Aion Y是 广汽埃安旗下最新推出的车型，于上海车展正式上市。新车补贴后的售价为10.46--14.86万。定位是紧凑级纯电SUV，最大续航600km，并且首次搭载弹匣电池。

不过，新车上市不到三个月就被曝出质量问题。近日，有多名网友反映广汽埃安Y机舱漏水一事引发关注和讨论。一名已经提车的埃安Y车主对此“倍感忧心”，并提醒到“准备提车要事先考察好！"

广汽埃安Y机舱漏水现象不在少数，在广汽埃安官方车主和其他埃安Y相关论坛上都有相关评论。

有车主发文称：“昨天检查了一下自己的AION Y，也漏水，我觉得不是个例，是通病了。今日反馈400，服务专员称机舱不密封、插接件都是密封的，请放心使用，如出现问题回4S检测维修。对此回复不敢苟同，毕竟插接件不可能永远密封，电车也有电机、散热风扇、各种水泵油泵，日后有可能短路不说，雨天空调滤芯见水、长期漏水壳体有生锈也很烦人……客服后续安排4S处理中。”

有车主讲到自己的经历：“已反馈客服，答复如图，和其他车友一样，今天下雨特意观察了下机舱情况，果不其然，漏水，而且还比较严重，电控和ptc加热模块被水淋湿，已在客服反馈情况，希望厂家引起重视，给已提车的一个解决方案，还未生产的进行改进，机舱水槽漏水是非正常现象，即使舱内防水做的再好也避免不了零件老化，并且长时间淋雨会缩短零件使用寿命。车子前面趴窝一次，返店维修，更换过ptc加热模块，不知道和漏水有没有关系。”

也有4S店已经给出了解决方案：

但有车友指出，4S店的处理方式没有彻底根除问题。这位准备预定的潜在车主提到自己朋友的遭遇时指出：“水滴直接淋在发电机集成器那个铝板的地方，感觉有些危险，朋友去4s店给换了挡风玻璃处的胶条，实验了半天，滴水小了，但是没有根治。”

漏水问题没有根除，部分车友依旧顾虑重重，甚至已经有预定车主退单了：

厂家回应：已关注此事，正在实验验证中，处理措施即将落地

有媒体联系广汽埃安相关负责人，对方回应媒体称：“已经第一时间关注到此事了，用户和我们也有直接沟通。”此外，该负责人还表示：“我们的车辆机舱本身也是非密封状态，洗车或下雨时，机舱都会有水的，但我们的技术标准机舱插件都是IP67（水深1米1小时不进水）技术要求的，可应对正常的机舱进水情况。”