豪爵UHR150九个月5000公里用车体验

坐标北京。
2022年6月底，增驾完驾照下来当天订车，8月初提车，等了不到40天，现在估计都不用等了，店里很多现车，路上这款车也到处都是了。目前骑了9个多月了，主要上下班骑，中途冬天加上过年停了2个月，其余时间每周都骑，今天刚好5000公里，简单说说这车的使用体验。
保养：
店里让累计里程500，1000，1500公里的时候去保养，后续2000-3000公里一保养。我是累计500，1500，3000去的店里保养，后续准备2500公里左右自己换机油。
店里面的全合成加上工时费100一次，换完油之后1000公里的时候，机油有一个断崖式的下降，震动明显增加，然后稳定下来，1000-2000公里之间的时候，震动稳定在一个可以接受的水平，之后估计就要换机油了。
震动和噪音：
震动和噪音在时速80以内不大，比较舒服，发动机比较从容。80以上，震动和噪音会逐渐增大。90以上会感觉发动机处于一个有点吃力的状态了，80以后油门到底半分钟到一分钟，能到108的极速。
综合来讲，这车最适合的就是80以内，非高速的路段通勤。市区，郊区，国道，乡道都没问题。就是别上高速，跟不上车流危险。
油耗：
每天通勤来回41公里，78个红绿灯，早上还有早高峰，油耗在2.6～2.7。
周末出去骑车玩的时候，红绿灯少，油耗能到2.2-2.4。
减震和车架：
减震略微偏硬，总体可以接受。硬一点相对来说支撑性也好一点。
车架刚性不错，100也很稳不发飘。
舒适性：
相对于仿赛，舒适型好多了，座椅宽大。但是坐久了还是会屁股疼，刚提车第一个月，就从北京骑到天津一趟，没走高速，由于是周五下班高峰开始出发的，走了2个半小时还没出北京，150公里走了4个半小时。屁股两三个小时就开始疼了，中间休息了一次。
欢乐表：
表显83的时候，导航显示速度80，欢乐幅度在3公里每小时左右。时速过百的时候，可能会有4公里每小时。
轮胎：
无感知，下雨天少，下雨天就骑了两次。下雨天骑的时候很小心，平时也不刻意压弯。
置物空间：
座桶能放下3/4盔，L码的。我买的是尾箱版，尾箱用来放全盔。
刹车：
刹车线性，偶尔用到急刹，也能刹得住。刹车力度适中。abs没有捏出来过。
大灯：
亮度一般，城市道路有很多车和路灯的时候几乎感觉不到它存在，只有在黑暗中才发现，还可以，照明铺路，将将够用，再亮一些就更好了。
用车遇到的问题：
没有问题。选豪爵就是看中它毛病少，要不然这么丑的车谁买啊，哈哈。其实也不是很丑，外观很一般吧。
下面上几张图：
车到的当天。