商丘发展新蓝图:打造枢纽经济大市、国家区域中心城市
河南商报记者 李江瑞/文 王春胜/图
多年以前,中学的地理课本告诉所有人,京九和陇海两条国家干线铁路的交会处,是一个铁路枢纽——商丘。
如今,这个市的市长在新闻发布会的现场发声,商丘将成为河南除郑州之外的又一个现代化、立体化综合交通枢纽城市,打造国家区域中心城市。
当枢纽的底气
市长详解数项优势
12月21日上午,河南省政府新闻办召开“商丘市建设综合枢纽,打造国家区域中心城市”新闻发布会。
“商丘将成为河南除郑州之外的又一个现代化、立体化综合交通枢纽城市,交通区位优势将更加彰显。”会场之上,商丘市市长张建慧如此说道。
这样的底气,从何而来?
张建慧表示,商丘是河南省省辖市中距出海口最近的地方,是国务院确定的“八纵八横”高铁网络中的重要节点城市,是全国66个区域级流通节点城市之一,也是河南省确定的三大枢纽城市之一。
当然,商丘还是陇海、京九铁路的高铁普铁“双十字”交会城市,310与105国道、连霍、济广等七条高速公路穿境而过,而且商丘机场建设、沱浍河通航也在加快推进,商丘保税物流中心也正式封关运营。
发展枢纽经济很重要的一点是,从区域经济看,以商丘市主城区为中心,150公里为半径覆盖范围各城市总人口约6800万人,内需消费拉动经济发展的潜力巨大。
“双十字”商丘还要有临空经济、通江达海
商合杭高铁预计2019年初进行跑车试验
立志打造河南第二个综合枢纽的商丘,今后在交通建设上,势必要有一番作为。
河南商报记者从发布会现场了解到,“十三五”期间,商丘将构建高铁普铁“双十字”铁路枢纽、国道高速“米字形”公路枢纽、“三环九放射”区域快速通道,加快推进商合杭高铁、京雄商高铁、阳新高速公路、商丘机场、沱浍河、涡河复航工程建设。
同时,商丘还会优化完善高速公路网、普通干线公路网、农村公路网,加快客运场站建设,实现公铁水空无缝对接和零换乘,以实现商丘临空经济的全新突破和通江达海的航运目标。
张建慧介绍,商丘将打造“公铁水空”现代立体交通体系、现代物流体系和服务“一带一路”建设的现代综合交通枢纽。为支撑豫鲁苏皖四省接合部区域性中心城市、全国流通节点城市、全国交通枢纽城市的建设,依托交通条件,发挥产业的带动作用,商丘枢纽经济核心定位为“一带一路”重要节点、中原地区综合枢纽、区域性产业组织中心。
他还透露,商合杭高铁目前部分桥梁已经开始铺轨,据他们得到的初步消息,2019年初就会进行跑车试验或试运行。(商丘-合肥-杭州高铁线路全长794.55公里,设计时速350公里。)
各种中心、枢纽到底怎么说
来回看下中原城市群发展规划
中心:支持郑州建设国家中心城市,推动郑州与开封、新乡、焦作、许昌四市深度融合,建设现代化大都市区,进一步深化与洛阳、平顶山、漯河、济源等城市联动发展。
进一步提升洛阳副中心城市地位。
支持安阳、商丘、南阳等建设成为区域中心城市。
枢纽:将郑州打造成为国际性枢纽城市。
推动其他城市发展集多种交通方式于一体的综合客运枢纽、货运枢纽(物流园区),建设洛阳全国性枢纽。
建设商丘、南阳、安阳、许昌等区域性枢纽。
建设新乡、三门峡、漯河、信阳等地区性枢纽。
形成布局合理、层级明晰、分工明确的现代综合交通枢纽体系。
区域合作:支持三门峡、运城深化晋陕豫黄河金三角区域合作。
支持鼓励安阳、聊城、邢台、邯郸在推动京津冀与中原城市群联动发展中发挥更大作用。
监制/李欣统筹/赵强 编辑/茹廓 返回搜狐,查看更多
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