瓜子二手车，这应该是人尽皆知的。原因呢，则是因为瓜子二手车的地毯式营销，像其中的，“瓜子二手车直卖网,没有中间商赚差价,车主多卖钱、买家少花钱。”这句广告语，应该是每个人都听到过的吧。

这句人尽皆知的广告语，其中有一个关键词，没有中间商。听起来是很不错的，因为如果没有中间商，那就代表着是没有中介费的。毕竟连中间商都没有，那谁来收取中介费？

但是事实却并不像瓜子广告语当中宣传的那样，也不是没有中间商就没有中介费。

从广告语的宣传来看，如果要在瓜子二手车网上买车，是没有中间商，也没有中介费的。但是没有中间商和中介费并不代表就没有其他费用了，而瓜子就有服务费，还不低，百分之四，最低都要3500元呢。但是从宣传语给人的感觉，瓜子是没有中介费的。可是都不用细想，这个服务费不就和中介费一样吗？只是名字不一样。

为了证实这一点小编还去房产中介链家的官网看了看，链家也没有中介费，有的也只是居间代理费“居间代理费是房屋总价的2.2%”。这是不是会让人觉得和瓜子所谓的服务费十分相似？所以我们就可以理解为，瓜子二手车的服务费就等于中介费。

既然服务费就是中介费，那为什么瓜子还要给人一种并没有中介费的假象，并对此大力宣传呢？

小编认为，瓜子二手车有服务费并且对其掩盖的原因，很大一部分都是因为瓜子的广告语，为了与“没有中间商”广告宣传像契合，同时这也是一个非常好的噱头。而瓜子一直对外选择的就是没有中间商，那也就代表着是不能有中介费，这也是瓜子主打的卖点和瓜子能够有传统的二手车区别的一个点了。

不过就现在的情况来看，瓜子的服务费就是中介费，并且对外宣传说没有中间商其实自己就是中间商。而瓜子二手车的百分之四的服务费，还有最低3500的固定费用，都让瓜子二手车的利润能够在一个比较稳定的区间。但是百分之四的服务费在二手车行业当中已经算高了，所以瓜子竭力想让自己和传统二手车商标榜出不同，却又在如果盈利上与传统二手车商的模式相同这一点确实让人摸不着头脑。

这么看来，瓜子二手车所宣传的没有中间商这一句广告语，是不正确的。因为从某个角度看，瓜子就是那个中间商，也收取了车主百分之四的服务费。

而铺天盖地的广告宣传，不过就是瓜子二手车将撒的慌一遍又一遍的重复了。