为了顺应时代的发展潮流，新能源汽车是未来汽车的主要趋势。而新能源汽车又包括纯电动车和混动车型，两者各有各的优势。纯电车型养车费用更低，而混动车型不会有续航焦虑。就比如 广汽 埃安和 比亚迪唐dm，当这两款车放在一起时，你会怎么选呢？

广汽埃安

广汽埃安AION Y作为埃安家族第四款车型，AION Y的Y是Young，代表年轻。它大胆的配色和外观充满运动感的外形，吸引了一大批紧追潮流的年轻粉丝。外形无可挑剔，并且搭载了广汽埃安最新发布的弹匣电池，是埃安家族首款搭载该电池的车型；AION Y的风阻系数在同级别车里属于非常不错的水平，做到了0.278Cd。现在我们来看看作为新能源车的它续航如何吧。

本次测试背景是在低温-20°C~-15°C的环境。众所周知，低温条件下电池的性能会有所降低。并且冬季使用者都会选择打开暖风和座椅加热功能，因此也会增加能耗。一起来看看广汽埃安的实测表现吧。

续航测试：

环境温度：-20°C~-15°C

空调设置：24°C

轮胎：推荐胎压

座椅加热及除霜：按需开启

（以上设置还原冬季车辆真实使用状态。）

电量：100%-10%

成绩：280km

测试结果：在上述温度环境条件下，AION Y在实际续航方面表现相对不错。并且可以根据实测数据推算出AION Y在冬季日常生活中的Normal驾驶模式下，每小时的实际行驶里程42km，表显续航里程消耗67km。

比亚迪唐dm

唐DM作为比亚迪新能源车系列中的一员，无论是外观还是配置，都可以说是相当不错的。它拥有前后双电机，并且配备了电动四驱结构，该结构采用的是P0+P4动力架构，有2.0涡轮增压的加持。

唐dm作为一款新能源电车，其续航能力必然是最受广大消费者关注的。众所周知，低温条件下电池的性能会有所降低。并且冬季使用者都会选择打开暖风，这无疑也会增加能耗。这次测试中，懂车帝选择内蒙古牙克石的冬季标准测试场作为测试地点，在低温-20°C~-15°C的环境进行测试。

续航测试：

环境温度： -20°C~-15°C

空调设置：24°C

座椅加热及除霜：按需开启

（以上设置还原冬季车辆真实使用状态。）

电量：100%-15%

成绩：44.6KM

测试结果：在上述温度环境条件下，唐dm的表现中规中矩，在EV模式下行驶了2小时06分钟，电量从100%降低到15%，并且会自动切换为HEV模式，之后会无法切换为原先的模式。

整体来看，两款车在冬季低温环境下的表现都不错，广汽埃安AION Y可以保持不错的续航里程，而唐DM在纯电模式的情况下续航也很坚挺，如果在加上混动续航的话表现也是相当出色。那么面对这两款车，你会怎么选择呢？想要了解更多新能源冬测数据，上懂车帝搜索“冬测”即可观看。