最近，一架注册号为M-WANG，仅使用了913小时的达索猎鹰7X私人飞机在售，而飞机的机主则是王思聪。王思聪在去年出售了名下的超跑，今年又出售私人飞机。半岛酒店地库是他停放豪车的地方，最多的时候停放有7台自己的座驾，除了兰博基尼大牛和保时捷918出售之外，其它的车不知去向。这个上海知名的地库曾是车迷打卡的地方，现在来看看都有哪些车。

熟悉的车位上不再是熟悉的车了，以前只要王思聪买新车，一定会停放在这个车库，保时捷918，兰博基尼LP700， 劳斯莱斯幻影，劳斯莱斯魅影，劳斯莱斯曜影，阿斯顿马丁DB11， 宾利等等。半岛本身就是一个高消费的地方，来这里的人所开的车百万级的居多。白色劳斯莱斯古思特，劳斯莱斯当前量产四门轿车中第二贵的车型。

第七代劳斯莱斯幻影，就算是标轴版本，也有5.8米的车长，已经比最长的宝马7系还长半米。幻影给人最直观的感受就是这车不便宜。当年起步价格658万，选配落地超过800万。每一辆从劳斯莱斯汽车古德伍德工厂出产的幻影车型，都不同程度的保留了客户定制传统。平淡的生活中偶尔接触一下这种上千万的豪车也是一件很揪心的事情。

和劳斯莱斯，迈巴赫相比，宾利在知名度上可能略微逊色于同样来自英国的劳斯莱斯，但宾利从1919年就坚持着创始人的理想。 宾利飞驰，2005年就已经问世，作为豪华四门轿车的典范，宾利生产了超过四万台飞驰车型，有百分之五十的订单是中国市场贡献的。飞驰车型的整体设计，研发和手工匠都在宾利汽车的英国克鲁总部工厂完成，每台飞驰都由250名工匠耗时100小时打造而成。

雷克萨斯LM300H，百万级的豪华MPV，除了那些改装品牌车型，它目前是独一无二没有对手。埃尔法在国内市场身份有多高，它就要加一个更字，不加价别指望可以买到。雷克萨斯LM是身份的象征，想象一下，你旁边停的都是埃尔法的时候，你开这台车确实会让旁边的司机羡慕，这种感觉一台跑车或许都换不来。

法拉利有很多车型，但是市售量最大的还是F430，所以它肯定不算最贵的型号。作为一台中置后驱跑车，F430被认为是最美的法拉利车型。生于跑道的它，外形上不用要求太多，就算是这样还是简单带出了美学。它搭载了一台4.3升V8发动机，蕴含着490匹马力，从静止加速到100公里/小时，F430只需要4秒。

迈凯伦12C Spider，当年的对手是法拉利458和兰博基尼盖拉多。迈凯伦12C科技含量高，比如碳纤维底盘、PCC和制动转向等等，这些都是F1赛车的技术。当年同价位车型中很少有车能达到这样的水平。12C搭载V8双涡轮增压发动机，排量只有3.8L，在超跑中属于小排量发动机，这让它进入国内时少缴很多关税。

这个停车场属于是专用停车场，和社会车辆的停车场不同，只有常年住在这里的才能停放在这里。不是豪车最多的停车场，但一定是最出名的，如今停车场已经没有了往日的“热闹”。