在第一天的训练中，我建议的路段是，类似开发区那种开阔的矩形路线；那么，在训练的第二天，建议选择一条狭长的，路口较多，最好是弧形曲线的路段。

新手上路学员，建议走类似河堤路那种路段。这种路段，单向一般两排车道。车辆比较多，车速也非常快。在这样的路段上跑，训练的目的是让新手适应的车流和车速。当不断被超车时，尽量不受对方影响，不要动方向避让，还要对违规强行超车的车辆，适时减速拉开车距。

还要跟前方车辆保持适当距离。到十字路口时，要注意关注对面左转弯和右转弯车辆带来的影响。对面左转车辆抢道时，如何保持距离。

除了往来车辆有影响，还要关注横穿马路的行人。更要留意神出鬼没的电动车、自行车。当电动车从左车头超车时，应该如何紧急处理？当电动车擅自在机动车道上晃的时候，你该如何处理？

在窄路上，路边偶尔会有滞留车辆占据车道。这时新手还要通过后视镜观察后方车辆，很有可能在你进入窄路的那一瞬间，强行从右侧超车。这时有两种处理方法。

因为路口多，信号灯也会多，新手在此时要学会根据信号灯的，提前预测通过的概率，何时该加速，何时该减速、停下，都要先做预判。这个预判能力需要大量训练，否则容易造成后方车辆误判，导致连环追尾。

第一天需要练好了基本功，第二天，就只需在适当的情景下应用即可。熟能生巧，尝试多次就会逐渐得心应手，信心也会倍增。

有针对的训练，比盲目瞎跑的效率高得多。新手首先要把恐惧心理降到最低点，对自身充满自信。