“机甲风”从什么时候开始流行的呢？还真很难说。但是我觉得机甲风格的车型有点类似于美国肌肉车的进化版。它比美国的肌肉车更加的夸张。而且在新能源时代到来之后，由于电动机性能的加持，机甲风格的车型在性能上的表现都非常的强悍。

在2022成都国际车展上，我们却看到了很多机甲风格的车型。好像这样的风格已经逐渐成为潮流趋势了。

【 长城 机甲龙】

说到机甲风格，我们首先想到的可能是长城沙龙的机甲龙。这款车型很早之前就公布过概念车，但是在成都车展上正式带来了这台车的量产车型。

这款车型的外观我就不多说了，设计直楞直角，特点鲜明。而在动力方面，新车将搭载前后永磁电机，最大功率405kW(551马力)，峰值扭矩750牛·米。搭载115kWh的大禹电池组，CLTC工况下最大续航里程802km，0-100km/h加速3.7秒。同时，新车将拥有四颗激光雷达。

【长城机甲龙】

很多人在看到这台车的时候，可能会觉得它的设计比较奇怪，但其实你靠近它的时候并没有这样的感觉，因为它的尺寸足够大。尺寸越大，视觉上给你的震撼就越强。而且由于是纯电动汽车，性能也更强，所以它并不是视觉上的机甲，而是从视觉到感觉都很强。

【 捷途大圣】

除了机甲龙以外，在2022成都国际车展上还亮相了其他的一些机甲风格的车型。比如说 捷途大圣，在车展上推出的这台车并不是一个量产版，而是一颗概念车。新车是基于捷途大圣打造而来，在外观方面加入了宽体大包围设计，让新车看上去更加机甲化。从视觉上看也非常震撼。

而且这台车在内饰方面也经过了重度的改装，整体风格更像是一台赛车，而不像是一台民用车。当然目前捷途并没有，要把这台机甲风格的车型量产的计划。

【 雪佛兰科迈罗】

我为什么说机甲风格的车型是从美系肌肉车演进而来的呢，主要就是因为美系肌肉车跟现在机甲风格的车在造型上都有一些相似之处。比如说，在成都国际车展上展示的这台雪佛兰科迈罗。

科迈罗的造型设计本来就直楞直角，非常霸气，有侵略性，而展台上展示的这台车加装了前后大包围，车身侧面也增加了侧包围，更换了轮圈之后，整体的风格也更加的具有侵略性了。

机甲风格的车型虽然很难成为主流发展趋势，但是这样的风格的车型丰富了用户的选择。让消费者看到了汽车在设计方面的更多可能。