19款阿尔法罗密欧4C现车实拍及性能解读

很多买车人都说鱼和熊掌不可兼得，或许平行进口车可以化解这一难题。针对近期很热门的ALFA 4C，我们来到位于天津市滨海新区保税区津滨大道236号富立方的天津金力汽车，切身体验了一次ALFA 4C。

　　2019年的阿尔法罗密欧4C就像现代跑车一样纯正。我们的意思是，这是一款专注于性能的汽车，本质上是一种恰好是街头合法的赛道玩具。忘记加热座椅或Apple CarPlay兼容性等设施; 这款轻巧的意大利异国风情甚至没有动力转向。如果您正在寻找一款民用的高性能汽车，那么您在保时捷Boxster或奥迪TT中的表现会更好。

　　阿尔法罗密欧4C就好比外科医生的手术刀，由于手术刀在熟练的外科医生手中能成为完美工具，所以优秀的驾驶员可以在这款意大利高性能车的车轮后感觉很棒。像手术刀切蔬菜，一旦你离开赛道，4C就会非常偏离它的元素。这种僵硬的悬架撞击颠簸，发动机不断尖叫，排气管像邻居的狗一样咆哮，低速时无助的转向感觉就像把你的手臂拉出焦油一样。这不是用于通勤或巡航的汽车。

　　2019年阿尔法罗密欧4C的双座内饰是一种超舒适的功能。空间狭窄，对气候和其他功能的控制很简单，看起来像十年前的汽车。而不是传统的档位选择器，在中央隧道中有一些按钮排列成有点奇怪的图案。例如，要将其置于“驱动”或“反向”中，必须按R或D，以此类推。操作窗户和调节镜子的开关也位于中央传动通道而不是通常的门槛。信息娱乐或缺乏信息娱乐系统将降级为具有AM / FM，蓝牙和USB连接功能的基本主机。7英寸的驾驶员信息显示和皮革内饰是一些亮点。在中置发动机后面仅3.7立方英尺的地方几乎不存在货物空间。

　　尽管如此，4C的设计肯定不是其中之一。这是一款华丽的手工制作的汽车大块头。阿尔法罗密欧4C是意大利摩德纳制造的一种曲线和角度，与其充满异国情调和快速的自然风格相得益彰。4C非常小。它的长度只有157英寸，比马自达的小型MX-5 Miata跑车还要小。Spider的敞篷车顶部是帆布篷布顶部，在卷起时存放在行李箱中。

　　Alfa Romeo 4C专为性能和赛车而设计，包含基础知识和其他内容。有电源自动关闭窗口，空调，7英寸色板显示器和4扬声器Alpine AM / FM / CD音频系统，蓝牙电话连接和USB输入。以前可选但现在2019年的标准是后视摄像头，巡航控制和后部停车传感器。4C使用其DNA选择器从四种不同的驾驶模式中进行选择，这改变了油门，变速箱和稳定性控制的侵略性。填写安全名册的是前安全气囊，车门侧安全气囊和驾驶员膝盖安全气囊，以及稳定性控制，牵引力控制和坡道起步辅助。

　　不要指望这个阿尔法有许多可选的设施。与保时捷，奥迪，捷豹或其他品牌的跑车不同，您在阿尔法罗密欧4C中找不到许多生物舒适。除了更高端的Alpine音响系统外，大多数选择都是为了让Alfa的性能更高。其中包括赛车调校悬架，碳纤维美学，双氙气大灯和Akrapovic排气系统。

　　2019年的Alfa 4C Spider采用中置1.7升涡轮增压4缸发动机，动力为237马力，扭矩为258磅/英尺。虽然你可以在大多数家用轿车中找到更多的马力，但4C的重量仅为2,487磅，可以提供令人印象深刻的10.4功率重量比。4C可以在4.1秒内冲刺至60英里/小时，但你必须经过短暂的涡轮迟滞才能真正感受到动力。唯一的变速器是6速双离合自动变速箱，也可以换档通过一组换挡拨片手动。即使采用降档转速匹配技术，这种变速器也不如一本好手册那么令人满意。

总体而言：ALFA 4C配置明显高于中规版，折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国，实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车ALFA 4C的市场竞争力。

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