虽然汽车越来越普及了，但汽车上的一些功能键用法很多车主仍不太了解。如不少车主就对S档不太了解，比如我当年没车的时候，经常坐公司一妹子的车，那车还蛮高级，有S档，我见她万年用D档，一次超车完毕后我问她为毛不挂S档？她说：啊？这个不是SLOW的意思嘛？我一直以为是低速时候用的。下面就让小编给大家讲讲S档到底该怎么用。

S挡是汽车的运动模式，是Sport的编写。在运动模式下，变速箱可以自由换挡，使发动机在高转速上保持较长的时间，使汽车在较长的时间里低挡高转速行驶，从而获得较大的扭力输出和加速度。

使用S挡时，由于汽车的转速提高，发动机喷油量发生了变化，力度加大，油耗也有所增加。

由于S挡存在长时间低挡补油，D挡相比起来更省油，不过动力就会差一些。因此，S挡较多会用于超车，超车完毕后再换回D挡。还有些朋友会挂S挡来清除积碳，在短时间增加发动机的负荷，升高温度对清除积碳还是有一定作用的。

我们在爬坡时也可以使用S挡，这样会更有劲儿，上坡会容易些。在下坡时也可以挂S挡，利用发动机来制动，防止车轮制动器过热，制动效果下降。

“+”“-”是干什么用的？

当档位在D档位时往S挡一拨就是手动档一档了，往（+）一推就是加一档（二档）再一推就是三档，最多是三档，往（-）拨就减一档。当然不管是三档还是二档或一档，都可以往负驾座方向一推，档位就回到自动档了。这个变速箱是很智能的，当你车速低而忘记降档时，变速箱会帮你做。在转换手自档时，不要踏油门也不用踏刹车。

S档使用注意事项：

1、S档不能常用

因S挡只是延迟升挡而不改变其他工作环节，势必使短时间内变速箱负荷增大，温度也伴随升高，带来的磨损也会随之加剧。因此尽量不要长时间使用S挡。从油耗上看，因为高转速时喷油量加大，S挡模式的油耗也比普通模式多很多。

2、起步时不要挂S档

这对速度提升其实起反作用，像新明锐这样6个前进档的车，在1、2档停留时间过长，速度是上不去的。而且要是本来车子没装大件的情况下，这样做反而耽误速度的提升。

3、高速巡航别挂S档

因为永远到不了6档，一旦S档过了90码，发动机由于转速太高，声音不但不好听，同时也费油。对于低转速，就能产生高扭矩的车，也是特别没必要。

4、滑行

很多时候路况不错，前方400米有个红灯，如果这时候你用S档松开油门，对不起你滑不到那么远，改老老实实开到100米左右踩刹车吧；但如果挂N档，200米踩刹车都行。这是因为松开油门后，自动降档太积极，牵引力出来太快，低速时就没力气滑行了。