视频+图文 | 让人惊艳的连镇铁路附属工程施工质量
细节决定成败,是俗语,亦是哲理
当线条遇上细节,让人惊艳,堪称完美
新建连云港至镇江铁路位于江苏省南北纵向中轴线上,正线全长304.5公里。集团公司承建的第四标段,线路全长58.8公里,主要工程有:特大桥4座共48.84公里,大中小桥19座,涵洞49座,路基9.77公里,预制和架设箱梁670榀。
细节
天下难事必作于易,天下大事必作于细。让小编带你去看看什么是“让人惊艳的细节控”吧!
1桥面附属工程
桥面系整体外观
遮板成品存放
桥下防护栅栏与绿化
桥墩吊围栏
挡碴墙、A、B墙
桥梁栏杆
2路基附属工程
宝应站路基绿化试验段
电缆槽与护肩
电缆槽与电缆井过渡
声屏障与接触网基础
建设中的宝应站路基工程
栽得梧桐树,引来金凤凰。 6月8日,连镇铁路桥梁路基附属工程现场会在江苏宝应召开。南京铁路枢纽工程建设指挥部、连镇铁路、宁启二期各标段的施工、设计和监理单位代表共计150余人到连镇铁路4标宝应特大桥和宝应站观摩桥梁路基附属工程。
本次现场会主要由现场观摩、汇报交流会两个部分组成,下面,就跟随小编去现场观摩一下吧!
现场观摩
观摩路基附属工程现场
观摩桥梁附属工程现场
观摩团在路基附属工程现场
观摩团在路基附属工程现场
观摩团在桥梁附属工程现场
会议进行时
交流会上,集团公司副巡视员兼华东指指挥长柏林成致欢迎辞,连镇铁路4标、3标,北京瑞特监理公司分别作了经验介绍,南京铁路枢纽工程建设指挥部指挥长史良洪总结讲话。
集团公司副巡视员兼华东指指挥长柏林成致欢迎辞
经验介绍
连镇4标项目经理刘宏图
北京瑞特总监杨才贵
南京铁路枢纽工程建设指挥部指挥长史良洪讲话
交流会现场
本期编辑:吴秀红 刘建军 丛戎
「声明:素材来源中铁十九局」
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