今天和大家分享个视角不一样的全新 远景用车感受，那就是以乘客的身份。其实本人提车已经小半年，但是作为一个全新远景的老车主，平常都是自己开车带着家人。无法享受后排的舒适，一直是我心中的遗憾，毕竟这么宽敞的后排，自己没什么机会乘坐确实遗憾。

我自己的爱车

结果就这么凑巧，前两天车胎扎了，于是打车上班，正巧打了一辆全新远景车，这久违了的后排乘坐机会终于来了，我当然毫不犹豫的坐进了后排，一路上还和司机聊了不少关于这款车的话题，下面就和大家分享一下我的这次全新远景试乘心得。

后排座椅舒适度感受：

上车后，我想都没想，就拉开了后门，毕竟坐在后排感受这款车的想法已经在我心中滋生很久了。本人是180cm 的个头，当时买全新远景就是看中它足够宽敞，坐在后排，腿部空间还有一拳半左右，可以轻松来个葛优躺，或者换成各种喜欢的坐姿，头部空间也很大，没有压抑的感觉，和我想象中的一样舒适。

再来说说座椅，我觉得全新远景的后排座椅是比较偏柔软的，但是又略带支撑性，靠背的角度很合适，不像很多车的后排那样垂直，所以坐姿还不错。司机师傅看我在后面扭来扭去的问我是坐不舒服吗？我告诉他自己也开的这款车，于是一路上聊了很多这车的话题，原来司机师傅也是刚换的新车。

从主驾驶突然换到了后排，感觉换了一辆新车，因为后排的乘坐感受和前面完全不同。拿过减速带来说吧，坐在后排，会觉得底盘更软，更舒适，而主驾驶那边，路感会比较清晰，这种介于路感和舒适风格的盘悬架调校我还是比较满意的。

后排功能感受：

全新远景后排中央专门为乘客设计的USB充电接口

买车的时候就知道全新远景的后排有一个手机专用充电接口，但是一直没有机会用，这次特意用了一下，确实很方便，这样后排乘客手机没电了也不用从前排接线那么麻烦。

这里还有一个之前没发现的实用配置，全新远景后排的车窗也是一键升降车窗，而且带防夹手功能，很多日本车都是只有主副驾驶才有一键升降车窗，这点全新远景确实厚道许多。

说实话，坐着自己熟悉的车，用不一样的视角来观察，确实感觉很奇妙，现在我知道家人坐在后排的感觉了，确实很舒服，这样我也就满足了，毕竟当时买车就是冲着它的大空间和舒适度入手的。

最后来个小总结吧，后排乘坐感受满意，三口或者四口之家都没有问题，比一般的 A 级轿车要宽敞，另外全新远景的配置确实很丰富，从后排的手机充电接口、全车车窗的一键升降配置就能看出来了，非常人性化，完全可以和15万的合资车媲美，好啦，今天就分享这么多吧。