9月15日，黄冈市物流行业协会在吴胜斌会长带队下赴麻城物流企业调研，副会长朱双生，办公室主任徐恒耀随行。

湖北进川物流有限公司坐落于素有“中国杜鹃花城”之美誉的湖北省麻城市，与省会武汉、河南、安徽相毗邻。公司成立于2017年，是一家从事石材运输为主企业，注册资金11680万人民币，目前拥有车辆300台，员工200多名，在全国有营业网点129个。进川物流有铁路和公路两种物流运输方式，铁路运输始发火车站有：麻城站、黄州站、滠口站，承接麻城、罗田、英山、浠水、黄冈等周边地区铁路集装箱、车皮发送到全国各地，配送门到门服务。8月18日，装载着60TEU内贸标准箱石材的海铁联运专列，从湖北进川物流麻城货场驶出，前往宁波舟山港，标志着“麻城-宁波舟山港”海铁联运班列成功首发。

进川物流董事长陈进川对公司目前发展和运营情况进行了介绍：500亩物流用地已经准备动工建设，新申请驾校项目也得到审批，准备为企业内部培养优质的后备驾驶员，同时也为社会培养优秀的物流司机，促进物流行业专业人才发展。在当前疫情严重，经济下行大环境下，陈总也希望黄冈物流人改变现有经营理念，齐心协力，资源共享，共同发展，让企业生存和发展下去。吴会长就目前协会工作进展情况进行宣讲，希望进川物流等有实力物流企业进行A类资质申请和评估，启程物流，宇阔物流等公司已成功升级为4A企业。

在白果镇麻城石材产业园区，陈总对园区规划和运营情况进行详细介绍。

9月15日下午黄冈市物流行业协会在麻城一公里物流考察和学习。

麻城一公里物流公司成立于2017年6月，现有员工222人，65台运营车辆，120台电动三轮车辆，日均进出口12万件量。2018年至2021年总体进出口物流快递8574万件，其中农村地区物流快递3779万件，年均营运额2200万以上。公司现已整合麻城市圆通、中通、韵达、极兔、丰网、菜鸟等品牌快递物流业务，实现“一套系统、一条流水线、一个基地”，日承载量由4万单提高至15万单，日进港量由2.5万单增长至10万单，目前占据麻城市75%的快递市场份额。

麻城一公里物流成立后，根据麻城市物流快递实际情况迅速制订共配规划，成立市级中心、设立镇级站、村级点，打通物流快递进农村最后一公里，构建市乡村三级物流体系，并不断开拓农村市场业务，维持体系运转。现已建成镇级服务站18家、村级点253家，全市行政村快递业务已覆盖100%，形成了以物流中心为中枢、乡镇服务站为骨架、村级服务点为神经末梢的市乡村三级物流网络服务体系。“工业品下行、农产品上行”渠道已全面打通。

麻城一公里物流公司丁海伦董事长介绍，289亩物流用地已得到政府有关部门审批之中，后期投入使用后，麻城物流和快递企业入驻后，可以统一管理，资源共享，促进麻城物流快递电商融合发展。