为什么在高速服务区，上厕所都必须经过超市，绕一大圈？
不知道你们在旅行的途中，有没有发现这样一种现象：
以前在高速服务区，推开车门，就能看见卫生间的门；但现在，如果想上厕所，你必须经过餐厅、超市、甚至还有夹道的各种摊位，才能发现卫生间。
以前在高速服务区，推开车门，就能看见卫生间的门；但现在，如果想上厕所，你必须经过餐厅、超市、甚至还有夹道的各种摊位，才能发现卫生间。
今年十月，小南就遇到了这样的情况。
在洛阳去往成都的高速某服务区休息时，发现一块醒目的卫生间指示牌，直指服务区超市大门，在经过超市后来到餐厅，然后走走一条长长的通道，总算是找到了厕所。
几分钟后，有一辆大巴驶入服务站，几十名内急乘客，着急地到处找公厕，当即便有人忿忿不已道：“明明是去方便，根本不买东西，为何只能从超市进去绕一大圈?”
拉长战线，拉动消费
针对这一现象，小南特地请教了业内几位相关人士。对此，品牌传播专家鲁永奇表示：这也是经营服务区的一种营销策略。
在鲁永奇看来，以前服务区的超市，都不在“动线”（停车区到卫生间的步行道）内，任凭销售人员如何吆喝，旅客也不会搭理，在上完卫生间后，顶多抽支烟，路边随意转转，便匆忙离去。
而现在的服务区，超市、餐厅与卫生间打造成了一个整体，去卫生间必须穿过超市长长的走道，方便完后的旅游，在返回的途中，自然会被琳琅满目的商品所吸引。
以山东最大、最赚钱的青银高速潍坊服务区为例，经营该服务区台湾南仁湖集团，在2009年投资1000多万元对该服务区进行了改造之后的一年，仅潍坊服务区每月就进账100多万元。
上厕所必须进超市，网友：绑架民意
当然，没有意外的是，超市的商品，普遍比市场价贵。
有网友表示：自己下车，本来是去如厕的，但经过超市时，顺便买了一盒烟，本以为超市价格和外面差不多，便顺手就拆封了，结账时，方知价格比外面贵了十来块。
该网友的回复，得到不少人的赞同，纷纷表达了自己在高速服务区被坑，购买了比外面贵出许多的商品。
对此，网友们戏称高速服务区此举，本是“方便”之事，但对于内急的旅客来说，却成了“不便”之举，服务区不应该为了盈利而绑架民意。
朋友们，对此，你又是怎么看的呢？ 返回搜狐，查看更多
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