想必有车一族都有这样的问题，万一自己购车用车真的倒霉出现矛盾问题，该去哪里投诉维权呢？毕竟车辆对于绝大部分消费者来说都不是一件轻松就可以购买的消费品，小则十几万，大则过百万，最近近期浙江省消保委汽车专家汪英来就给大家提出汽车投诉、维护时的指引。

节目上汪英指出消费者在进行投诉、维护自己的合法权益时，应该注重两个方面，一是通过合法的渠道维权，二是不要相信违规自媒体。以浙江为例，向各级市场监管部门或消保委投诉，或者向有媒体资质的主流媒体投诉，非常有效。

随着近几年短视频平台不断发展，催生了很多自媒体的出现，当然有一部分有权威的自媒体平台维权还是有效的，但是就是有一些自媒体打着帮消费者“维权”的名义，获取流量为目的，最后还利用车主，究竟是什么回事呢？我们一起看一下！

杭州的李先生是一名小鹏P5的车主，从5月6日开始，李先生认为，他的小鹏P5存在11个方面的问题，但是4S店技术人员经过检测发现，车辆没有任何问题。小鹏4S店希望建议李先生去浙江省消保委汽车专业委员会请专家确认车辆是否有故障，但是，李先生不愿意，坚持要向“虎小叔说车”自媒体投诉。

据了解，“虎小叔说车”打着中国汽车质量网杭州站去报道，可是中国汽车质量网隶属于中国质量报，根本就没有杭州站，很明显该媒体是想通过“包装”，去违规接受消费者投诉。

除此之外，前段时间“虎小叔说车”曾在直播帮助 特斯拉车主“维权”，但是“虎小叔”始终抱着居高临下的姿态，最后该车主通过短视频发声：“虎小叔那样做只会激化矛盾，他有流量了，把我架在上面，最后受伤的只能是我。”并且还遭受了来自“虎小叔”粉丝和特斯拉“黑粉”的网暴。

最后，浙江省消保委通过《小强实验室》再次提醒广大消费者，在消费过程中遇到问题，各级消保委一定会协同专家依法依规解决问题，同时，像“虎小叔说车”这种违规的自媒体，帮助车主维权时流程不合法，并以流量为目的，将车主推至舆轮的风口浪尖，看似是正义的天使，实则是为了自己的流量好卖自家的货。