工信部燃油新规老车如何处理

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发布时间：2024-09-10 13:49

陈哥聊车

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很多报道将其解读为3.3L/100km的目标将彻底淘汰传统燃油车。
为此，中国汽车技术研究中心有限公司中国汽车标准化研究院院长、全国汽车标准化技术委员会汽车节能分技术委员会主任委员王兆日前撰文指出，企业平均燃料消耗量目标值不等于单车限值，企业可以通过改善传统车油耗、导入新能源汽车、积分灵活机制等多种方式实现标准合规，并非车型达不到目标值无法生产。
同时，车型目标值是所有类别车型的平均要求，并非针对传统车型设定，目标值基于汽柴油汽车、混合动力汽车、插电式混合动力汽车、纯电动汽车等各类车型预期占比及能耗表现等综合提出，“单独拿传统车油耗去比较并没有实质意义。”
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