Presentation Transcript

1. 国际贸易实务

2. 导 论 • 国际贸易实务课程的性质和研究对象 • 国际贸易实务的主要内容 商品交易条件 进出口业务程序 贸易方式 • 国际货物买卖适用的法律与惯例 • 学习本课程的方法和注意事项

3. 国际贸易术语与国际贸易惯例 • 国际贸易术语 • 《INCOTERMS 2000》中的贸易术语 • 国际贸易术语的实际运用

4. 第一节 国际贸易术语 • 国际贸易术语的含义 用一简短的概念或英文缩写字母来表示商品的价格构成、说明交货地点、确定买卖双方的责任、费用、风险划分等问题的专门用语。 例：1、US$300 per M/T FOB New York 2、EUR80 per case CIF San Francisco • 与贸易术语有关的国际贸易惯例

5. 与贸易术语有关的国际贸易惯例 • 《1932年华沙—牛津规则》（Warsaw-Oxford Rules 1932） • 《1941年美国对外贸易修订本》（Revised American Foreign Definitions 1941） • 《2000年国际贸易术语解释通则》（INCOTRMS 2000）

6. 《1941年美国对外贸易修订本》

7. 《INCOTERMS 2000》

8. 《INCOTERMS 2000》

9. 第二节《INCOTERMS 2000》中的贸易术语 • E 组贸易术语（EXW） • F 组贸易术语（FCA、FAS、FOB） • C 组贸易术语（CFR、CIF、CPT、CIP） • D 组贸易术语（DAF、DES、DEQ、DDU、DDP）

10. EXW 即 Ex Words（……named place） • 工厂交货价（……指定地点） • 风险转移点：货交买方 • 双方的责任、承担费用和风险 • 注意点： （1）注意安排好货物交接工作。 （2）注意明确货物包装费用负担问题。 （3）作为买方要充分考虑到所有的风险。

11. FCA即Free Carrier（…named place） • 货交承运人价（…指定地点） • 风险转移点：货交承运人 • 双方的责任、承担费用和风险 • 注意点： （1）承运人的含义问题。 （2）不同运输方式下交货地点问题。 （3）费用及风险转移的问题。

12. FAS即Free Alongside Ship （…named port of shipment） • 装运港船边交货（…指定装运港） • 风险转移点：装运港船边 • 双方的责任、承担费用和风险 • 注意点： （1）运输方式问题。（Vessel） （2）注意船货衔接问题。

13. FOB即 Free on Board （…named port of shipment） • 装运港船上交货（…指定装运港） • 风险转移点：在装运港货物越过船舷 • 双方的责任、承担费用和风险 • 注意点： （1）“越过船舷”的确切含义。 （2）船货衔接问题

14. FOB（2） • （3）装船费用的负担问题。 FOB Liner Terms——FOB班轮条件 FOB Under Tackle——FOB吊钩下交货 FOB Stowed——FOB船上交货并理舱 FOB Trimmed——FOB船上交货并平舱 FOB Stowed and Trimmed——FOB船上交 货并理舱和平舱 • （4）FOB价不是离岸价

15. FOB（3） • （5）与《1941年美国对外贸易修订本》的区别问题 第一、所使用的运输方式不同； 第二、出口手续及费用不同； 我国有一家公司曾按每公吨 242 美元 FOB Vessel New York条件与美商签订进口200公吨钢材合同，后我方公司如期开出金额48400美元的信用证，但美商收到信用证来函后要求增至50000美元，不然有关出口捐税及签证费用应由我方另外电汇。 第三、交货地点不同。

16. CFR即Cost and Freight（…named port of destination） • 成本加运费（…指定目的港） • 风险转移点：在装运港货物越过船舷 • CFR 仅适用于海运及内河运输 • 双方的责任、承担费用和风险 • 注意点： （1）关于装船通知问题 （2）关于费用划分与风险划分的分界点问题

17. CFR （3）卸货费用负担问题 CFR Liner Terms——CFR 班轮条件 CFR Landed——CFR 卸到岸上 CFR EX Tackle——CFR 吊钩下交货 CFR EX Ship`s Hold——CFR 舱底交货

18. CIF即 Cost，Insurance and freight （…named port of destination） • 成本加保险费、运费（…指定目的港） • 风险转移点：在装运港越过船舷 • CIF仅适用于海运和内河运输 • 注意点： （1）交货性质问题； （2）风险划分的界限问题； （3）保险性质及保险险别问题； （4）租船订舱问题； （5）卸货费用负担问题； （6）CIF不是到岸价。

19. CPT 即Carriage Paid To（…named place of destination） • 运费付至（……指定目的地） • 风险转移点：货交承运人 • 双方的责任、承担的费用和风险 • CPT适合于任何运输方式及多式联运 • 注意点： （1）风险划分界限问题； （2）责任和费用划分问题； （3）注意CPT与CFR的异同点。

20. CIP 即 Carriage，Insurance Paid to （…named place of destination ） • 运费、保险费付至（…指定目的地） • 风险转移点：货交承运人 • 双方的责任、承担的费用和风险 • CIP适合于任何运输方式及多式联运 • 注意点： （1）关于风险和保险问题； （2）CIP与CIF的异同点。

21. DAF即Delivered At Frontier （……named place） • 边境交货（……指定地点） • 风险转移点：在边境指定地货交买方； • 双方的责任、承担的费用和风险； • DAF适用于两国接壤的陆地边界交货的各种运输方式； • 注意点： （1）交货地点的选择问题； （2）责任、费用风险的划分问题。

22. DES即 Delivered EX Ship（…named port of destination） • 船上交货（……指定目的港） • 风险转移点：指定目的港的船上货交买方； • 双方的责任、承担的费用和风险； • DES适用于海运或内河运输方式； • 注意点： （1）货物交接问题； （2）DES与CIF的区别问题；

23. DEQ即Delivered EX Quay（…named port of destination） • 码头交货（……指定目的港） • 风险转移点：指定目的港的码头货交买方； • 双方的责任、承担的费用和风险； • DEQ适用于海运和内河运输； • 注意点： 主要是货物交接问题

24. DDU即Delivered Duty Unpaid（…named place of destination） • 未完税交货（……指定目的地） • 风险转移点：在进口国指定地点货交买方； • 双方责任、承担的费用和风险； • DDU适用于各种运输方式； • 注意点： （1）货物交接问题； （2）订立保险合同的义务问题；

25. DDP即Delivered Duty Paid（…named place of destination） • 完税后交货（……指定目的地） • 风险转移点：在进口国指定地点货交买方； • 双方责任、承担的费用和风险； • DDP 适用于各种运输方式； • 注意点： • （1）订立保险合同的义务问题； • （2）办理进口清关手续的能力问题。

26. 第三节 国际贸易术语的实际运用 • 对贸易术语的分析 （一）对FOB，CFR和CIF的分析； （二）FOB，CFR、CIF与FCA，CPT、CIP的对比分析； • 有关贸易术语的使用问题 （一）关于交货； （二）关于“所有权”转移； （三）贸易术语与合同条款的关系； （四）贸易术语对商品价格的影响； （五）选用贸易术语应考虑的因素。 （考虑运输条件；考虑货源情况；考虑运费因素；考虑运输途中的风险；考虑办理进出口货物结关手续有无困难）

27. FOB，CFR和CIF异同点一览表

28. FOB，CFR，CIF与FCA，CPT，CIP的主要区别一览表

29. 操作练习 http://www.panstom.com/inttrading/p-index.htm 《 2000 年国际贸易术语解释通则》：主页--国际贸易基本概念-----贸易术语 FOB条款下你怎样减少风险？：主页--国际贸易基本概念--贸易术语 http://www.chinesewto.net/ 《 2000 年国际贸易术语解释通则》与《 1990 年国际贸易术语解释通则》相比有哪些实质性变化？：主页----企业实务 http://xtrade.myrice.com 贸易术语在具体业务中应注意的问题？：主页--外贸基础---外贸术语 中不同交货出口业务条件下的风险及其防范措施：主页----外贸实务 http://www.trade-ok.com/wmzs/A/A1.asp Dianjiao2.yzu.edu.cn/main.asp 《国际贸易实务》课件----国际贸易术语。

30. （二）根据以上阅读完成下列作业 1、《2000年国际贸易术语解释通则》与《1990年国际贸易术语解释通则》相比有哪些实质性变化？ 2、请分别指出《2000年国际贸易术语解释通则》中E、F、C、D各组术语的特点。 3、贸易术语在具体业务中应注意的问题？ 4、FOB条款下你怎样减少风险？ 5、试比较在集装箱海运的出口贸易中，使用FOB贸易术语和FCA术语成交，哪一种贸易术语对卖方更有利？ 6、FCA贸易术语不同运输方式下交货地点问题。

31. 自我评估 • 国际贸易术语一经采用便具有法律效力,对合同的双方都具有强制性. ( ) • 国际贸易术语中规定,一旦货物的所有权发生转移,风险也同时转移. ( ) • D组的术语都是在目的地完成交货义务的术语. ( ) • 我按FOB旧金山从美国购买一批小麦,卖方理应将货物装到旧金山的船上.( ) • 以FOB价格条件成交,无论按何种贸易术语惯例出口手续都由卖方办理.( ) • CIF Liner Terms,是按CIF成交并以卖方必须租用班轮装运为条件.( ) • 以FOB条件出口,合同目的港买方要求订为”欧洲主要港口”是可以同意的.( ) • CIF和CIF EX SHIPS HOLD 买卖双方风险划分的界限是不相同的.( )

32. 案 例 1、我国北京A公司拟向美国纽约B公司出口某商品50000箱，B公司提出按FOB新港条件成交，而A公司则提出采用FCA北京的条件，试分析A公司和B公司各自提出上述成交的原因。 2、我外贸E公司以FOB中国口岸与香港W公司成交钢材一批，港商即转手以CFR釜山价售给韩国H公司。港商来证价格为FOB中国口岸，要求货运釜山。并在提单表明“FREIGHT PRE PAID”，试分析港商为什么这样做？我们应如何处理？

33. 案 例 3、我某公司以FOB条件出口一批冻鸡。合同签订后接到买方来电，称租船较为困难委托我方代为租船，有关费用有买方负担，为了方便合同履行，我方接受了对方要求。但时至装运期我方在规定装运港无法租到合适的船，且买方又不同意改变装运港。因此，到装运期满时货还未装船，买方因销售季节即将结束便来函以我方未按期履行交货义务为由撤消合同。试问：我方应如何处理？

34. 案 例 4、外商按CFR条件出口一批货物，我于9月8日14时以电报通知买方已装××轮。买方于次日10时收到我装船通知后随即向保险公司投保一切险。不料在投保当日的下午5时买方又收到船方电报称：“货轮于9月8日23时着火，货物被焚烧”。问发生上述情况后，保险人可否以货物在投保前已被焚烧而拒赔？

35. 案 例 5、某出口公司按CIF条件向欧洲某国进口商出口一批草编制品，向中国人民保险公司投保了一切险，并规定用信用证方式支付，我出口公司在规定的期限，指定的我某港口装船完毕，船公司签发了提单，然后去中国银行议付款项。第二天，出口公司接到客户来电，称：装货的海轮在海上失火，草编制品全部烧毁，客户要求我公司出面向中国人民保险公司提出索赔，否则要求我公司退回全部货款。问：该批交易按CIF伦敦条件成交，对客户的要求我公司该如何处理？为什么？

36. 案 例 6、某外贸企业向国外一新客户订购一批初级产品，按CFR中国某港口即期信用证付款条件达成交易，合同规定由卖方以程租船方式将货物运交我方。我开证行也凭国外议付行提交的符合信用证规定的单据付了款。但装运船只一直未到达目的港，后经多方查询，发现承运人原是一家小公司，而且在船舶启航后不久已宣告倒闭，承运船舶是一条旧船，船货均告失踪，此系卖方与船方互相勾结进行诈骗，导致我方蒙受重大损失。试分析，我方应从中吸取哪些教训？