“ 提单补料”在英语中也被称为SI，指的是订舱方向船运公司提供的有关正在运输的货物的详细信息。简而言之，“ 提单补料”包括客户信息、集装箱编号、密封号、毛重、总立方体体积、标记和货物描述等。
提单补料详细介绍：
货运代理需要这些信息来准备提单。补充材料必须按照信用证或客户的要求准备，并应提供有关货物的准确信息，包括任何特殊要求。这也包括运输公司出具的随提单一起出具的装运证书。根据中国《海商法》第一百二十一条的规定，承运人、发货人和收货人之间的权利义务以提单的规定为准。
《海牙规则》第10条还规定，本公约及其各项规定适用于在任何缔约国签发的所有提单。在对外贸易中，“补料”一般是指稍后提供的有关货物的附加信息，如客户信息和集装箱编号。这就是SI(提单补料)所指的。中国的“提单补料”中通常包含以下信息：
托运人：货物的托运人，通常是国内的，但有时也可能是外国的。
收货人：货物的收货人。
通知方：货物到达外国口岸时需要通知的一方。
货物描述：指集装箱内装的是什么，用来表示正在装运的是什么物品。
标记：这些是商品外包装上的标记或符号，可能包括图形或符号。
毛重、件数和尺寸：这些是指货物的件数、毛重和体积。
集装箱和密封编号：这些编号用于识别集装箱并在运输过程中对其进行密封。在海运货物时，提单(B/L)是用来界定运输条款以及运输过程中当事人的权利和义务的基本单据。根据不同的标准，提单有不同的类型。清洁提单和不清洁提单。清洁提单是在收到货物时开具的，没有任何瑕疵或损坏。另一方面，当货物或包装上注明有任何不符之处或缺陷时，就会签发不干净的提单。银行通常不接受不干净的提单付款。
已装运和收货待运提单。已装运提单是在提单上注明货物已装船时签发的，装船日期在提单上注明。已收待运提单是在货物交付承运人装运时签发的，但承运人尚未将货物装船。
直接提单和直通提单。当货物直接从装货港装运到卸货港而没有任何转运时，直接提单即被签发。当货物在中间港口转船或通过海运、陆运或空运联运时，签发直通提单。已命名的、空白的和订购提单的。
指定提单是向特定的指定收货人或背书人签发的，而空白提单不指定任何收货人或背书人，从而允许提单持有人对货物进行索偿。按指定收货人或背书人的指示签发提单，允许通过背书将提单转让给另一方。
租船提单和班轮提单。租船提单是根据承租人和船东之间的租船协议签发的，而班轮提单是由航运公司根据标准条款和条件签发的。预付和托收提单。预付提单在运费已预付时开具，而托收提单在目的港应付运费时开具。
完整和简短的提单。全格式提单包含所有运输条款和条件，而短格式提单仅包括基本信息，并纳入标准运输协议的条款和条件。了解不同类型的提单对于进口商、出口商和国际贸易中的其他利益攸关方确保海上货物运输的顺畅和高效至关重要。
