杭州城市综合交通专项规划修编：新增西站--萧山机场轨道快线

原标题：杭州城市综合交通专项规划修编：新增西站--萧山机场轨道快线

好地网11月18日消息（研究员 孙航海）昨天，杭州市规划局发布《杭州市城市综合交通专项规划修编（草案）》，其中，9月中旬规划的杭州西站至萧山机场的轨道快线纳入本次修编中。

本次规划范围：含上城、下城、拱墅、西湖、江干、滨江、萧山、余杭、富阳、临安等十个区，总面积8003平方千米。规划年限至2020年。

在空间规划上，杭州将加快形成“亚太地区重要国际门户枢纽”。

综合交通现状图

本次规划提出杭州城市综合交通五大发展战略：支撑城市国际化，实施枢纽提升战略；引领长三角区域协同，实施门户联动战略；拓展大都市空间，实施网络融合战略；轨道带动土地开发，实施精明发展战略；坚持可持续发展，增强特色交通战略。

一、铁路系统规划

铁路客运系统：构建“一环一轴六向”铁路枢纽布局、形成杭州站、杭州东站、杭州南站、杭州西站、机场站、江东站等六大客站及若干中途客站的枢纽布局。

过江通道系统：形成由望江门越江隧道、钱江二桥、钱江铁路新桥、江东铁路越江隧道、富阳铁路新桥组成的“一轴两冀”过江通道体系。

既有铁路设施的转化：望江门越江隧道建成的同时，将铁路望江门道口以南既有浙赣线铁路以及所有场站设施，老宣杭线及其沿线设施转化为城市交通设施。

二、航空枢纽规划

规划进行萧山机场扩容提升，将萧山机场打造成为具有国际化水平的综合交通门户枢纽、作为长三角地区机场群的核心机场，承担国际门户枢纽的职能。

规划杭绍台铁路等多条线路引入机场，在机场地区构建“空铁联运”体系。

规划轨道1号线、轨道7号线和轨道快线进入机场，其中利用航站楼预留的轨道“第三通道”引入轨道快线。