太原火车站改造信息：下穿通道进行浇灌混凝土、太原站拟新建旅客站台.
迎泽大街火车站下穿通道混凝土浇灌
11月29日，施工人员正在对太原火车站下穿通道进行浇灌混凝土。据悉，迎泽大街下穿通道工程是太原市向东拓展的主通道之一。
根据设计，迎泽大街在太原火车站前分为上下行，分别从车站南北两端下火车站前分上下行，分别从车站南、北两端下穿，南通道约195米、北通道约211米；拟投资约5亿4，财政拨款。是迎泽大街东延关键枢纽工程，是太原东拓主通道之一。
如上图所示，迎泽大街下穿火车站将分为南北两段，未来迎泽大街下穿火车站南北两段完工后，将分别连接现存的双塔二马路与郝家沟街，届时可由迎泽大街一路向西直达东中环路，再也不用绕路走五龙口街了。
太原火车站将拟新建旅客基本站台1座
近日，太原市建设工程招标投标信息网公布了《太原站增建到发线工程施工总价承包招标公告》，太原火车站扩容在即。
招标公告显示，太原站增建到发线工程。既有包括X道外侧增设到发线2条，12道外侧火车站将会新建1座500m*10m*1.25m旅客基本站台，以及信号、接触网、电力、通信、信息等配套设施的改造。建设工期为12个月太原站增建到发线工程，已由《太原铁路局关于太原站增建到发线工程可行性研究报告的批复》批准建设。项目业主为大秦铁路股份有限公司，建设资金已落实，招标人为大秦铁路股份有限公司太原地区工程建设指挥部。
目前太原火车站拥有7台10线（包括上下行正线2条，到发线7条，机车走行线1条）。客技站客车整备线20条，检车，修车线9条。车站现有候车厅4个，并设有软席候车厅，母婴候车室，助困室及VIP候车室，现有售票厅2个，人工售票窗口32个，自动售票机14台，客票代售点窗口128个。通过新建站台能够加快车站发车频率，方便乘客乘车.
太原火车站，深藏着几代太原人的记忆，也见证了太原城市建设的巨大变迁。在各单位的通力协作下，太原火车站要告别过去，将以一个崭新的姿态和面貌呈现在大家面前.
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