为解决重庆市主城区客流道路交通拥挤状况，由重庆市政府城市建设投资公司立项拟修建的双碑隧道工程，起点位于陈家桥向东延伸途经西永,以隧道穿越歌乐山至双碑。该线路起止里程桩号为K0+585～K7+122.269,全长6.537Km。其中:双碑隧道主体工程起讫里程桩号为K2+295～K6+685，单洞长4390m。为双洞双向6车道，设计道路宽度为36m，设计坡度0.5%～2%，拟建道路等级为城市快速路。在拟建的双碑隧道所穿越的主峰山脉为中梁山，起点海拔高程289.315m，终点海拔高程208.264m,设计坡度0.5%～2%。

工程单洞长4373m，其中八个停车段，每段40m，共320m，开挖断面191㎡，普通段4053m，开挖断面140㎡;再加上人行，车行横道及变电所等。预计开挖方量在1307151m³。

编制原则遵循施工技术规范、规程及验收标准的条款，满足合同条款及业主提出的工程要求，特别是工程质量、安全生产、施工进度、环境保护等方面的要求。

采用近年来在隧道掘进爆破工程中使用的新奥法先进技术、工艺和设备，力求做到技术先进、工艺精湛、手段经济、安全可靠。

根据本工程的特点，突出重点难点项目的施工方案及技术措施，科学组织、合理安排、均衡生产，确保优质高效完成本工程的施工任务。

施工组织管理坚持高标准、高起点、快节奏，施工现场突出标准化作业。充分发挥机械化、专业化施工优势原则。