旋挖钻机按底盘分类可分为五种形式：汽车底盘式，履带吊附着式，挖掘机改造式，履带专用底盘，还有一种没有生产的越野底盘

（1）汽车底盘式：

回转上车安装在重型载重汽车底盘上，其优点移动方便，节省运输费用，适合城市改造小工程；缺点是：扭矩小、钻进深度浅、成孔直径小，对施工场地及便到有一定的要求

（2）履带吊附着式：

这种改装方式节约设备投资，，稳定性比较好，节能，可兼作旋挖钻机和起重机使用，缺点是：发动机功率小，动力头扭矩小，而整车重量大，转场需要拆卸等…代表作：日本车辆

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（3）挖掘机改造式：

  可分为直接改造式和多功能底盘改造：

直接改造式在挖掘机的基础上直接进行改装，其优点是节省设备投资，整车质量小，运输 方便，其缺点：扭矩小稳定性差

                                       

多功能挖掘机底盘以美国卡特彼勒为主，履带可伸缩并且加长，配重后移，整体提高钻机稳定性，对于检测、保养、走机都很便捷，底盘高质量高品质及其人性化的设计，保证了钻机优越的性能；以意大利IMT（意马）为代表。

                                       

                                      

 

（4）履带专用底盘：

 结构布置合理，维修方便，重心后移，稳定性好，后置主卷扬，卷筒较长减低钢丝绳磨损，适合钻进深孔，造价低廉；缺点：美观性不好，由于国产化设计上有一定的缺陷，不够人性化，做工比较粗糙，质量存在问题，整车质量大…代表作：经纬巨力、北方重汽。

 

（五） 越野底盘 目前还没有越野底盘旋挖钻机。越野底盘兼得履带与汽车底盘的优点：移动性强，并能降低降低运输费用，当前具有较强的竞争力