世界上第一辆汽车就是由奔驰造出来的，所以奔驰有着“百年奔驰”的称号，沉淀了百年的造车经验和技术。而BBA中奔驰更是以豪华著称，它的外观设计非常的大气，内饰营造出来的奢华感更是无与伦比。下面我们来看看奔驰旗下都有哪些车。

下面我们重点盘点一下奔驰这几款车。

1、 奔驰A级

官方指导价 ： 21.48-26.48万 (获取底价)

级别 ： 紧凑型轿车

奔驰A级是北京奔驰的一款紧凑型轿车，其15万的价格让它成为众人瞩目的焦点。A级的外观设计优美，内饰也荣获沃德十佳奖，而加长的轴距满足了国内消费者对于空间的需求。不过，A级的低配配置较为普通，如果想买顶配，与其选择A级不如直接购买C级。因此，这样的车款更适合那些只注重品牌的消费者。

2、 奔驰B级

官方指导价 ： 26.58-28.38万 (获取底价)

级别 ： 紧凑型轿车

奔驰B级是一款紧凑型的两厢车，适合个人代步或家庭使用。它有着优秀的内饰设计、空间实用性、乘坐舒适性和平顺性等特点，非常不错。然而，由于该车没有国产化，需要缴税，所以相对来说，它的性价比和受欢迎程度可能会稍低于同价位的其他车型。如果你喜欢独特、小众但又有品牌影响力的车型，奔驰B级可能是一个不错的选择。

3、 奔驰CLA级

官方指导价 ： 29.98-38.98万 (获取底价)

级别 ： 紧凑型轿车

奔驰CLA级是一款非常漂亮的紧凑型跑车，尤其它的外观造型非常吸引人的关注。虽然作为纯进口车型，但二十多万元的售价门槛让它不失为一个相对容易入手的选择。车内也配有齐全的配置，在日常代步上没有问题。唯一需要注意的是，由于采用了轿跑的车身设计，后排空间相对较窄，这让奔驰GLA在家庭使用方面存在一定的实用性局限。

4、 奔驰GLA

官方指导价 ： 28.78-34.48万 (获取底价)

级别 ： 紧凑型SUV

奔驰推出的GLA是紧凑型SUV，这款车肽盘相当轻盈，指哪打哪，车技一般的人也能马上上手。车内空间比较开阔，坐在里面空间还有很多。底盘在过弯时不失仪态，减震较软，其座椅非常“摊条”，包裹性好。在外观方面有显著的运动感，具备很强的家族特色。

5、 奔驰C级

官方指导价 ： 33.15-37.81万 (获取底价)

级别 ： 中型轿车

奔驰C级是奔驰在中国最受欢迎的车型，既可以满足日常用车需求又能体现出一定的排面，最重要的是售价能让人接受。这台车发动机性能谈不上优秀，油耗的节省效果也一般，但是还能勉强接受。奔驰的品牌价值是车辆的加分项，不过C级肯定不会是徒有虚名，内饰、档次、智能系统都属于顶尖水平。如果非要挑奔驰C级的弱点，大概只有终端优惠没有对手高了吧。

6、 奔驰GLC

官方指导价 ： 40.63-53.00万 (获取底价)

级别 ： 中型SUV

奔驰GLC是北京奔驰旗下的中型SUV，在中型运动多功能车中销量排名首屈一指，比较符合追求豪华感并兼顾家用的消费者。对比于同级车型，奔驰GLC的特点在于奔驰品牌的影响力，况且比对手豪华的配置和让人可以接受的定价拥有着不错的性价比。内饰的选材和制作工艺，车辆的乘坐空间能够满足一家出行的需要。

7、 奔驰CLS级

官方指导价 ： 57.68-78.40万 (获取底价)

级别 ： 中大型轿车

这款奔驰CLS级四门轿跑车型以其独特的个性和顾家的设计吸引了不少消费者的目光。无论是外观还是内饰，都展现出高超的颜值和舒适的空间表现。尽管车身长度超过5米，但底盘调教和动力输出都以舒适为主，而非追求激情的运动性能。这使得它成为了一款适合家庭使用同时又兼具乐趣的车型，既能满足驾乘者的面子需求，也照顾到家人的感受。

8、 奔驰GLE

官方指导价 ： 69.98-88.05万 (获取底价)

级别 ： 中大型SUV

奔驰GLE是一款备受企业家和大老板们欢迎的中大型SUV。车内豪华感十足，采用了大量真皮材质和木纹装饰板，并拥有丰富的配置，能够满足用户各方面的需求。三排座椅布局更胜一筹，虽然第三排座椅空间比较窄，但在短途出行时仍然具有实用性。总体来说，奔驰GLE在档次、豪华、实用、舒适、售价等方面表现都十分出色，是一款值得推荐的豪华车型。

9、 奔驰S级

官方指导价 ： 94.72-184.53万 (获取底价)

级别 ： 大型轿车

奔驰S级是一款豪华商务轿车，属于奔驰旗下的进口大型豪华轿车。它是许多企业家和土豪们的标配，也是典型的老板级座驾。S级的外观设计十分霸气，硕大的盾型中网、夸张的进气格栅、犀利的大灯造型等元素堪称完美，内部也同样精致，全都是真皮、皮质材料和软皮包裹，再加上顶级的设计、做工和品控，无与伦比。购买时需要注意选择V6版本和高功率车型，以满足身份和需求。

10、 奔驰G级

官方指导价 ： 184.20万 (获取底价)

级别 ： 中大型SUV

奔驰G级是全进口越野车，现在真的是非常火爆。毋庸置疑，它的档次是很卓越的，复古的轮廓，奢华的内饰，不俗的价格变成许多渣男哄骗小女生的利器。考虑到客户都基本不拿它来越野，自然而然新款G级将前悬架更改为双叉臂，损失相应的越野能力交换舒适性。即便如此它一样上山下海无所不能，三把锁和全时四驱，所有高难度动作都动能搞定。