春风450sr国产天蝎安装教程

这款排气呢有一个中尾段，还有一些螺丝，我们需要先将中段插入尾段，然后用那个弹簧连接起来，然后咱得把原厂排气给卸下来，先把这个脚踏的螺丝给拧下来，我拧了半天没拧下来， 他后面还有一个是那种夹子的螺丝，你需要把后面那个跟前面一块拧反着拧才能拧下来的， 然后就是他的中段也有一个地方要拧下来，这里我已经拧下来了，因为单手不太好拍视频。 两颗螺丝都拆下来之后，我们是可以把排气轻轻的拧出来的，这里我是没有拧出来，因为单手确实不好拧，得双手一个手在拍视频。然后呢我发现这车打不着火了，我问了半天， 这是那个春风的电压保护，电压太低了，现在只能搭电或者说把车给推着，那车亏电了，我直接教你们怎么做， 咱们先把那个坐垫给他拆开，这就是那坐垫里面，把那个两个红色的绝缘体给他，先给他拉开，咱们可以看到有两颗螺丝，然后用一个线或者说铁导电的把它给连接起来， 直接就打到了，就是有点吓人吧，最好戴个手套啥的，咱们听一下拆掉钟围站的声音， 接着咱们拿这个他们送的那个隔热纸，然后往这里缠几圈，这样方便，那个塞进去会更紧一点，然后把排气装上去就行了。把那个螺丝拧紧就完工了，来听一下对比。 嗯嗯， 不是家人问我整完了多个螺丝咋回事啊？哈哈哈，我整完了，然后原厂排气又被偷了，就这些房子呗，两分钟不打过头啊啊。

有很多车友觉得这个四五零的做高啊，就是有些人觉得自己的身高太高了， 觉得这个车骑着有点有点别扭，然后呢有些人就觉得自己的身高矮，觉得这个坐高太高，怕自己骑不住啊。然后呢这是一台七八五的坐高，然后让人来试一下， 然后呢这个人身高是一米七的，然后腿长是八十二厘米左右，他的坐姿现在暂时是这样的， 这个这台车的版本做高是七八五的，然后再给他来试一下七九五的， 这是一台七九五的座高， 那这脚就明显的往上面抬了一点，四五零。 sr 这三个版本七八五、七九五，还有八六五， 他这三个版本都是一模一样的，唯一不同的地方就在于这个坐垫，然后有很多车友觉得这个改坐垫还不够满足自己，那我就跟你们讲一下，除了改坐垫，还有一个改的地方就是他的这个狗骨头 不用调减震的，他原厂的狗骨头是这个样子的，然后后面我们又自己设计了一个狗骨头，这个狗 狗骨头的话有两个孔，他前面这个孔最高是可以升到八二零左右，然后后面那个孔是可以最低降到七六五左右， 然后这两个身高去修的话，我相信上到幺七八左右的身高，还有最低幺六零左右的身高，我觉得都可以试一下的。 然后我先给你们看一下我们改到那个八二零的效果，给你们看一下八二零的效果是什么样子的。这台是我们的试驾车，然后我们座高已经给他改到八二零了，然后他现在坐在 是这样的，我们后面给他改到七六五给你们看一下，顺便分享过程。首先呢要像我们这样先把车给他升起来固定好， 固定好之后就用工具把我们的消毒罩左右两边各有两个螺丝，给他一遍的拿下来， 然后下下刀罩，拿下来之后我们就要用到一个小的千斤顶给他顶一下，顶的后减震这个位置， 这个往上顶，顶好之后把狗骨头前面这个六角头螺丝给他送一下，不用完全的拿下来， 然后后面就是把这颗螺杆跟螺丝一并拿下来， 拿下来之后呢我们就把这个螺杆给他移到后面那个孔位置，然后这就是我们改好之后七六五的做高，他现在双脚掌完全可以着地，他刚刚改到八二零之后，他是完全找不到地的。

一百五十 c 六改装声浪前后，正在安装白天以下模板，天蝎排气， 嗯嗯。

那天刷视频的时候刷到这个视频，这位师傅自己动手改装自一台春风四五零 s， 我就觉得这个这么简单，我也想搞一个， 然后于是我就想，那不就是几根钢管的不锈钢的问题吗？听着这声浪真的是太得劲了，你们听一下， 然后不锈钢那些的我都准备好了，然后一个 ar 排气和一个天国产天下排气，然后叫师傅给我弄，给我焊啊，只要动手能力强，我觉得这个应该不是问题。 哈哈哈，你来给他们演示一下这个效果，声浪双出排泄啊，口径都是一样的，想改什么样子的就改什么样啊，都是五十一的。

春风 s 二四五零护杠安装视频首先把排挡杆链接处螺丝取出， 小飞盖共有三颗螺丝， 依次取下， 脚踏支架应当先取下，避免划伤外壳。发动机后方固定点上下位置两颗长轴取出，依次取出， 下方长轴取出。 所以我们 开始的时候应当把脚踏支架提前拆下来，脚踏支架挡住底部长锈，所以我们开始之前应当拆下。拿出长轴 一定要在安装之前提前拆下脚踏支架护杠与附件 视频同理安装魔术贴， 护杠上方内侧安装， 左右贴上长轴，加入垫片穿入护杠最长的轴，在上方安装点加入衬套，左侧护杠上方轴有衬套，下面没有 u 型链接，快套住车架链接护杠 安装螺丝，所有螺丝全部带上，不要拧紧，后面安装好了一起拧紧。 右侧上下轴需要加入称套 安装护杠，右侧护杠加入垫片，带上螺丝， u 型链接，快抱住车架链接护杠带上螺丝， 安装好全部拧紧， 回原脚踏支架， 小飞盖安装， 排挡杆链接螺丝固定即可完成安装。

双国产天蝎排气声浪 加装消音器排气声浪。

今天案例主角春风四五零 sr 上一份刹车离合脚踏套餐，再加一个泰尺，加强车身稳定性。老规矩升级效果展示放在了最后面，大家可以看看哦！那么升级内容也介绍完毕了。上正片， 先把原厂三星拆出来，换上强化的 motetron。 上三星换上前先装上个钛齿支架， 这里的三星升级完成。接下来是更换个省力离合， 换个刹车上泵。首先要把刹车油排空， 这里把旧的刹车拆下来，换上一套刹车总成。这次小哥哥选择了布雷博十九 r c s c c 的上泵，让刹车手感再升一个档次。 这里两边都升级 motortron 的护工，瞬间有了赛车的那种气质有木有！全车车头都换上钛合金螺丝， 这里先装上个太齿支架，后续升级一个海阔太齿，加强车身稳定性，在驾驶的时候更加安全。 这里升级一个 mottron 的快拆式邮箱盖， 然后换上一对手把胶，手感必须也得上一个档次。 看到这里，项目升级也来到了倒数第二步了，感谢大家看到这里喜欢的小伙伴点个小心心支持一下哦！链条方面，车主选择了 r k 的七倍加强的金色链条。 最最最最最后一个项目，升级一款升高脚踏。先把原厂脚踏拆下来，换上的还是我们的国货之光摩托创的脚踏更 患身高。脚踏的初衷呢，也是想找到更适合自己的骑行，三角跑山跑赛道压弯的时候呢，幅度也能更大化，姿势也可以更舒展一点。 这些升级虽然看起来很平常，但是通过组合在一起，却可以给我们带来更加出色的驾驶体验。 调试 之后，安装好新的防摔球，先路试一波，准备交车，最后看看升级效果。

今天的主角是春风四五零 sr 来升级，摩托撞上三星和分离握把先拆原厂上三星， 拆油壶拆握把 握把按钮 换上摩托创上三星， 装上摩托窗。静静握把装上握把按钮 装上油壶 装上摩托窗，省力离合套装 刹车护工 组装完毕。是不是酷了很多？记得关注我们，欢迎私信我们价格。

这个才叫真玩家，兄弟们，春风四五零杀全套升级改装加高后坐垫八幺五的哦。国产天蝎排气太迟了太迟，必须安排上透明联合边干 油箱盖啊，牛角护工短尾能改的全部给他改上。安排上啊。

给大家来一个全网手拆 sr 四五零，大家好，现在给大家带来的是春风 sr 四五零全网首台改黑金啊，全车插板 发过去做黑金的版画，后期半个月了，给大家来一个全网手拆 sr 四五零。 大家好啊，用 十一个小时把最新款的阿三四五零的壳子全部拆下来了，我给大家分享一下经验，先拆上面，再拆下面，下面只有这个底护板啊，要稍微拆掉就是 最底下面的这个，把这个拆下来就行了，然后剩下的就是这里有几颗螺丝，两颗螺丝拆掉，上面的前风挡 就是登这个位置的，登这个位置的板子拆下来，然后再把这个定位拆下来之后， 就基本上这个车子算是拆完了，然后就是一些螺丝松掉之后，特别是这个，呃，里面 有两个小卡子啊，来镜头走近一点，我还留留了个在这个位置有一个小卡子，把这个卡子取掉之后，这个 这个板子就可以直接整体的拿下来了啊，大家可以看到他这个板子是一整体的啊，以前拆是一块一块板子拆，现在一拆直接两边直接一次性拆下来了，非常的便利啊。然后就是这里面呢板子 会比较螺丝比较多，好吧，就这样在这里分享给大家最新的二十四五零猜测视频。

今天主角是春风 s 二四五零来做升级，升级清单有 mototron 系列的身高脚踏分离手把，上三星台太尺、底座护工以及三星台罗姆，还有 vsl 九零七零 cc 竞技刹车皮一套， 海珀太尺及多米诺黑灰色手把胶先进行脚踏的升级，常驻选手螺丝胶。 接下来升级分离手把以及上三星台，还有护工和手把胶一套连贯动作拆卸， 然后按顺序升级 装回去。整体升级部件和车子的配色更搭了有木有？ 把三星抬扭紧扭力也是常驻选手啦！ 手把胶颜色也是很搭的，我们这里非常多配色可以选择哦，欢迎来挑选一款搭配你爱车。 车主此次升级是为了赛道培训练习，所以性能升级都是偏赛道化，当然街道使用也可以这么升级，全都根据个人感受与喜好来决定，太迟。我们车主选择的是海阔，但是作为对比展示，我们也是装了欧练斯的， 最后换个刹车皮升级就完成啦！成果展示点进我们主页查看哦！最后展示的是海阔太尺和欧链子太尺的上车效果， 车主们都可以根据需求和喜好来选择适合自己车子的更多升级方案后台的。