对于大多数的劲战车主而言，会选购这部车无非是独钟其优异的车辆体质，以及那多样化的改装选择，现在，就让我们来看看这部出自唭哩岸车业之手的四代劲战，全车在外观上呈现像是黑色的外观，这是透过在北部地区相当知名的烤漆店家「穗绿烤漆」所推出的「彩虹龙纹烤漆」，靠近一点观看，便能够感受到在光线折射角度改变时透露出的彩虹光泽，以及有如龙鳞般的纹路，为车辆蒙上神秘的面纱。

彩虹龙纹烤漆为车辆带来非凡面貌，令人想一探究竟。

　　动力方面劲战车系一直以来都维持125cc的排气量，轮马力输出也落在8ps左右，所以不少车主都会针对引擎部分进行改装，这位车主虽然并没有透过扩大缸径来增加车辆的动力，不过也将原厂汽缸及汽缸头进行加工，并且换上MTRT凸轮轴、新雅30mm进气套件以及aRacer RCmini4C全取代计算机，透过唭哩岸车业精确的调校，进而优化引擎性能的表现。

引擎性能方面以原厂品透过加工，改善动力表现。

　　劲战车系向来都是赛场上的常胜车款，优异的体质绝不虚传，车主更透过改装悬吊系统，进一步强化车辆的运动性能，在前悬吊部分，选用GJMS最新推出的FS-X倒立式前叉，银色的外管配上蓝色的三角气瓶，在造型上与正立式前叉有着相当大的差别。而后避震同样是GJMS顶级的GP6RT-H/L套件，全可调的功能让车主能够依据路况的不同进行设定，让车辆优异的运动性能能够顺势发挥。

FS-X倒叉是目前GJMS旗下最高等级的前叉，需要搭配三角台一并更换。

GP6RT-H/L后避震提供客制化的服务，根据车主的喜好配色。

　　为了让独特烤漆的涂装能够画龙点睛，车主也将灯具进行了改装，大灯换上由灯之匠推出的V4鱼眼灯组，具备远近灯功能之外，在灯泡的选择上还能够挑选LED或是HID，两侧排列的定位灯以及鱼眼光圈，都有着相当不错的质感。尾灯的部分则是由KOSO所推出的LED灯组，呈现如同锐利的双眼造型，方向灯则整合于内部。

灯之匠推出的V4鱼眼灯组有着非常抢眼的造型感。

KOSO LED尾灯组，造型感十足。

　　除了灯具的改装之外，编辑在拍摄时更发现一项独特的改装，这是KOSO专为四代劲战所推出的多功能仪表，基本的仪表功能之外，更具备最高时速纪录、引擎运转时间、最高转速纪录、空燃比及电压表等多项功能，让车主更能得知车辆完整的信息，

除了更换仪表板以外，外框也同样采用彩虹龙鳞的烤漆。

15RCS的改装，使煞车手感更为软Q。

Brembo M50卡钳，采用一体成型的工法制成。

为了能够对应FS-X倒立式前叉，三角台换上GJMS推出的CNC套件。

前后轮框皆为NCY套件，充分达到轻量化的效果。

歹徒排气管采用两段式设计，并搭配碳纤维防烫盖。

KRACE后摇臂有着精致的外观，后煞车则维持原厂配置。

在前脚踏右侧加入油冷排，藉以提升机油的散热性。

出自穗绿烤漆之手的彩虹龙纹烤漆，非常有特色。

KOSO的传动盖，内部换上Reveno的多片式离合器组。

黄蜂CNC油箱盖，突出的造型质感相当不错。

原厂汽缸头/汽缸加工、三代劲战空滤组

　　MTRT凸轮轴

　　新雅30mm节流阀进气套件

　　aRacer RCmini4C全取代计算机、点火线圈

　　全车 彩虹龙纹烤漆、风扇盖紫蓝变色龙烤漆、灯壳渐层烤漆

　　KOSO Remora多功能仪表板、传动盖、前胸盖、LED尾灯组

　　Domino糯米肠握把套

　　黄蜂CNC油箱盖

　　Dream Base分离式后扶手

　　灯之匠V4鱼眼灯具

　　POSH侧柱

　　镀钛脚踏塞、正钛螺丝、钛合金脚踏板、钛合金车牌贴片、钛合金反光贴片、aRacer钛牌、吉村钛牌

　　GJMS FS-X倒立式前叉、GP6RT-H/L

　　Brembo M50辐射式对四活塞卡钳、15RCS直推总泵

　　Fren Tubo金属煞车油管

　　Lightech油杯

　　F.A.R. 245mm碟盘

　　歹徒排气管

　　KRACE排骨

　　NCY前后三爪锻造轮框

　　全文感谢moto7