靴子终于落地了，在2025年5月10日汽油价格上涨，92号汽油上涨了0.32元/升，上涨后价格突破了九元，95号的汽油上涨了0.34元/升，涨价后的价格高达9.59元/升。

想必大部分有车的小伙伴这两天都特别关注这个问题，很多人算了一笔账，以50L油箱容积计算，加满一箱油可以买到一辆不错的品牌自行车了。所以一个问题浮出了水面，就是这时是购买新能源汽车划算，还是购买燃油车划算？在这个节点上，我相信大部分朋友都觉得肯定是购买新能源汽车更加实惠。

其实我们冷静地思考一下，真的是这样吗？从短期来看绝不是这样的，大家可以仔细算一笔账，绝大部分新能源汽车都开始涨价了，涨价1万元，2万元的比比皆是，如果将这部分差价换算成油价之间的涨幅，估计够开十年，所以你还认为新能源汽车一定省钱吗？肯定也有人表示，新能源汽车充电便宜，后期用车更加实惠一些，从这个角度来看确实是对的，但是如果换算成8~10年以后的电池更换费用，谁便宜谁昂贵其实还没有定数。

从6.1号开始，大部分工薪族购买的燃油车购置税将减半，新能源汽车的优势又减弱一些。

在这里我并非一味强调燃油车比新能源汽车要好，每个人都有自己选择的权利，用车环境也不一样。燃油车发展到至今具备着不错的性价比，我们买车也要结合自身环境来加以选择。事实上，燃油车也同样开始进化，表现出了不错的性价比。

比如说起 大众汽车，我们都很熟悉，现在的大众汽车不仅价格更加实惠，可靠性依然出色，最主要的是油耗也大幅下降，比如在今年5月份上市的两款车型，新 捷达VS5以及新捷达VS7。这两款车型都来自大众最新MQB平台，所以这两款新车的产品价值，豪华感以及纯正的德系驾驶品质都是相当给力的。

新捷达VS5的官方指导价为8.48万元起，旗舰版为11.48万元，价格确实比较实惠。可以说新捷达VS5的价格要比很多同级别的新能源汽车便宜一大截。

从外观设计来看，新捷达VS5的整体造型是非常精致的，表现出了足够的诚意，进气中网与大灯融为一体，整个车头看起来更加的有神，也配备了下格栅，同样是熏黑的造型，与之匹配的是Y造型的日间行车灯，车前唇采用了银色的护板加以点缀。无论是防蹭效果，还是精致感，在这个级别中都属于上游水准的选手。

从侧面来看，新捷达VS5的轮毂造型个性时尚，还拥有实用性更强的车顶行李架，而且车顶行李架采用的是贴合式造型，更能承受重物。尾部则是AB尾灯设计，搭载了LED高位刹车灯，贯穿式的黑色扩散器以及银色的护板。这样一款精致的德系SUV，你相信起步价仅仅只有8万多吗？

来看内饰设计，新捷达VS5的车内做工非常严谨，而且车内也采用了贯穿式的银色面板加以点缀，让车内的氛围感鲜明活跃。中控部分拥有8英寸的触控液晶屏，支持两种手机互联系统，拥有语音识别控制系统，也拥有蓝牙电话功能。而行车电脑屏搭载的是8英寸的多媒体屏幕系统，不但支持多媒体播放，也拥有行车信息显示。

新捷达VS5搭载的是1.4T涡轮增压发动机，这款发动机是EA211的发动机，传动部分匹配了六挡手自一体的变速箱，百公里的油耗约为7升左右，有着不错的燃油经济性。如果你的预算有限，想购买一辆代步SUV，这款新捷达VS5我觉得较为适合。

如果你的预算更加充裕一些，想购买一辆空间更大的中型SUV，那么新捷达VS7你同样可以考虑。新捷达VS7的价格也很给力，10.49~14.58万元，这样的价格是不是让你误以为这是一辆紧凑型的国产SUV呢？

从外观设计上来看，新捷达VS7的整体轮廓更加出色，而且尺寸更大，毕竟这是一辆中型SUV，前脸采用了家族式的设计，点阵造型的格栅，一体化的车头大灯，Y造型的日间行车灯，辨识度很高。

从侧面来看，搭载了不规则的动感轮毂，全景天窗，力量感十足的贯穿式车身腰线，时尚感也很给力。其中尾部采用的也是AB尾灯设计，并且尾部线条与侧面融为了一体，有着不错的环绕感。

新捷达VS7的内饰采用的是不对称的设计，比较符合人体工程学。新车的科技化配置也较为理想，拥有10英寸的液晶屏，支持卫星导航定位系统，三种手机互联方式，三种语音识别控制系统。此外，还拥有8英寸的全液晶仪表屏幕，以及前排手机无线充电功能，配置较为丰富，还全系搭载了全景天窗，所以车内有着不错的开扬感。

新捷达VS7的动力系统依然是EA211的发动机，与之匹配的是爱信六挡手自一体的变速箱。作为一辆中型SUV，新捷达VS7的油耗更是低至6.8L，燃油经济性较高。

总的来说，这两款车型的价格都比较实惠，而且外观颜值以及内部设计都很不错，至于动力系统也是比较可靠的。如果是你，你是愿意花更多的钱购买新能源汽车，还是愿意购买这种实惠可靠，并且低油耗的德系SUV呢？欢迎留言。