雾天要不要开双闪？什么情况下可以开启双闪？

因为天气的变化莫测，在平时开车的流程中会遇到大雾天气，在雾天因为开车视野受到限制，可能会非常大的开车隐患，在这样的天气下非常多汽车车主觉得双闪灯比雾灯更鲜艳，因而基本都比较生活习惯使用双闪灯代替雾灯使用，那么这样的做法到底对不对呢?雾天要一定不要开双闪?

双闪灯又叫危险报警闪光灯，是一种可以提醒其他的车辆或开车要注意到本车发生了特殊状况的信号灯，它关键是在车辆发生故障问题之后，或行驶员出现紧急状况，需要临时停车时踩使用的。

另外一方面，雾灯在穿透能力以及辨识度方面，是双闪灯远远比不上的，并且雾灯的光线不会打在雾气上阻挡开车视野，在大雾或雨雪等恶劣天气影响视野的环境中，雾灯能够有效果的让周围的人和车立刻发觉本车的有，那么就会防止事故的发生。因而雾天不可以使用双闪代替雾灯使用。

按照《中华人民共和国道路出行安全法实施条例》第八十一条明文限定：汽车在高速路上驾驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应该遵守下列限定：

(一)能见度小于200米时，打开启用雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不允许超过每小时60公里，与同车道前车维持100米以上的距离;

(二)能见度小于100米时，打开启用雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不允许超过每小时40公里，与同车道前车维持50米以上的距离;

(三)能见度小于50米时，打开启用雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不允许超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速路。

但是，我们常说遵循国家限定驾驶，这一点是毋庸置疑的。但实际状况是，有时我们对交规的理解也有偏差，国内交规限定在雨雾天需要打开启用双闪的前提是“高速路”，理所当然在高速路上能见度低于100米的情况下，不但需要雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯，还是要打开启用双闪灯。

那么在哪些状况下可以打开启用双闪呢?

1、当车辆本身发生故障问题或发生出行事故时，无法驾驶停在道路中间，不可以立刻挪车到安全区域时，应该立即打开启用双闪灯，提醒过往过往车辆以及行人要注意安全，并立刻报警等待救援。假如是在高速路车辆发生故障问题，应该将车停在紧急停车带内，立刻打开启用双闪，并在距离事故车后方150米开外的地方设置三角警示标记符号，并迅速报警，与此同时驾乘人员应该在隔离栏外侧等待救援。

2、在牵引故障问题汽车的情况下，这个时候车辆正处于非正常状态，牵引车和被牵引车应该与此同时打开启用双闪灯，提醒过往车辆以及行人的要注意。

3、假如在在驾驶流程中突遇暴雨，无论是白天还是黑夜，因为突降暴雨的原因，天特别的黑、雨特别大与此同时又不可以停车，这一时候应该立即打开启用双闪，提醒过往车辆以及行人要注意安全。

4、当车辆接受临时紧急公务或运送危及病人去医院，因为时间紧迫，需要加速驾驶，这个时候应该立即大灯并开启双闪，适时鸣笛，以提醒过往车辆及行人要注意安全，导致要注意，立刻避让。