e80cmk2和m95c+怎么选

我的九号用九五七能跑三百多公里，你有病？大家好，我是腿有老铁问我如何让九号九五 c 原本续航一百公里变成三百公里？以腿哥这台车为例，坐桶里加装一组 七十二伏八十安的三元锂电池，整车什么都不用改，座筒容量最大可放置七十二伏八十安的锂电池。跟台铃在本一样，只需加一根连接控制器的电源线，在座筒上打一个小孔，将电源线穿进来连接电池就可以。现在是连接状态， 车辆使用的是锂电池，这个黑色接口是连接锂电池充电器的。我这组七十二伏八十安的锂电池，续航在一百八十公里到两百公里左右， 加上原车踏板舱里的铅酸电池，整车续航可达三百公里以上。不管你是骑着它跑外卖，还是同城跑腿，或者骑着它环游城市，都不用担心续航问题。 nice！ 好了，今天的视频就到这了，再见！

九号 m 九五 c 目前比较火的一款电摩，原车就有不错的性能，速度有五十五，加满把，续航也有七十到八十。 今天分享一个费用不多，同时提升动力和续航的案例。锂电好是好，但是贵呀。 原车是六节三二安，电池再做桶里放多一节，线路检查清楚，连接好就可以试车了。 来，走起， 一档三十四， 二到五十二， 三档有个七十一。对了，听说开了定速巡航后，按加键还可以提速，我这不也要试一下 转速七十一，现在开定速， 开了定速再按加键， 嘿嘿，可以可以，这么简单，不用换空这么复杂就能比原来有提升， 找个地方是下车。关注点赞，祝你幸福！

很多人问我，九号 m 九五 c 为什么你的只能跑八十到一百公里左右，为什么我的九号 m 九五 c 能跑两百公里左右？是因为我加装了一组锂电， 锂电电池，我加装的这一组是七十二伏四十五安的。也有很多人问，那那么我加装六十伏的锂电 能不能使用呢？当然是可以的，最近也有很多人私信问我，现在我给大家讲解一下。先拿我这一台九号 m 九五十一先给大家介绍一下， 我这一台 m 九五 c 是加装了一组七十二伏四十五安的锂电，他是不需要任何改装，他只需要你的座桶能放下多大的锂电 就买多大的锂电，我也给大家看一下我是多大的。现在我打开坐桶的盖子，我这组锂电尺寸高度是三百， 宽度的话是幺七五，高度的话是两百二，超过这个尺寸是放不进去的。最近也有很多人私信问我是如何接的啊？我在这里告诉大家一下。首先你要买一根电源线，也就是这样的电源线跟你的锂电是匹配的，是有这个插头的品质型插头的 平方不需要太大，只需要两点五到四个平方的线就足够了，也不需要装空胎，只要原车自带的一个空胎就可以了。那就会有很多人问我，你是如何加装的？ 你只需要买一根电源线，在你的座筒任何一个地方可以开一个小洞，只要把这根电源线能放进去就可以了。电源线里面它有两根线，一根是红线，一根是黑线，红线 接在空开的红线，黑线的话是接在控制器的黑线就可以完成了，你记住使用的时候 如果说用锂电的情况下，你就要把空开关掉，保持原车的铅酸电池是在没有电的情况下才能插上这根电线，就可以使用你的锂电。如果说你的锂电电池用完了，电量用完了，你就把这个 插头拔掉，再把空开推上去，就是用了你的铅酸电池。 接下来我再给大家讲一下如何使用六十伏的锂电。六十伏的锂电装安装也是按照我这种方法去装，但是装完之后你一定要先把你的固件升级， 升级完了之后你还需要去九号的官方售后让他给你调一下你才可以使用，不调的情况下你很有可能是使用不了的。 就比如说最近也有很多网友私信我说为什么他用六十伏的锂电，他只能提速，提速到二十迈，到三十迈左右，始终提速不了，甚至会出现直接使用不了，还有会 没有任何反应的情况，这些都是需要官方售后去调调 的，所以说你们也不用私信问我了，你们可以用六十伏的锂电，按照我的方法就装了，之后可以直接去找售后客服。最后如果说你们还有什么不懂的想加装锂电的，不管是六十伏还是七十二伏的， 你们有任何问题都可以私信我或者关注我，在评论区打出来都可以，我会抽时间一一回答你们这些问题，实在不行的我会找专门的我们这边的九号售后人员给你们 能解决这些问题。好了，今天就这样，明天再见，拜拜。

m 九五 c， 你首先呢就是先从价格方面啊，咱们之前的话九五的话售价一直是六千零九十九，然后呢这不刚好赶上六幺八了，以某东而言，那上面的话你就以咱九五的这个价格直降六百元，上面你可以领取优惠券 下来直降六百。这个呢就是这款车的话，它搭载的是七十二伏三十二安的前酸电池，呃，两百斤的体重 啊，如果说就是一个人全速满把下来的话，续航能跑个八十多公里，就实际跑个路，再一个呢他前后都是碟刹，然后呢咱们的减震后减震式呢，可调试后置弹簧减震，就是减震往 这边这块可以调的骑起来的舒适度啊，这个是你可控的。再一个呢，咱们的九五座筒空间，他是三十升的一个大座筒啊，然后咱一个全盔的话，你也是完全可以放的进去的。

如果你想选择一辆六千左右的九号电动车，那么有什么车型可选择呢？电摩款一八零 c 电摩款 m 九五 c 先说说 m 九五 c 的配置与性能等特点，机械师同款战斗前脸 能放十块土豆的电池仓，原厂标配七十二伏三十二安的石墨烯电池，一千五百瓦电机最高时速约为六十公里每小时五段，可调节减震前后两百二十毫米双碟刹，黑科技升热轮胎， 三十升超大容量座筒空间，可放下一个全盔一体式车头，仪表控制按键简洁美观，防水性好，内置 usb 应急充 充电接口。 m 系列标配简洁一体式尾灯，加宽加长脚踏空间，极具肌肉感的车身线条，欢迎大家过来试驾。

如果你的六千的预算是准备选择九号的 m 九五 c 还是一八零 c 呢？听说 m 九五 c 搭载了七二三二的青春电池，续航在一百公里左右。一千五百瓦的无刷电机最高速度在五十五码，它是前后碟刹，到手六二九九 在制作一八零 c， 他带来的是七二二三的实木锂电池，续航在六十多度左右。一千二百瓦的无刷电机，最高速度 前叠后鼓的设计，到手是五七九九一八零 c 的坐姿很舒服，动力强一些，所以续航会短一点。而 m 九五 c 搭载了飞天刀系统，所以它的续航会更远一点。总的来说，如果你希望续航远一点，就选 m 九五零，喜欢动力强一些，舒适度高一些的话，就选一八零一八。

到店看车，装车、刷钱走人。嗨嗨嗨，同志们，恭喜我成为尊贵的九号车主。 这辆车是九号的 m 九五 c， 我刚拿到的，先说一下价格，六零九九一分没少， 下面我们来简单的看一下这个车。首先看一下这辆车的外观，他跟 n 系列长得差不多，但是比 n 系列大一点，棱角分明，看着比较运动。我们来看一下他的细节，看一下他的前轮，他的前轮是铝合金的材质， 轮胎的尺寸是八零九零杠幺二的细狗，轮胎正新的，因为是瑞典朗系统吗，所以轮胎尺寸窄一点，有助于他的续航。前减震是三十一星的减震，前叠盘是二百二十毫米的大叠盘，这个还不错， 大灯是三透镜的，上面带 led 的灯带，旁边是两个小的转向灯，再往上是九号的 logo， 看一下他这个超大的脚踏板，下面是六块超威的大土豆，七二三二的 这个坐垫呢，防滑的设计，带坐垫感应，下面是隐藏式的脚踏。再往后是他的平叉保护保护壳，塑料的，里面是钢制的平叉。 这个后减震是五级可调的。他的后轮后轮胎是三点五杠十的，这个后轮电机是一千五百瓦的，十寸的电机一百二十八牛米的扭距吧。这个后碟盘是一百八十毫米的，因为十寸的电机只能装那么大的碟盘了。 这个是 led 的尾灯，再往下看，这个是带编程断电的啊，上面哎。仪表就比较简洁了，这个仪表反光有一点严重，不是特别清晰，这是蓝牙的标志，然后他 gps 和 gsm 的信号，他这上面不显示， 这个是时间显示，档位显示车辆的行驶状态的显示啊，有的时候显示蓝色的，这个显示黄色的， 然后下面是精准的电量，精准电量呢，他不显示百分比，这个就是他的行驶里程。还有这些比较方便的双击开座筒啊，这个是电子座筒锁啊，非常方便， 还有带定速巡航这个大一点的后视镜。这辆车就为大家简单的介绍到这里，对这辆车感兴趣的 小伙伴呢，可以点个关注点个赞，后期我将开启对这辆车的常策，各位有什么问题可以在评论区留言，我看到了一定会第一时间回复大家。好的，本期视频就到这里，我们下期再见！拜拜！

下午来了两对父子，都是来给儿子买九号，老爸喜欢 m 九十五 c， 觉得是新款又大儿子喜欢与八十 c， 两款就差一百块，但是儿子就是喜欢一年轻人喜欢一的外观， m 更大，续航更好，反而没有吸引力。如果是你，你会选择哪个？

大家好，我是长安九号杰哥，经常有有很多客户问我四千到五千左右的这个预算， 选哪一款踏板的车子好？今天晚上咱着重讲一讲咱 n 系列和 m 系列还有一系列，那你要说是四千以上到五千的价格，那 n 八零 c 目前是四幺九九的价格，他配的是六零三二的电池，续航的话能跑到个七十五公里左右。 n 九零 c， n 九零 c 价格是四九九九，他配的是七二三二电池，续航在个一百公里左右上。 n 九零 c 和 n 八零 c， 他两个的区别呢，就是好处， n 九零 c 前后碟刹，其他的地方大气差不多一个七十二伏，一个六十伏。动力来讲， n 九零 c 能稍微好一些， 最高时速能跑到五十， n 八零 c 的话是四十五的时速。另外一个选择可选的就是 e 系列一八零 c。 一八零 c 这款车型呢， 他首先一系列的基因呢就是运动好，看他的外观来看的话，整体会比较圆润。 这款车另外设计呢，他是七二二三的石墨烯电池，他电池在脚底下的好处就是车的重心会控制比较好，这个不会出现像 n 系列，因为电池重心太高了。 网上传说的九号死亡摇摆，其实和这个电池的重心是有很大的关系，其实和车子是没有太大的关系，因为电池重心太高啊，出现的这种问题。另外一个款就是咱那个 mc， 除了 n 系列的八零和九零一八零 c， 那五千 五千块钱左右的价格， m 八五 c 啊，价格四六九九啊，配的是七二二三的石墨烯电池，一千两百瓦的电机，续航六十五公里到七十公里， 时速能到六十，这个车子配置也可以，主要是有个大座城，那你买菜干啥的，大座城都够用，装大全盔，两个半盔都可以装，当然卖的最好的当之无愧。 m 九五 c， m 九五 c 是所有 m 系列，包括 n 系列里边配置最高的。首先减震，他是配的三十一型的卡钳刹车盘，这个盘用的是二二零的盘， 你不用再去做任何升级，这已经配置到顶已经够用。轮毂是一个铝合金的轮毂，前面是配的八零的胎，八零九零幺二的胎， 这个轮胎也够粗，抓地力也够好。再关键一点就是有一个大电池仓，这个大电池仓原厂的，配的是七十二伏三十二安的大电池，这个电池有一百零八斤，咱按照一斤一公里来算，标准续航一百公里， 这个你买电动车的时间你可以多加对比，你问问你家电池有多重，你不要听他们去说我这个车的续航有多少，你就看看他的电池有多大，没有电池你哪来的续航，对不对？ 这个这个大电池仓一直延伸到这里，如果说你你有想换单体这个需求，这个车的电池仓可以直上一百八十，你不用切，不用动，不用扩仓，不用加仓，一百八十是吧？再说一 说 m 九五 c 现在是卖，卖的最好的当然就是 n 系列， e 系列、 m 系列这三款车型，他每一款的需求点不同，就是你经济实惠，你选个 n 八零， n 九零， 当然你要说这小伙子我玩车，我预算有限，那我们你买个 n 七零，买个 n 八五也非常不错，九号的车的性价比确实非常高啊，你要想玩升级玩玩升级的话，那一八零 c 车子短小， 那个也好看，驾驶乐趣也有。如果说你家庭最实用，就选 m 系列，绝对没有错啊。这期就到这里，大家有任何疑问可以在评论区。