造价60亿元！巴南又要修一座隧道？南重庆发展再提速！

整个工程西起太阳岗立交（不含，但太阳岗立交部分匝道需改造），往东穿越铜锣山，止于内环南泉立交（不含南泉立交）。全线共设互通式立交2座（南温泉立交、苦竹坝立交）、简易菱形立交1座（花溪大道立交），隧道新燕尾山隧道一座（2542米）

其中，燕尾山隧道为东西走向，整条道路将与渝南大道和渝南分流道相交，设南温泉立交与苦竹坝立交。

整个项目将在渝南分流道西侧跨越花溪河。

项目走向示意图（1）

项目走向示意图（2）

1、新燕尾山隧道

新燕尾山隧道全长2542米，穿行的铜锣山地面形态展现“一山三岭夹两槽”的地貌景观，两侧高，中间低。西侧为城市建成区，地形平坦。东侧为城市未开发区。

隧道走向图

2、南温泉立交

南温泉立交为主城南北贯通的快速路渝南大道与该工程形成的立交节点，定位为立A类枢纽立交。

本项目隧道方向（东）与渝南大道南、北为主要转向交通，主要服务于李家沱、南岸片区以及巴南龙洲湾片区。

南温泉立交东西走向的修建拟定保持渝南大道现状不动，下穿轨道，上跨渝南大道。

南温泉立交效果图

2、苦竹坝立交

苦竹坝立交为南北贯通的纵向主干道渝南分流道与该工程形成的立交节点，定位为立B类一般立交。

西与渝南分流道北为主要转向交通，可直接实现大渡口方向与李家沱组团、渝中方向的交通联系。

太阳岗立交（在建）与巴南立交都可上内环快速路，可缓解部分渝南大道通行压力。

苦竹坝立交效果图

3、花溪大道立交

花溪大道为贯穿花溪片区南北向的服务性主干道，西侧内环、白居寺大桥方向通过太阳岗立交辅道系统与花溪大道形成交通转换。

三、燕尾山隧道工程的意义

1、实现都市区路网与高速射线的联通

整个工程东接渝黔复线高速，打通主城区南部南向通道的支流，实现城市——郊区的相互连通。

本项目是快速路五横线向东的延伸，增强该通道的辐射能力，形成贯通性通道，是五纵线、六纵线等纵向快速路的重要转换通道。

2、缓解吉庆隧道通行压力

目前吉庆隧道已趋于饱和，两端节点出现拥堵（这也是南环周边拥堵原因之一），如若新燕尾山隧道横穿铜锣山，将大大缓解吉庆隧道的通行压力。

3、缩短内环距离

新燕尾山隧道打通了从南泉立交到太阳岗立交的快速通道，可缩短两点之间的距离，缓解南环的互通压力，使巴南立交至南环立交的拥堵情况得到极大缓解。

4、打通组团的区域联系

新燕尾山隧道线位直接串联了九宫庙组团、李家沱组团、界石组团、南泉组团等多个组团，促进区域融合发展，使巴南区与大渡口区能够有更深入的交流合作。届时，新燕尾山隧道将和白居寺长江大桥同时开通，让一江两岸的老百姓能够更方便的出行。

5、服务花溪周边出行

本项目是花溪片区内部的重要横向通道，是服务周边地块出行的转换通道。

最后

据南哥了解

本工程初设概算总额60亿元左右

以上的方案都为初拟方案

有调整改动的可能

关于这样一个工程

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编辑/正直 责编/刘勇 审核/杨超 返回搜狐，查看更多