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在很长一段时间，电动车无论是两轮，还是三、四轮车，都是约束力比较少，上路管理比较宽松，但这种情况在新国标实施之后，得到了改变，电动车上路必须要守规矩，不再是“随意上路”。

尤其是针对于三轮、四轮车，这2种车型都属于机动车，对于它们管理是比较严格，电动三轮车必须要上牌、持有驾照才能上路，而低速四轮电动车，由于目前没有标准，属于“观光电动车”，不允许在道路行驶。

但现实中，电动三轮车、四轮车，又是大家广泛使用的交通工具，三轮车是货运代步的主力车型，而四轮车更是老年人赖以使用的代步工具，如果不允许使用，或设置过高的门槛，会造成很多人的用车上路难题。

或许考虑到电动三轮车、四轮车上牌、驾照难题，今年多地都对包括三、四轮车在内的电动车，实施新的管理方式，直接上牌，无需驾照，让上路难题有解了。

山东多地推进三轮车“三见面一建档”

山东潍坊、泰安、莱芜、安丘等多地下辖的县乡镇，都在推进电动三轮车“三见面一建档”工作，而这种管理，就是一种：不需要提供保险、合格证、产品目录、发票等材料，可以直接上牌，另外，驾驶上路还不需要驾照的管理政策。

只需要车主、车辆、管理者同时见证之下，为车辆进行建立档案，档案信息包括：车辆的信息，驾驶员签署承诺书，负责管理干部的签字，完成这样，车辆就是一辆合法合规上路的三轮车，在遵守交通规则前提下，可以放心用车。

甘肃甘州推进低速四轮车免费备案登记

对于四轮车上路，它由于不具备办理正式号牌的资格，为了解决它的用车问题，多地推进备案登记，让车辆有上路身份，今年4月，甘肃甘州推进四轮车挂牌，让车辆无法上路迎刃而解。

而车辆上牌简单，不需要保险、工信部机动车目录等证明，只需要提供身份证，车辆合法来源凭证，或签署合法来源承诺书，就能直接上牌，而备案登记的低速四轮车，不需要驾照，就能上路行驶。

此外，还有安徽合肥、山西运城等多地，都在今年对三、四轮车有新管理方式，简化三、四轮车上牌流程，对于车辆上路，不要求驾照，体现便民化、人性化管理。

三、四轮车放宽管理，但3种行为不能有

虽然不少地方都在放宽三、四轮车上牌、驾照门槛，但是，作为交通工具上路，还是存在一定的“底线”，尤其是涉及到安全，小行家要提醒各位车主，涉及到安全有3种行为，车主不能有，包括：不遵守道路交规，改装、加装车辆，营运或违规载人。

不遵守交通规则，这是基础常识，作为成年人不能明知故犯，而改装、加装虽然表面看似没有影响他人，但这种行为破坏车辆质量安全，存在较高安全隐患，道交法明确规定是不允许，另外是营运和违规载人，是存在潜在道路安全隐患，想要安全行驶不被查，这3种影响安全的行为，车主千万不能有。

总结：

对于三轮、四轮这类属于机动车的电动车，考虑到用车便利，很多地方都采用了比较人性化的管理政策，让广大车主用车更便利，这一点是车主一致支持和欢迎的，同时，在一些触碰安全底线的行为上，车主还是不能有。

针对三轮车、四轮车多地放宽上牌、驾照要求，您支持吗？欢迎大家评论交流。