二升天鹰是近年来成长比较快的踏板厂家，虽然定位只能算是国产二三线品牌，但这个厂家的踏板车基本上都能给出高于售价的产品口碑。动力，搭载单缸水冷一百五十 cc 引擎， 最大功率十千瓦，最大扭矩十三牛米。第五，销胜奥罗拉幺五零售价一万三千九百八十元起，油箱容量十二升。这是少数卖到这个价位的合资幺五零踏板，况且在配置方面也基本拉满 tft 彩屏、无钥匙启动，最夸张的是还标配电加热坐垫，不过有许多车主反映这台车油耗偏高。动力搭载单缸水冷一百五十 cc 引擎，最大功率十点五千瓦，最大扭矩十三点五牛米。第四，天鹰 tx 幺五零售价一万一千九百八十元起，由 将容量十三升。在一众模仿 x max 的踏板里，天鹰的这台车无论是销量还是人气应该都是最高的，就是因为天鹰近年来通过不断的积累用户口碑，才有了今天这般成绩。动力搭载单缸水冷一百五十 cc 引擎，最大功率十一点六千瓦， 最大扭矩十四点七牛米。第三，力帆蓝鲟售价一万两千九百九十九元，油箱容量十三升。力帆作为传统老牌大厂，自 kpv 幺五零以后就再也没有拿的出手的踏板了， 虽然这台车各方面表现也都算可以，但依旧有许多消费者鸡蛋 kpv 幺五零的口碑，所以力帆难寻也并未引起网友们过多的关注。动力，搭载单缸水冷一百五十 cc 引擎， 最大功率十点二千瓦，最大扭矩十三牛米。第二，南方飞鸽幺五零 max， 售价一万一千九百八十元起，油箱容量十四升。在这台车出来之前， 谁能想到一辆平踏踏板居然能做到十四升的油箱容量，但五百五十公里的极限续航在这个榜单当中却只能排在第二。动力，搭载单缸水冷一百五十 cc 引擎，最大功率十千瓦，最大扭矩十三点五牛米。第一，三阳哈士奇幺五零， 售价两万三千八百元，油箱容量十五点二升，官方极限续航六百公里。可以说这个续航能力就算是放在 adv 车型中， 那都是相当炸裂的存在，这般超长的续航里程也已经能跑赢大多数国产 adv 拉力车型了。动力，搭载单缸水冷一百五十 cc 引擎，最大功率十点八千瓦，最大扭矩十四点五牛米。

光阳微信幺五零和豪爵味应该怎么选？第一，从品牌上来讲，踏板首选本田雅马哈过来是光阳三阳，说明光阳在踏板市场上品牌影响力还是非常大的。光阳的质量和品控也是很好的， 豪爵作为国产的老大哥，质量、品控、稳定性和耐用性都是第一，做工汽水是非常好。第二，从车子本身的竞争力来说，光阳 resin 幺五零配置更高， 液晶仪表更有科技感，圣水冷散热更好。四气门发动机动力更强，车架更扎实，操控更好， 刹车更好，也有 tcs， 安全性更高。豪爵而做工精致，汽水更好，发动机平顺更省油，一身进口配件，质量更稳定，耐用性更好。第三，从外观上看，汪洋从鸟嘴 升级家族，外观更漂亮，原创度更高，豪爵更圆润，向往活跃，因此根据需要喜欢外观时尚，注重动力操控，选光阳，喜欢省油省心稳定的买豪爵。