二三十万的预算，想买辆中型SUV，选择性确实挺多的，不过 汉兰达的地位却非同一般，它没什么硬伤，实用且可靠，开着舒服不说，还很保值，对于有老有小的家庭来说很合适。不过近期，中型SUV市场杀出两位新秀， 日产途达和JEEP大 指挥官。对汉兰达的地位冲击还是有的，毕竟看着汉兰达在中型SUV里风风火火，谁不想分一杯羹。

日产途达

　　▼售价区间：16.98-24.58万元

　　▼越野性能强悍

途达采用硬派SUV的非承载式车身结构，搭载2.5L自然吸气发动机,动力表现在同级别并不是很突出，不过带大梁、低速四驱、后差速锁等越野车必备的配置，却是少见。

外观内饰与帕拉丁相似度非常高，霸气十足，加上侧面腰线、轮眉上方突出的车身线条等，整车力量感十足。尺寸方面，途达长宽高分别为4882/1850/1835mm，轴距为2850mm。内饰方面有点落伍，采用了 日产家族熟悉的语言风格，与帕拉丁风格很相似，只是细节上略有不同。简单粗犷的风格真的想好好吐槽一下。

与汉兰达不同的是，途达主打硬派和越野性能，丝毫不怵哪些非铺装路面，越野能力是同级别车型难以比肩的地方。另外不得不提的是，虽然偏越野风格，不过座椅舒适性不错，值得点个赞。

JEEP大指挥官

　　▼售价区间：27.98-40.98万元

　　▼行驶品质高

Jeep大指挥官是Jeep在中国的第四款国产车型，专门为中国市场打造的一款中型SUV，还记得2005年，Jeep为适应北美客户需求打造出了第一款7座中型suv——指挥官。不过大指挥官和指挥官之间并没有多大关联了，只是在命名上差不多而已。

大指挥官造型时尚硬朗，辨识度很强，时尚的内饰设计、丰富的配置确实相当吸引人，车身尺寸方面，长宽高分别为4873*1892*1738mm，轴距2800mm，与汉兰达相比在高度和轴距上略有优势。

大指挥官搭载最新的2.0T涡轮增压发动机，最大功率195kW，峰值扭矩400Nm，传动系统匹配采埃孚9AT变速箱。数据表现相当不错，再加上 Jeep的四驱系统，不论是日常驾驶还是烂路的通过性都有不错的表现。不过价格着实有点高，品牌影响力能撑起这份自信么？毕竟汉兰达在中级SUV领域有着深厚的群众基础，想挑战汉兰达，真的需要诚意打动消费者，而不是靠逼格。

丰田汉兰达

　　▼售价区间：23.98-42.28万元

　　▼性价比出色

纵然现在七座SUV很多，但汉兰达依旧成为很多人的最终选择，中型SUV里的爆款。三年来，俘获了多少消费者的心，加价提车还得排队依旧红火，它的中期改款车型售价基本没变，但加了一大堆配置，还是挺有诚意。

汉兰达的车身设计本来就没有什么可吐槽的，所以新款汉兰达的变化主要集中在前脸部分，超大尺寸的梯形格栅看起来非常霸气，内饰依旧是熟悉的样子，三年前的设计有丝丝落伍了，不过车厢空间是相当的出色，加上舒适的乘坐体验，让人不喜欢都难。

虽然在途达和大指挥官这两个后起之秀问世后，它的劣势也逐渐体现出来。但是汉兰达最主要的竞争力来自它满足了中国消费者的几个首要需求——价格、空间、省油和耐造。姜还是老的辣，毕竟后生都以它为标榜，在硬需求方面，途达和大指挥官还得好好学学。