说起自主品牌MPV，不得不提的一款车就是广汽传祺M8，它算是目前自主品牌高端MPV中里面最畅销的一款车型。传祺M8之所以卖得好，一方面是推出较早，率先在MPV市场扎根立足；另一方面是车型售价区间较为广泛且相对亲民，符合绝大部分消费者的购车预算。

近日，广汽传祺全新M8宗师系列正式开启预售，新车共推出了5款车型，预售价为27.50-34.50万元。其中燃油版有两款车型，预售价27.5-29.5万元；双擎版有三款车型，预售价30.5-34.5万元。如此前所料，售价区间直接贴近30万元级别，混动版更是触及广汽丰田赛那的价格区间，直接超过了30万，那未来的插电混动版本看来是要直接拉升到40万元级别？

相比在售车型，传祺M8宗师系列最大的亮点便是外观方面的改动。新车采用了全新的设计风格，上窄下宽的超大尺寸镀铬中网非常大气，看起来酷似雷克萨斯LM。车身侧面和尾部也加入了很多新的设计元素，确实显得非常霸气。

内饰豪华感同样有着很大的提升，新车除了配备12.3英寸全液晶仪表+14.6英寸悬浮式中控屏外，在后排还配备了一块15.6英寸影音娱乐屏，搭配全新造型的三辐式多功能方向盘等，看上去十分豪华。除此之外，新车在细节之处还融入了更多的中国古典元素，副驾驶前方则是用一块北美黑胡桃木，板上还使用了银色饰条刻画出一副山水的剪影，其效果就足够吸睛，仅从设计与内饰用料来看，传祺M8宗师系列实比赛那、GL8强出了不少。

配置方面一直都是自主品牌的强项，传祺M8宗师系列也不例外，新车提供了，包括ADIGO智驾互联生态系统，L2+智驾辅助系统，DMS驾驶员疲劳监测，OMS座舱监控等等。

尺寸上，新车的长宽高分别为5193/1893/1823mm，轴距为3070mm，尺寸超过丰田埃尔法等车型，相比在售的领秀系列和大师系列也有了一定的提升。

得益于尺寸的优势，新车的第二排空间十分充足，而且第二排的豪华头等舱座椅，绝对是整车最重要的卖点，其材质用料和配置在同级别中有着很大的优势。

最后是大家最关心的动力部分，广汽传祺M8宗师系列分为燃油版和双擎版，燃油版搭载钜浪动力2.0TGDI发动机，最大功率为185kW（252马力），峰值扭矩400Nm，匹配一台爱信8AT变速箱。双擎版本则搭载拥有丰田混动技术的2.0TM+THS混动系统，电机功率为134kW（182马力），扭矩为270Nm，发动机最大功率为140kW（190马力），扭矩为330Nm，匹配E-CVT变速箱。

综合来看，传祺M8宗师系列拥有不俗的产品力，其价格也进一步上探，未来将和主流合资品牌MPV展开正面竞争。不过，该车的双擎低配车型与腾势D9的低配，落地价基本重合了，但腾势是插电版有补贴，更有优势。再者就是商务MPV更加注重品牌优势，传祺M8宗师系列虽然产品力不俗，但是其品牌优势还是不如丰田赛那。那么问题来了，价格相同的情况下你会选择腾势D9、丰田赛那，还是传祺M8宗师系列。