一般发动机电脑损坏或者泡水需要更换，除非你的车没有发动机防盗功能，否则都需要进行匹配才能够正常使用。

一般有三种方法可以进行匹配：

第一种、用专用的匹配仪进行匹配

第二种、通过克隆数据的方法匹配

第三种、买一块拆车电脑进行关闭防盗并修正VIN

第一种、用专用设备进行匹配

不同的车型其实有专门的原厂设备进行匹配的。比如大众奥迪原厂专检或5054VCDS、奔驰宝马原厂专检、路虎捷豹专检、丰田专检、本田专检等。。。

但市面上也有很多通用的匹配设备，例如：道通908、808、X300平板等一些常规的钥匙匹配仪，他们都具部分发动机电脑匹配功能。

但如果你是修高端车的话，一般用原厂专检匹配比较稳定并且功能更丰富。

第二种、克隆数据的方法匹配

这种方法其实是用编程器或动力设备读取整个ECU电脑数据，再写到拆车板上，然后装车就可以正常启动。

无需再另进行什么数据编程等等，但前提要求原车电脑板还能够正常通讯能读出数据。

第三种、关闭防盗并且修正V码

这种方法适用于你没有专用设备，而且原车电脑又读不出数据。你可以买一块同型号的拆车电脑，然后把它的防盗关闭，并且把它的V码修正为原车的V码，装车就可以正常使用。

今天要说的是第二、第三种方法，因为这两种方法都有一个共同性，都需要用编程器设备读数据。

只不过第三种方法它是需要进行数据处理，而第二种克隆数据，我们不需要进行数据处理。

下面这一块是一台起亚k5的发动机电脑，由于修理厂没有专用设备，并且原车电脑板也不能读出数据，只能选择第三种方案，解除防盗修正VIN。

操作步骤如下：用KTAG读出ECU数据，它的电脑是MEG17.9.8的电脑。这款电脑很多免拆设备都不能够免拆读数据，包括X17暂时也不能。

读出它的ecu数据，我们对EP数据进行V码的修正。

具体的操作方法可以看一下我之前写的这篇文章。

《俊翔：新款大众奥迪更换BOSCH MED17发动机电脑修改VIN码方法 》

修正完V码以后，我们还对它的防盗进行关闭，修改的方法我也之前分享过，具体看我下面这篇文章。

《俊翔：终极破解，博世EDC17、MED17防盗关闭算法 》

以上两项修改完成以后，装车就可以正常启动，并且会显示我们原车的V码。

好了，我是俊翔，05年从事汽车防盗匹配解码行业，行业研究者、观察者。ECU博客、《汽车防盗匹配技术秘籍》书作者。

为你分享行业经验、资源、和实战心得。关注我的视频号，带你探索不一样的防盗匹配技术。