中国最难修的公路，前后修了50多年，新一轮改造再投12个亿！
2018-04-14 22:34
来源:
观行世界
今天观行君带大家聊一下中国最难修的一条公路-墨脱公路。墨脱公路全长117公里，全程运行时间大约为3-4个小时，它起于波密县扎木镇，终于墨脱县莲花广场。墨脱公路始建于2008年，2013年10月底正式通车，从此结束了结束了墨脱县作为中国唯一一个不通公路的县的历史。
为什么在墨脱修一条公路都这么难呢？观行君带大家先来了解一下墨脱。墨脱县地处喜马拉雅山脉东端，雅鲁藏布江贯穿县域全境，海拔由7000多米急速过渡到低谷地带的200米，陡峻的山、湍急的水阻“置”墨脱于“井底”，墨脱长期被称为高原孤岛。
在过去每年大雪封山的时候，因为没有公路，墨脱的人就真得与世隔绝了，他们的衣食住行都非常的艰辛，生活的基本物资主要靠人背马驼运进来。墨脱公路的前身叫扎墨公路，修建这条公路的时候，花费了几千万，但是没过几天就遇到了暴雨，公路接近报废，它也成了我国公路史上通车时间最短的一条公路。
这条仅有117公里长的墨脱公路，由于复杂的地质环境以及恶劣的天气影响，经常发生的经常发生的雪崩、泥石流、洪水屡次将修好的路面摧毁。我国修了50多年，期间修了坏、坏了修。直到2013年通车，已经有200多名建筑工人在修建过程中牺牲，总耗资近10亿。
2017年，扎墨公路迎来了新一轮的路面升级改造，将全线实施路面加宽和柏油硬化，总投资达到12个亿，计划两年半完成。在当地有这样一句话：墨脱的路才是真正的天路，意思是说走比上天还难。墨脱公路对于早日结束墨脱“高原孤岛”的历史，将墨脱公路建设成为一条生态路、致富路、小康路有着至关重要的意义。 返回搜狐，查看更多
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