在香港，由于没有关税，以及富豪众多，买豪车并不算什么事。而且香港地小，宝马、奔驰（香港人叫平治）、保时捷、法拉利等豪车那是街头不见街尾见。

　　不过富豪始终只是处于社会阶层金字塔的小三角，豪车不是人人买得起，养车比买车更贵。所以在香港街头看到最多的，还是经济实惠的日系车，而 丰田尤甚。

　　根据2015年的香港汽车销售数据，丰田车的销量超过排在第二位的 奔驰一倍。其中卖得最好的，是丰田海狮。

　　丰田海狮属于大型面包车，功用相当于国内的五菱宏光。在香港，很少见到开放式的货车和皮卡、卡车等，要运货，大部分都用丰田海狮来完成。

　　当然了，在香港那些“友情岁月”里，用丰田海狮拉上一车人去“劈友”也是有的。

　　香港的出租车就不用多说了，去过都知道，基本都是清一色丰田皇冠。看来丰田跟香港政府关系不错，不仅拿下香港各单位的公务用车，还垄断了香港的出租车行业。

　　另一款丰田神车，豪华MPV Alphard，也是在香港常见的。丰田埃尔法有个称呼叫“保姆车”，是众多港星出行的御用座驾。

　　家用方面，香港富人家庭往往有2个以上的小孩，加上菲佣和司机，没有像丰田埃尔法这样的空间大、乘坐舒适的车型还真搞不定。

　　近两年大陆的富人也开始追捧这辆豪华MPV，加价要25-30万人民币。

　　其余的卖得比较好的日系车还有丰田的紧凑型MPV Noah，香港家用车的代表，价格实惠，最多可乘坐8个人。

　　日产NV350

　　本田的StepWgn

　　日产的Serena

　　本田Freed

　　不难发现，香港普罗大众购买的车型主要集中为日系车里面的MPV，经济实惠，空间宽敞，足够家庭以及生意使用。轿车方面反而不怎么买日系车，销量较高的是奔驰C级、E级， 宝马3系、大众高尔夫等德系车型。